(二)定期维护和保养

合适的润滑和维护可确保装载机的无故障运行和长的使用寿命。由于延长了装载机的运行期限和降低作业成本，因而大大地补偿了在有计划的定期维护中所需的时间和费用。

定期保养分为：50，100，250，500，1000，2000小时 ☆每50小时维护

1．紧固前后传动轴联接螺栓。 2．检查变速箱油位。

3．检查润滑油门操纵手制动、变速操纵系统。

4．向风扇轴、前后车架铰接点、传动轴、副车架等各润滑点压注黄油。 5．松开油箱底部的放油塞，使沉淀物和混合的水随燃油一起排出。 ☆每100小时维护

1．检查轮辋与制动盘固定螺栓紧度。 2．检查前后桥油位。

3．后桥铰销处加注润滑脂。 4．清洗空气滤清器。 5．测量轮胎压力

作业前轮胎在冷状态下测量轮胎充气压力。 前轮343千帕，后轮294千帕

6．检查发动机油量，如需要时，从滤油口加入发动机油。 ☆每250次小时维护

只有在第一个250小时作业后，才进行以下的维护： ·燃油滤清器 更换滤芯

·发动机气门间隙 检查和调整 1．清洗机油、柴油滤清器。

2．测量和加添蓄电池液并清洗表面，接头涂薄层凡士林。

3．检查工作装置，前后车架、副车架各受力焊缝、固定螺栓，是否有裂缝与松动； 紧固轮毂螺母。

4．检查停车制动鼓的磨损状态。 5．调整风扇皮带张紧度。

在发电机皮带轮和风扇皮带中间一点用手指压下(约6kg力) 正常的皮带张紧挠度应约l0mm。调整后，牢牢地拧紧锁紧螺栓和螺母。

6．润滑：在铲斗销、铲斗连杆销、摇臂销、转斗缸销、提升缸销、提升臂铰销、转向缸销等处加注黄油。

☆每500小时维护， 同时应进行每50、100和250小时的维护 1．紧固前后桥与车架联接螺栓。 2．检查调整手制动间隙。 3．更换柴油机机油。

4．润滑：铰接销、前传动轴和后传动轴黄油嘴处加注黄油。

★如果制动垫磨损超出最大极限，制动不灵是非常危险的，当制动垫

磨损达到接近极限时需要更频繁地检查。

☆每1000小时维护，同时应进行每50、100、250和500小时维护。 1．更换前后桥齿轮油；变速箱更换新油，清洗变速箱，变矩器通气口。 2．更换液压系统工作油，清洗油箱滤油器；

3．顶起车架，转动车轮，检查制动灵敏性。 4．清洗柴油箱滤油器。

5．润滑：在铰接销、前后传动轴、主传动轴、停车制动夹钳等处加注黄油。 6．调整涡轮增压器叶轮间隙，紧固涡轮增压器各种紧固件。

☆每2000小时维护，同时应进行每50、100、250、500小时和1000小时维护。 1．按柴油机说明书对发动机进行检修。 2．对双变进行检修。

3．对前后桥、差速器、轮边减速器进行解体检查。 4．对转向机、转向阀等解体检查并校正转向角度。

5．通过工作油缸的自然下降量，检查多路阀、工作油缸的密封性并测量系统工作压力。下降量超过规定值的一倍，应解体检查油缸和分配阀。

6．检查工作装置、车架各部焊缝是否有裂纹以及螺栓、螺母固定情况。 7．检查轮辋焊缝以及各受力部位，并校正其变形。 三、油、水供给

（一）用油牌号及用量 名称牌号 种类 加油量 加油部件 夏季 冬季 燃油 发动机机油 变速箱油 液压油 双曲线 齿轮油 0#、10# 轻柴油 -10#、-35# 轻柴油 230升 23.8升 28升 200升 68升 燃油箱 发动机 变速箱变矩器 工作液压油箱 驱动桥主传动及轮边减速 工作装置各铰点销轴,前车架上各铰点销轴，转向缸前后销轴，车架中心铰接销轴，摆动架支承销轴，各传动轴十字轴及花键，发动机风扇及水泵轴承，操纵手柄连接处。 CF-4 15W/40柴机油 CF-4 15W/40柴机油 MOBIL DTE-26 LS SAE 90 润滑脂 L-XACFA3 锂基润滑脂 (GB7631.8-90) 4千克

（二）润滑示意图