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43、发现汽轮机胀差变化，首先检查（主、再热蒸汽）温度和流量，并检查（汽缸膨胀和滑销系统），进行分析，采取措施。 44、离心泵按叶轮出来的水引向压出室的方式可分为（蜗壳）泵和（导叶）泵两种。

45、离心泵的容积损失通常有（密封环）漏泄损失、（级间）漏泄损失和平衡机构漏泄损失。

46、单级离心泵平衡油向推刀的主要方法有（平衡孔）、（平衡管）和双吸式叶轮。

47、要供两台以上并列运行的泵在系统中运行达到各自最佳工况点，调节水泵流量的两条途径是改变（泵）特性或改变（管道阻力）特性。

48、造成电机温度升高的内部原因有（绕组）短路相（铁芯之间）短路。

59、水泵密封环的作用是减少（水泵容积损失），提高（效率）。 二、选择题

1、汽机启动过程中，在500转／分转速下暖机时，当出现0.04毫米振动应（B）。

（A）降低转速暖机 （B）打闸停机 （C）迅速提高转速到中速暖机。 2、热态启动中润滑油混应保持在（B）。 （A）30℃ （B）35℃ （C）38℃ 3、热态启动盘车连续运行时间应（C）。

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（A）＞1小时 （B）＞2小时 （C）＞4小时

4、百分表装在机组中间轴的轴瓦上，在直轴时，当看到百分表指示到（C）即可认为合格。

（A）直轴前的最小值 （B）直轴前的最大值 （C）直轴前晃度值的1／2处

5、凝汽式汽轮机正常运行中，当主蒸汽流量增加时，它的铀向推力（A）。

（A）增加 （B）不变 （C）减少

6、汽机冷油器正常运行中，必须保持水侧压力（C）油侧压力。 （A）大于6 （B）等于 （C）小于 7、汽机的窜轴保护应在（B）投入。 （A）盘车前 （B）冲转前 （C）定速后 8、汽机的低油压保护应在（B）投入。 （A） 盘车前 （B）冲转前 （C）定速后 9、汽机的凝结器真空应维持在（C）才最有利。 （A）87千帕 （B）越高越好 （C）经济真空

10、汽机凝结器真空变化将引起工作凝结器端差变化，一般情况当以凝结器真空升高时，端差（C）。 （A）增大 （B）不变 （C）减少

11、汽轮发电机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高密封瓦入口油压降低时，应判断为（C）。

（A）密封瓦磨损 （B）射油器或密封油泵故障

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（C）管道堵塞或差压阀失灵

12、汽机运行中，当发现凝结泵流量增加，电流增加，除氧器 水阀开度没变，真空有所增加时，应判断为（C）。

（A）低加铜管泄漏

（B）备用凝结水泵逆止门不严向凝结器内返水 （C）凝结器铜管泄漏

13、汽机热态启动，并列后增加负荷时，高压缸调节级处的金属温度的变化是（B）。

（A）增加 （B）减少 （C）不变

14、汽机热态启动，并列带初负荷时高压缸胀差的变化趋势是（B）。

（A）向正值增加的方向变化

（B）向负值增加的方向变化 （C）基本不变 15、汽机大修后油循环时一般油温维持在（A）时最合适。 （A）50～70℃ （B）40～50℃ （C）35～45℃

16、凝升泵在正常切换时如停止原运行泵后，发现凝结水母管压力下降很多，运行泵电流较正常值增加较多则应（B）。

（A）立即启动停止泵 （B）立即关闭停止泵出口门 （C）立即停止运行泵

17、一般电动机的启动电流为额定电流的（B）倍。 （A）2～3倍 （B）4～7倍 （C）5～10倍 18、发电机冷却方式效果最好的是（C）。

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（A）空气冷却 （B）氢气冷却 （C）水冷却

19、汽机减负荷停机过程中，蒸汽流量逐渐减少，当蒸汽温度不变时，汽缸的热应力变化是（A）。

（A）增加 （B）不变 （C）减少

20、按汽流流动方向的不同凝结器可分为四种，目前采用较多的是（A）。

（A）汽流向侧式 （B）汽流向上式 （C）汽流向心式 21、大功率汽轮机一起把高压调节汽阀与汽缸分离而单独布置。这主要是因为（C）。

（A）功率大，汽阀重单独布置的支承方便 （B）为了合理利用金属材料

（C）增强汽缸的对称性，减少热胀不均时的热应力 22、一般变压器低压线圈与高压线圈的导线直径（A）。 （A）低压线圈导线比高压线阁导线直径粗 （B）低压线圈导线比高压线圈导线直径细 （C）相等

23、泵的（A）是由于泵内反复地出现液体汽化和凝结的过程而引起的金属表面受到破坏的现象。

（A）汽蚀现象 （B）振动现象 （C）汽化现象 24、泵入口处的实际汽蚀余量称为（A）。

（A）装置汽蚀余量 （B）允许汽蚀余量 （C）最小汽蚀余量 25、汽蚀严重将出现“断裂”工况，泵的流量、扬程、效率会明

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