中国报废汽车行业调查分析及市场前景预

测报告（2018-2025年）

报告编号：2202601

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报废汽车 中国报废汽车行业调查分析及市场前景预测报告（2018-2025年）

行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：

投资机会分析 市场规模分析 市场供需状况 产业竞争格局 行业发展现状 行业研究报告 发展前景趋势 行业政策法规 重点企业分析 行业宏观背景

一份专业的报废汽车行业研究报告（2018年报废汽车调研及发展前景分析预测），注重指导企业或投资者了解报废汽车行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的报废汽车行业研究报告，可以完成对报废汽车行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解报废汽车行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。

中国产业调研网Cir.cn基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了报废汽车行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

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报废汽车 中国报废汽车行业调查分析及市场前景预测报告（2018-2025年）

一、基本信息

报告名称： 中国报废汽车行业调查分析及市场前景预测报告（2018-2025年） 报告编号： 2202601 ←咨询时，请说明此编号。 优惠价： ￥7200 元 可开具增值税专用发票 Email： kf@Cir.cn

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二、内容介绍

产业现状

报废汽车回收拆解和再生利用是节约资源、实现资源永续利用的重要途径，是我国实现循环经济可持续发展的重要措施之一。报废汽车回收拆解业的发展，不仅节约能源，减少矿源开采，保护生态环境，同时，对我国汽车工业的发展、劳动力就业以及对环境保护、减少道路安全隐患都产生了积极推动作用。随着我国经济持续的快速增长，人民生活水平的不断提高，对汽车的需求量也在高速增长。汽车工业产生的100多年来，一直被当作工业发达国家的一项经济指标，其在国家经济发展和社会进步中起着重要作用。随着汽车保有量的快速增长，相当数量的汽车将面临着被淘汰，因此报废汽车回收产业也得到了广泛的关注。一方面是由于环境保护要求，另一方面也是其中的巨大商机。截至**，我国的报废汽车回收产业正处在从形成期向成长期过渡的重要时期，报废汽车回收量与相关产业规范距欧美发达国家还有一定的差距。推动报废汽车回收行业的发展，不仅可以减少报废汽车对环境和社会的影响，而且可以促进中国汽车工业的可持续发展。在欧美国家，部分报废汽车回收商采用与汽车生产企业联合经营的模式，例如法国雷诺汽车公司与法国废钢铁公司在阿蒂斯蒙斯建立了一个报废汽车回收中心。联合经营的模式既可以降低合作双方的生产成本，又有利于技术改良。 市场容量

我国对汽车回收没有强制性的法律规定，因此报废汽车回收工作发展较慢。我国虽然也有专门的报废汽车拆解企业，但由于缺乏管理，很多报废汽车拆解厂跟二手车销售网点“结合”在一起，不少已经到了使用年限的车，简单翻新后还继续以各种途径进行销售，成为交通运输安全的隐患。根据相关资料预测，到“十二五”末期我国汽车保有

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报废汽车 中国报废汽车行业调查分析及市场前景预测报告（2018-2025年）

量将达到9005万量。随着汽车保有量的快速增长，将有更多的汽车被淘汰，但是由于缺少强制性的法律规定，报废汽车对环境和道路安全的影响也将逐渐增加。截至**国内的汽车生产企业对汽车回收产业关注较少，很少有汽车企业直接参与报废汽车回收工作。其实由汽车生产企业进行回收具有很大的便利性，不仅对自己生产的零部件更为熟悉、拆解更为方便，在零部件再制造方面也有先天的优势。**年我国颁布了《报废汽车回收拆解企业技术规范》（GB22128－2008），规定了报废汽车回收拆解企业及回收拆解工作的术语和定义、企业要求、报废汽车拆解作业程序等管理技术要求。这项标准的颁布与执行对推动报废汽车回收行业长期的良性发展具有较大作用。

全国回收报废机动车数量有小幅度增长，其中除三轮低速货车和摩托车回收量减少外，其他车型车辆的回收量都有不同程度增长。在报废汽车回收中客车和轿车回收量最多，分别占报废汽车回收的33%，载货车达到27%，专项作业车占3%，三轮汽车和低速货车共占4%。 市场格局

中国产业调研网发布的中国报废汽车行业调查分析及市场前景预测报告（2018-2025年）认为，天津、成都等地区对现有回收拆解企业进行整合，规模效益逐步显现。一些具有资金和技术实力的企业集团通过兼并、控股、参股、设备投入等方式，与现有回收拆解企业优化重组，加强合作，为行业发展注入了新活力。从报废汽车回收量看，东、西部地区占比较高，分别为44.3%和26.9%；东部和东北地区同比增长较快，分别为26.4%和14.8%，中西部地区同比下降明显，分别为8.9%和9.6%。从销售额看，东、西部地区占比分别为55.7%和32.8%；同比分别增长198.4%、下降4.8%，中部地区降幅最大，同比下降82.5%。 前景预测

我国截至**报废汽车回收行业发展与中国整体汽车行业不相匹配，全国机动车保有量为2.25亿辆，但每年汽车注销登记量占汽车保有量不到5%。全国拆解资质企业回收报废汽车占汽车注销登记量的不到45%。实际上，报废汽车回收蕴含着巨大的商机。汽车上的钢铁、有色材料零部件90%以上可以回收利用，可节能60%、节材70%、节约成本50%以上。市场价格基本相同的发动机，通过回收再利用的发动机成本只是新发动机的50%，玻璃、塑料等回收利用率也可达50%以上。从全球汽车报废回收发展情况来看，中国的汽车回收产业正处在“朝阳期”。汽车报废回收行业市场开发伊始，谁能准确扑捉市场契机，谁就能抢先占领市场先机。 面临挑战

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报废汽车 中国报废汽车行业调查分析及市场前景预测报告（2018-2025年）

我国报废汽车回收拆解行业发展主要面临三个方面的问题：一是政策法规尚需完善。发达国家报废汽车回收拆解法规健全、监管到位，而我国现行法规中回收拆解企业进入退出机制不健全，相关监管制度有待完善；另一方面截至**国家取消了回收拆解企业增值税优惠政策，由于无法获取进项抵扣发票，企业需按17%全额缴纳增值税，负担过重。二是报废汽车流失严重。受利益驱动，大量应报废汽车被不法分子转卖到边远地区，对正规的回收拆解企业造成很大冲击，另一方面严重威胁人民群众生命财产安全，还造成环境污染。据统计，近年来我国报废汽车每年实际回收量仅为汽车保有量的0.5-1%，远低于发达国家5-7%的水平。三是行业发展后劲不足。我国报废汽车回收拆解行业总体来看啊，基础薄弱、规模小，技术和管理手段落后，环保、资源利用水平低，散、乱、差的基本状况仍未改变。

《中国报废汽车行业调查分析及市场前景预测报告（2018-2025年）》针对当前报废汽车行业发展面临的机遇与威胁，提出报废汽车行业发展投资及战略建议。

报告以严谨的内容、翔实的分析、权威的数据、直观的图表等，帮助报废汽车行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。

报告是报废汽车业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握报废汽车行业发展趋势，洞悉报废汽车行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一，具有重要的参考价值。 正文目录

第一章 国外汽车回收与利用的经验与借鉴 第一节 国外汽车回收与利用的经验 一、德国 二、美国 三、日本

第二节 中日报废汽车回收管理制度的比较 一、报废汽车回收基本概况不同 二、两国出台法规的背景不同 三、主管部门不同 四、行业协会作用不同

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