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昆明市度假区湖滨西路排水管网工程实施性施工组织设计

保钢丝绳够长度。起吊中应使用专用吊具,保证平稳、缓慢、严禁冲击、碰撞,并由专人指挥。

③掘进机安放在导轨上后,测定前后端的中心方向偏差和相对高差,做好记录,如符合顶进要求,应据此调整掘进机内的水平仪。掘进机壳体与各滚轮均应接触密卖,滚轮的受力均匀。

④对掘进机的电路、水路、油路、泥水管路和操纵设备进行逐一连接,各部件连接牢固,无跑、冒、滴、漏现象,对各部分分别调试并进行全面的试运行。

⑤正常顶进中的起重设备采用lOt桁吊。 6)安装测量装置

顶管测量采用激光经纬仪进行,经纬仪安装在千斤顶支架中部空隙并与顶管轴线平行。经纬仪支架采用特制加工钢构件,与底板砼连接牢固。

(4)管材材质、接口及注浆润滑减阻

钢筋混凝土管材选用C50及以上高标号钢筋混凝土F管材,为了在顶进过程中减小摩阻,每隔3根管设置一组注浆孔,在顶进过程中注入触变泥浆进行摩擦力减阻。

注浆设备:螺杆奈莫泵,搅拌器、注浆管道主管用DN50mm钢管,分支用DN20mm橡胶管。

注浆方法:在工具管的后面连续放置3根有注浆孔的砼管,以后每隔6m放置一根有注浆孔的管子,顶进时工具管后3根管子上的三组注浆口,随顶进同步注浆,随顶随注,管线后面管道的注浆孔视顶力的大小进行补浆用。为防止顶完后管外四周土体塌陷,在管外四周注水泥浆护壁。

注浆操作人员应注意:工具管后注浆应随顶随注,先注后顶。控制好注浆压力及注浆量,该项段注浆压力不大于0.6MPa,注浆量为O.1m3/m。 触变有泥浆的置换:

为保证道路路基不发生沉降,必须在每段顶完成后对顶管过程中注入

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的减阻触变泥浆进行置换。置换材料采用水泥浆液,注浆液采用水泥和水玻璃双液型混合液:强度等级32.5 (R)号新鲜普通硅酸盐水泥,掺2%水玻璃,掺30%粉煤灰。浆液初凝时间为2小时,注浆量:浆液注入率为20%。注浆压力O.lMPa。

(5)顶进

1)本工程采用泥水平衡顶管掘进机顶进,顶进分为初始顶进和正常顶进两个阶段,掘进机从顶进开始到第一节管子接上并与掘进机接好之前的顶进称为初始顶进,在此以后的顶进称为正常顶进。

2)初始顶进阶段最好不要进行纠偏,要始终注意观察掘进机与基坑导轨的接触情况是否正常,特别注意要防止机头入土后下沉产生扎头现象。

3)项进速度应控制在2-3m/h。

4)本工程采用泥水平衡掘进机进行项进,掘进机所切削的泥土由泥浆泵抽出,进水管、排泥管均采用3m长的Фl00钢管,采用快速接头进行连接。

5)借助瞄准仪标杆和滑轨来完成对泥水平衡掘进机调整定位。 6)顶进测量,开始顶进300mm时,即对中心线及高程测量一次,随顶进时,每掘进500mm测量一次。

7)项进选用200t油缸(D230x1800型顶镐2台,油泵站1台。 8)通过排泥泵把泥水排到泥水处理装置池( USD-2)进行搅拌分离。固态颗粒由泥车运到指定地点进行弃置。

(6)测量控制

1)用水准将水准点引至工作井内,并设一临时水准点。

2)在主工作井前、后各设一观测点,采用激光经纬仪将管中心线引至井内,并设一固定支架,安装激光经纬仪,经纬仪高度与管中心高程一致,利用水平仪确定固定支架的高程,确保经纬仪位于管道中心线上。

3)顶进过程中利用激光经纬仪发出的一束激光打在顶管掘进机头上

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的固定的靶位上,机头操作人员根据激光靶的实测数据进行纠偏,以确定顶进方向不偏离管道的设计中心线方向。

4)利用水平仪复测管内高程,校正经纬仪实测的误差,管节每顶进一节复测一次。

5)顶进结束后进行全线测量,并做好记录。 (7)顶进中的纠偏

泥水平衡顶管掘进机先进有效的纠偏系统是由四组纠偏油缸构成的,纠偏的控制是根据管道激光测量定位系统来决定的。在顶进过程中,激光经纬仪从始至终进行跟踪测量,激光纠偏系统随时根据激光点的左右上下进行纠偏。顶进第一节管时,每顶进0.2~0.3m即对中心线和高程测量一次,顶进正常时,每顶进0.5~l.Om测量一次,发现偏差及时调整纠偏,加以修正控制。做到勤测勤纠,先纠高程偏差后纠左右偏差,并做好纠偏记录。

(8)进洞及后期收尾工作

本部分工作包括:在接收井搭建托架、导轨就位、洞口止水圈安装、进洞口地基加固、机头偏差复测、拆除洞口砖封门、机头进洞并吊运、管道内清理、洞口井壁与混凝土管节间隙连接处理、拆除井内设备、管道清洗准备交验。

(9)中继间设置 顶力F=F1+F2

其中F-总推力;Fl-迎面阻力;F2-顶进阻力

Fl= D2*P*兀/4(D-管外径1.44m/l.Om; P-控制土压力) 根据经验,迎面阻力Fl取50t。 F2=πD*f*L

式中:f-注浆后管外表面综合摩阻力系数,此处取0.15t/m2 D-管外径1.44; L-顶距

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F2=3.14*1.44*0.15*L=0.678(t/m)。

工作井所能承受的最大顶力可设置为2000kN(200t)。主顶油缸选用2台200t油缸,油缸推力按80%计,故200*80%=160t。

一次极限推进长度=(允许总推力*0.8-机头迎面阻力)/每延米的推力,即L=(200*0.8-F1)/F2= (1600-500) /0.678=162m。

本工程设计最大顶进长度为lOOm,不需要采用中继间技术。由于公园古树、建筑影响,需调动井位,距离超过162米就得加中继间。

7.2.8顶管施工泥浆池设置及泥浆外运

(1)泥浆池砌筑

顶管施工前,在工作井围护场地内砌筑泥浆池,用于储存清水及顶进时排出的泥浆。泥浆池平面内径尺寸为l0m*5m,高1m,中间砌筑一道隔墙,用作泥浆沉淀及过滤。池体采用370mm墙砌筑,在四个转角及隔墙位置处采用500mm砖柱加固,隔墙采用240mm墙砌筑,高度0.8m。泥浆池砌筑完成后内外墙必须采用水泥砂浆进行抹面,防止泥浆外漏。

(2)泥浆外运

本工程管道外径1.44m,每米土体积为1.63m3,泥水平衡掘进机顶进时是通过不断进水与土体混合后由泥浆泵抽出,故每顶进1m实际出来的泥浆达到8 m3,按每天(24小时)顶进20m计算,则每天需排放外运泥浆为160 m3。由于泥浆流动性很大,采用常规车辆无法满足装运要求,为此,泥浆外运必须采用专业运输车辆。而全封闭式的泥浆罐车则完全能满足要求,既能很好的运输,又不会洒漏,能达到环保要求。

本工程泥浆池一次能储存50m3泥浆,故每台掘进机在顶进一根管时完全能先直接排放到泥浆池内,待下根管道顶进前采用泥浆罐车将泥浆运至指定地点排放。经过计算,每台掘进机配备3辆l0m3的罐车进行混浆外运即可满足管道顶进要求。本工程3台掘进机同时顶进时,共计配备9辆l0m3罐车进行泥浆外运。

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7.2.9通讯及监控方法和措施

为解决管道内和地面以及管道内各中继间之间的联络,在地面控制间、顶管机、各中继间处均安装内部使用程控交换电话,保证各岗位通过电话自由联络、信息畅通。

在顶管机作业面及操作间均安装电视监视器,使地面上可随时观察顶管机内工作面的工作情况,发现问题及时与操作人员联系。

7.2.10顶管通风、气体监测

由于顶进距离较长,地层中可能存在沼气等有毒可燃气体,在施工中,这些气体可能会从管道的缝隙处渗入管道内,危及施工人员的安全,故施工时,对管道内进行强通风,由地面空压机提供经过过滤、除油的新鲜空气,通过气管送至掘进机后,管道内的浑浊空气则由掘进机后向工作井自然流通,改善工作环境,同时保证各种设备的正常运行。

为了确保管道内施工的安全,管道内设有毒气体检测报警仪,并配备口罩。

由于顶进在地下地层中进行,地层中可能存在可燃性气体,在施工中,这些气体可能会从管道的缝隙处渗入管道内,危及施工人员的安全。此,每次下井时,都由施工人员携带便携式气体监测仪器进行测试,确保安全才能进行施工,否则必须进行强制通风,待气体浓度恢复正常后,再进行顶进施工。

7.2.11顶管穿越流砂层的顶进措施

当地质条件为流沙地层时,地下水压交较大,土体颗粒料细容易从细小的缝隙中注入,为此,当管道顶进位于流砂地层时,做好以下措施:

(1)降低进水压力,当流砂较严重时进水采取自重力流,控制进水量,同是控制排泥量,要求管道进尺与所排出的土体体积相当,防止过度冲刷造成掘进机前方土体形成空洞造成土体沉降。

(2) 将掘进机与后三节活动管及后钢管联成整体,并坚固螺栓,确保

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