微波车辆检测器之原理篇（一）
先来点出场旁白吧?：一直想静下来写一点微波车辆检测器相关的技术文档，只是不知
道从哪开始着手，在这个行业苦行僧一般摸索了这么多年，只能说雷达探测技术这门学科水太深，咱还在入门级里面摸索，还好咱有的是耐心，继续往前摸索吧。今天不用加班啦，猫在家里先写点微波车辆检测器一些原理知识吧，也算是一个总结了。（希望2016会更好）。
一、 微波车辆检测器和微波雷达的区别
在和客户接触中，很多人会问微波车辆检测器和微波雷达的区别，好吧，先从这个开始说起吧。
先来说说雷达吧，估计雷达这个概念大家肯定都很熟悉，电影上经常看到军用的探测雷达（每次大阅兵，威武的解放军叔叔方队结束，就会出现装备方队，其中就有雷达方队），各种雷达，探测飞机的对空探测雷达，探测舰船的对海监视雷达，还有探测炮弹轨迹的跑位侦测雷达（网上经常看到的一个段子，对越自卫反击战的时候，中国从英国引入了2部跑位侦测雷达，其实就是通过探测炮弹的轨迹来推断跑位的，只要越南那边炮弹出炮口，咱们立马就知道他们大炮的位置，这个太牛逼了，扯远了，，，），这些都是雷达，他们是通过对空中发射电磁波，检测到目标反射的电磁波，知道对面有物体的。
微波车辆检测器，确切的说是一种工作在微波波段的雷达探测设备；意思是，它首先就是雷达的一种，只不过它工作的频段在微波波段（大部分是24GHZ），只不过它探测的目标是车辆。于是乎：微波，雷达，车辆，好吧；我们就喊这玩意微波车辆检测器，当然喊他是微波雷达，一点也不冤枉。
二、 雷达工作原理
雷达就是一种通过发射一定频率的电磁波到空气中，通过检测回波来探测物体的设备（好吧，为了不被骂，还有一种雷达是被动探测的，就不说了）。是雷达就会发射电磁波，好比手电筒，在黑夜中打出一个光束，人眼睛通过物体反射回来的可见光波段波束，发现目标的。
这就是雷达，通过发射人眼看不到的电磁波来探测目标的，并可以检测目标的特征，比如大小，距离，速度等信息。 三、 微波车辆检测器
微波车辆检测器，是通过发射微波波段的雷达波来探测车辆的设备。 微波是电磁波的一种，频率为300MHz-300GHz，波长为1毫米（mm）-1米（m）之间；包含了毫米波、厘米波、分米波。微波作为电磁波同样具备穿透、反射、吸收三个特性，对金属类物体会反射，对玻璃、塑料、瓷器几乎是穿越而不被吸收。
目前微波车辆检测器常用的频段为24GHz，也就是工作在K波段，波长为1.25cm。
电磁波在空气中的传播速度非常快，等于光速，所以对物体的探测反应非常灵敏。
因此微波车辆检测器就是发射一种波长为1.25cm的电磁波来探测车辆的设备，电磁波遇到车辆进行反射，通过提取反射波中的差频信息（以后章节会讲解差频原理），得到距离信息。就可以检测不同车道上车辆的存在信息，从而获取车流量，车道时间占有率等。
太晚了，今天就写到这吧，希望对大家有所帮助，能够让大家了解微波的一些基本知识，微波雷达的一些基本概念，具体的设备技术指标和原理会在后续章节中讲到。
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