横纵断面进行复核，并将复核成果交监理审批。
（2）在开挖之前，测量人员选用全站仪将每个坑槽的中轴线定位，再将开挖边线用石灰或其它标明。
（3）在开挖过程，测量人员应随时对高程或边坡线进行控制。 （4）每次的施工测量成果及时准确作好记录，并交监理审查。 （5）所有施工测量，应符合现行测量规范。 3、土方开挖
采用液压反铲作业至上而下开挖，挖机倒运至业主指定渣场堆存，反铲装车、自卸汽车配合出渣。开挖时如果渗漏水较大，应先挖截水沟，将渗水排至引水渠。机械不能开挖的死角和边坡，由人工进行开挖和修整。
4、石方开挖
石方开挖采用机械凿打的施工方法，石渣由液压挖掘机配自卸车出渣至监理人指定的弃渣场。
（二）、土石方填筑施工
回填用的土石方尽可能利用开挖后的弃渣料，但弃渣料必须按照设计要求进行筛选，且经监理认可达标后方能使用。
1、土石方填筑施工程序
测量→基础清理→分层回填→碾压。 2、施工方法
（1）土石方填筑前，对基坑、沟槽和原始地面进行测量，提交监理人审查后签字认可，作为原始记录保存和核准工程量的依据。
（2）土石方回填前清除基底垃圾、树根等杂物，抽除坑内积水、淤泥，验收基底标高。
（3）回填应从最低处开始，由下向上分层铺填压实，每层厚度以0.3m左右为宜，经夯实后，再回填下一层，压实度要求大于90％。，严格控制土石料来源的质量，对于不合格的填筑料一律不运回填筑工区。施工过程中随时检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。基础四周回填土进行轻型击实，压实度要求大于90％，基础上部覆土不进行碾压或压实。最终填方施工结束后，应检查标高、边坡坡度、压实程度等，填土面与设计高程间的误差不应超过±
50mm。
（4）土石方填筑工程全部完工后，承包人应按向监理人申请完工验收，并提交完工验收资料。
3、回填注意事项
（1）各部位的填筑必须按设计断面进行，并保证垫层设计厚度。 （2）必须严格控制压实参数。压实机具的类型，规格等应符合施工规定。压实合格后始准铺筑上层新料，施工应统一管理，严密组织，保证工序衔接。分段流水作业，层次清楚和大面平整，均衡上升，减少接缝。
（3）雨天填筑时作好面层保护，并保持填筑层平整；雨后不许对其进行践踏。
（三）、余方弃置 1、土方外运方案
（1）本工程渣土运输将严格按照有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载车厢上部全部用篷布覆盖避免运输过程中渣土散落污染道路及周边环境。
（2）为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。保证外运土方运到指定弃土场。
（3）根据关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次土方外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作并由专人负责。为保证车辆运输不对环境造成污染施工现场两个出入口分别设臵洗车槽同时铺设草垫并安排专人进行车辆清洗工作对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。
（4）为维护现场环境，减少外运土方对周围环境的影响，我方将组织成立渣土外运管理小组，同时做到管理工作横到边、纵到底、责任落实到人，避免在渣土外运中发生扬尘、洒漏等问题。具体措施如下：
1）成立渣土外运管理小组，对渣土外运中的违规现象及时纠正并制定相关的管理措施防止渣土外运污染环境。
2）在围挡内设臵的临时堆土场应加以苫盖，对含水量较大的淤泥土堆放晾干后再进行外运，防止泥土污染路面。
3）渣土外运选用带有顶棚的运输车辆，严格控制运输过程中出现的掉土现象，无顶棚的车辆禁止进场。
4）加强对渣土运输车辆的车况检查做好持证运营。
5）出场车辆必须在洗车池位臵进行冲洗保证出场车辆的清洁防止污染通行道路在弃土场设臵洗车池，保证车辆进入施工场地途中不带泥上路，保持道路清洁。
6）工程渣土不得随意弃臵，必须运至规定的弃渣场，运土汽车必须使用密闭式运输车，不得落石掉渣污染道路，外运和内运土方时不准超高。一旦在施工场地外有渣土撒落，应及时派人进行清扫，以避免尘土飞扬。
7）施工现场成立专门道路保洁队，派专人负责，对出土线路24小时全程跟踪，发现遗洒及时清理，保证道路的干净。
三、 办公楼工程 （一）、钢筋混凝土施工 1、模板施工
（1）根据钢筋混凝土结构构件的特点，进行模板及支撑的设计，计算出各种规格的模板及模撑的加工数量，模板制作在现场加工厂进行。
（2）模板安装应遵循自下而上的安装方法。
（3）模板及支撑应有足够的强度，刚度和稳定性，并不致发生不允许的沉陷及变形，模板的内侧面必须平整，接缝紧密，不得漏浆。
（4）模板安装好以后要仔细检查各部件是否牢固，在浇筑混凝土的过程中要经常检查，如发现变形、松动现象，要及时修整加固。
（5）拆除模板时一般应遵循强度控制的规定，拆模应按顺序操作，避免较大的振动及碰伤，保证混凝土表面完整美观。
2、钢筋施工
（1）钢筋的进场与检验
按照设计要求，根据施工详图及施工进度计划编制材料计划，按材料计划组织钢筋进场。钢筋进场后堆放在钢筋堆放场，并分类予以标识。
钢筋购买进场时应有出厂质量保证书，进场后应及时按规范要求取样复检，检验内容包括拉力、延伸率、冷弯试验，焊接与连接钢筋还应做好焊接工艺试验和锥螺纹、套筒挤压连接工艺试验，经检验证明合格后方可使用到工程上。
（2）钢筋加工 1）钢筋除锈、调直
钢筋下料加工前应先进行除锈、调直处理。清除钢筋表面的油渍、漆污和浮皮、铁锈等，并用钢筋调直机将弯曲的钢筋调直，钢筋除锈拟主要结合钢筋调直一起进行，在钢筋调直过程中除锈，必要时再辅以机械、手工除锈。
2）钢筋配料
钢筋加工前仔细阅读施工详图和设计修改通知，结合浇筑部位的分层分块，兼顾混凝土入仓方式，并根据钢筋运输、安装方法及所采用的接头形式，采用计算机分解制定钢筋下料加工单。
3）钢筋切断
主要采用砂轮锯切断钢筋，切断时将同规格钢筋按不同长度长短搭配，统筹排料，一般应先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。断料时在工作台上标出尺寸刻线并设置控制断料尺寸用的挡板，应避免用短尺量长料。
4）钢筋焊接
加工场内钢筋采用电弧焊焊机进行焊接。 5）钢筋代换
征得监理工程师同意，可按规范规定区分不同情况按等强度、等面积或变形控制来进行钢筋代换。
（3）钢筋安装 1）准备工作
钢筋绑扎安装前先核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等，并准备好铁丝、绑扎工具及控制混凝土保护层的预制垫块。
2）钢筋安装方法
主要采用现场手工绑扎，即散装法。 3、混凝土施工