航空小知识——飞机也需要“洗澡”吗？

我们总会疑问，飞机是如何清洗的呢？在越来越多的飞行之后，是否也该给满脸灰尘的它来次大清洁？今天，就让我们来为你介绍，飞机是如何清洗的。 飞机外表的清洗清洗飞机外壳的目的主要是为降低飞机的重量以减少燃油的消耗、防止腐蚀以及提高飞机外表的美观。飞机外表主要以铝合金、高分子树脂材料和钢材等制成的。飞机在飞行中收到大气环境以及燃油燃烧后的废气颗粒污染，故需定期进行清洁。同时需注意在清洗飞机外表时绝对不能造成对材料的腐蚀和损伤。

经常使用的清洗剂有两种分别是碱性水剂和重垢清洗液（由硅酸钠、表面活性剂以及腐蚀抑制剂组成）以及含研磨剂碱性清洗剂（由研磨剂、表面活性剂和碱性物质组成）。一般清洗飞机外表时先用规定浓度的上述清洗液进行高压喷射清洗，然后再用清水冲洗干净。对局部顽固污垢也可以先把上述碱性清洗液喷洒在机身表面，放置5～ 6分钟，使污垢被清洗液充分润湿，然后用刷子反复擦刷，最后加压水冲洗。为提高飞机外表的清洗效率，目前已有航空公司采用了自动清洗装置及车辆。自行式清洗机械车是在汽车上安装了清洗设备，采用计算机控制系统控制清洗刷的角度和压力，使其

与机身的外形相适应、并使清洗刷保持一定的运行速度，自动转动清洗机身。清洗区域可包括飞机主翼，水平尾翼的下表面及机身的大部分。与飞机自动清洗装置相比，清洗范围较窄，但具有体积小、造价较低，可减轻工人劳动强度的优点。

飞机机身内部的清洗 飞机机身内部的清洗同外表清洗一样必须注意绝对不能造成对材料的腐蚀和损伤。应根据飞机驾驶舱、客舱以及货仓的具体材料的不同性质而采用相应的方法进行清洗。客舱内的污垢主要以食物残渣、毛发、皮肤碎屑、油脂、钢笔圆珠笔墨迹，香烟灰，鞋油等为主。这些污垢一般用显碱性的表面活性剂水溶液进行清洗即可。对于特别重的油性污垢可用有机溶剂或乳化型溶剂进行清洗。对抛光和涂漆的金属表面污垢中含碳化成分较多时较难去除应使用含研磨剂的清洗剂清洗。有机玻璃表面清洗时不能使用会引起其表面龟裂的碱性洗涤剂。

总之，给飞机这个“大家伙”洗个操可不容易，需要各种人员、设备和溶剂的配合才能达到最好的效果。