某市轨道交通土建质量缺陷与质量通病防治方案(DOC 55页)(智能推荐版) 下载本文

培训上岗制度 工程质量事故报告及调查制度 质量例会、会诊及讲评制度 全过程全方位质量跟踪监测制度 工程质量等级评定、工程质量工序验收制度 竣工服务承诺制度 工程技术人员、专业管理人员和操作工人都要经过专业的工作技能培训,并持证上岗。 工程发生质量事故,同时向当地质量监督机构和建设行政主管部门报告,并做好事故现场抢险及保护工作。 在施工过程中定期进行工程质量会诊,每一道施工工序完成后,由质量总监组织现场质量会诊,找出施工中存在的质量问题,分析问题产生的原因,制定整改方案,责成专人负责落实整改,并由质量总监和专业技术人员对整改效果进行评估。定期召开质量周例会、质量月度总结会。 专项质量工程师对过程质量展开全过程、全方位的监督,凡达不到质量标准的,责令限期整改。质量定期、不定期检查、旁站检查。 工程竣工后,按国家工程质量检验评定标准进行质量等级自评。 做好用户回访工作,编制用户使用手册,按规定实行工程保修服务。 第四章 工程质量常见问题专项治理

一、连续墙、钻孔桩施工常见问题和治理措施

(一)坍孔

坍孔的表征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出碴量显著增加而不见进尺,钻机负荷明显增加等。

1、坍孔的原因

(1)泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。

(2)未及时补浆(或水)或河水、潮水上涨,或孔内出现承压水或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。

(3)护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软,或钻机直接接触在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。

(4)在松软砂层中钻进进尺太快。 (5)吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。 2、坍孔的预防和治理措施

(1)在松散粉砂土和流砂中钻进时,应控制进尺速度,选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。

(2)汛期或潮汐地区水位变化过大时,应采取升高护筒,增高水头。

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(3)发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。

(4)如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂(或粘土、片石、碎石)混合物到坍孔处以上1~2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。

(5)吊入钢筋笼时应对准孔中心竖直插入,严防触及孔壁。 (二)斜孔 1、斜孔原因

(1)钻孔中遇有较大的孤石或探头石。

(2)在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜处钻进;或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,钻头受力不均。

(3)钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。 2、斜孔的预防和治理措施

(1)安装钻机时要使底座水平、起重滑轮缘、护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正。

(2)在有倾斜的软、硬地层钻进时,应控制进尺,低速钻进,或回填片石冲平后再钻进。

(三)扩孔和缩孔 1、扩、缩孔原因

扩孔比较多见,一般表现为局部的孔径过大。在地下水呈运动状态,土质松散地层处或钻头摆动过大,易于出现扩孔,扩孔发生原因同坍孔相同,轻则为扩孔,重则为坍孔。若只是孔内局部发生坍塌而扩孔,钻孔仍能走到设计深度则不必处理。若因扩孔后继续坍塌影响钻进,应按坍孔事故处理。

缩孔即孔径超常缩小,一般表现为钻机钻进时发生卡钻,提不出钻头或者提钻异常困难的迹象。

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缩孔原因有两种:一种是钻头焊补不及时,严重磨耗的钻头往往钻出较设计桩径稍小的孔;另一种是由于地层中有软塑土(俗称橡皮土),遇水膨胀后使孔径缩小。

2、治理措施

为防止缩孔,前者要及时修补磨损的钻头,后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快速钻进,并复钻二、三次;或者使用卷扬机吊住钻头上下、左右反复扫孔以扩大孔径,直至使缩孔部位达到设计孔径要求为止。

(四)梅花孔(或十字孔) 1、形成的原因

(1)锥顶转向装置失灵,以致冲锥不转动,总在一个方向上下冲击。 (2)泥浆相对密度和粘度过高,冲击转动阻力太大,钻头转动困难。 (3)操作时钢丝绳太松或冲程太小,钻头刚提起又落下,钻头转动时间不充分或转动很小,改换不了冲击位置。

(4)在非匀质地层,如漂卵石层,堆积层等易出现探头石,造成局部孔壁凸进,成孔不圆。

2、预防或治理措施

(1)应经常检查转动装置的灵活性,及时修理或更换失灵的转向装置。

(2)选用适当粘度和相对密度的泥浆。

(3)用低冲程时,每冲击一段换用高一些的冲程冲击,交替冲击修整孔形。

(4)出现梅花孔后,可用片、卵石混合粘土回填重钻。 (五)卡钻

卡钻常发生在小冲击钻钻进时,冲锥头卡在孔内提不起来,发生卡钻。 1、卡钻原因

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(1)钻孔形成梅花形,钻头被狭窄部位卡住。

(2)未及时焊补钻头,钻孔直径逐渐变小,而焊补后的钻头大了,又用高冲程猛击,极易发生卡钻。

(3)伸入孔内不大的探头石未被打碎,卡住锥脚或锥顶。 (4)孔口掉下石块或其它物件,卡住钻头。

(5)在粘土层中冲击的冲程太高,泥浆太稠,钻头被吸住。 (6)大绳松放太多,钻头倾倒,顶住孔壁。 2、预防或治理措施

处理卡钻应先弄清情况,针对卡钻原因进行处理。宜待钻头有松动后方可用力上提,不可盲动,以免造成越卡越紧。

(1)当为梅花卡钻时,若钻头向下有活动余地,可使钻头向下活动至孔径较大方向提起钻头,也可松一下钢丝绳,使钻头转动一个角度,有可能将钻头提出。

(2)卡钻不宜强提以防坍孔、埋钻。宜用由下向上顶撞的办法,轻打卡点的石头,有时使钻头上下活动,也能脱离卡点或使掉入的石块落下。

(3)用较粗的钢丝绳带打捞钩或打捞绳放进孔内,将钻头勾住后,与大绳同时提动,或交替提动,并多次上下、左右摆动试探,有时能将钻头提出。

(4)在打捞过程中,要继续循环泥浆,防止沉淀埋钻。

(5)用压缩空气管或高压水管下入孔内,对准钻头一侧或吸锥处适当冲射,使卡点松动后强行提出。

(6)实用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拔正。

(7)用以上方法提升卡钻无效时,可试用水下爆破提钻方法。将防水炸药(少于1kg)放入孔内,沿锥的溜槽放到锥底,而后引爆,震松卡钻钻

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头,再用卷扬机和链滑车同时提拉,一般是能提出的。如果仍然提不出来,报请设计单位特殊处理。

(六)掉钻落物 1、掉钻落物原因

(1)钻时强提强扭,操作不当,使钢丝绳超负荷或疲劳断裂。 (2)冲击钻头合金套灌注质量差致使钢丝绳拔出。 (3)钢丝绳、转向套等焊接处断开。

(4)钢丝绳与钻头连接处的绳卡数量不足或松弛。 (5)钢丝绳过度陈旧,断丝太多,未及时更换。 (6)操作不慎,落入扳手、撬棍等物。 2、预防或治理措施

(1)开钻前应清除孔内落物,零星铁件可用电磁铁吸取,较大落物和钻具也可用冲抓锥打捞,然后在护筒口加盖。

(2)经常检查钻具、钢丝绳和联结装置。

(3)为便于打捞落锥,可在冲击锥或其它类型的钻头上预先焊打捞环、打捞杆,或在锥身上围捆几圈钢丝绳。

(七)糊钻和埋钻 1、原因

冲击钻在粘土层冲击成孔时,由于冲程太大,泥浆粘度过高,钻碴量大,以至钻头被糊住或被埋住。

2、预防和治理措施

可清除泥包,调节泥浆的相对密度和粘度,适当增大泵量和向孔内投入适量砂石解决泥包糊钻;还应减小冲程适当控制进尺,若已严重糊钻,应停钻,清除钻碴。钻头确实打捞不起来,及时进行变更程序。

(八)水下混凝土灌注通病原因分析及预防

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