某厂#2机直流油泵事故分析

申时熙

一、汽轮机直流事故油泵的作用

电力系统生产过程中，在极端天气及各种自然灾害等情况下，电力系统的安全生产将受到严重破坏。机组与系统解列，厂用电中断，汽轮机主汽门关闭后，转速下降。此时主油泵无法维持汽轮机润滑油压，交流辅助油泵因交流电源消失无法启动，只能依靠直流事故油泵提供油系统润滑油压，确保汽轮发电机组紧急停机过程中各轴承的润滑油压，带走轴承摩擦所产生的热量和汽轮机转子传来的热量；向汽轮机调节系统和保安系统提供调节和控制油压，保证机组在整个停机过程中的安全，为机组重新启动提供安全保障。因此，直流事故油泵对汽轮机的安全运行具有极其重要的作用及意义，是汽轮发电机组的重要辅助设备，要求时刻保持完好的备用状态。

二、#2机直流事故油泵事故概况

某厂#2机组大修期间，#2汽轮机直流事故油泵试转，控制箱内突然冒浓烟，经紧急灭火，事后，发现控制箱内控制线缆烧坏，直流接触器C1主触头、启动电阻RQ严重发热变色。电机解体检查，机械部分无卡塞,电枢绕组完好，试运转正常。

三、某厂直流事故油泵的启动控制原理

某厂直流事故油泵电机功率为13千瓦，电源电压为直流220V，因其内阻小、启动转矩大而不允许全压直接启动，于是就串联一个电阻RQ来降低启动电流，以保护电源和电机线圈免受大电流的冲击而损坏，这个电阻就形象地叫做限流电阻（也叫启动电阻）。电机启动后启动电阻RQ自动退出运行。事故情况下，汽轮机润滑油压低至低点时，自动启动直流事故油泵运行。正常情况及事故情况下，直流事故油泵的启、停可就地手动操作，也可在集控室通过DCS系统远方操作。直流事故油泵电动机回路图如下：

图中，C、C1 为直流接触器，FL 为定值分流器，RQ为启动电阻，D 为直流电动机 HJ 为合闸继电器延时触点，TJ 为跳闸继电器常开触点

四、直流事故油泵控制箱烧坏的原因

直流事故油泵启动过程中，由于电机转速低，电枢感抗小，经启动电阻RQ分压后，直流接触器C1线圈电压低于动作电压，C1不能正确动作，启动电阻RQ不能及时自动退出，大电流通过RQ电阻发热烧坏控制箱内控制线缆。启动电阻RQ没有及时自动退出是造成此次事故的直接原因，而RQ电阻没有及时退出的原因是控制电路设计本身存在缺陷。启动回路中直流接触器额定电压为220V, 经启动电阻RQ分压后，当接触器线圈电压低于额定值的70%时，接触器将不能正常工作，导致油泵启动失败（低转速运行），启动电阻发热，烧坏控制箱内设备。

五、预防事故再次发生的技术措施

直流事故油泵作为汽轮机一级备用设备，需加强管理，提出应对措施。根据上述分析，若将直流接触器C 1线圈，经时间继电器KT辅助触点，延时2—3秒全压启动，则能保证电机启动2—3秒后，启动电阻RQ被接触器C 1主触头可靠短接，不会发热烧坏控制箱内设备。

时间继电器KT线圈，接于电机控制回路中端子01与2之间，与直流接触器C 线圈并联。保证接触器C 动作2—3秒后，时间继电器KT 的辅助触点闭合，接触器C 1 线圈带电，主触头闭合短接启动电阻RQ 。

更改后的直流事故油泵电动机回路图如下：

图中，C、C1 为直流接触器，FL 为定值分流器，RQ为启动电阻，D 为直流电动机， KT 为直流220V时间继电器，HJ 为合闸继电器延时触点，TJ 为跳闸继电器常开触点

如上图所示，线路改接后直流接触器C 1线圈可工作在额定电压附近，能可靠正确动作，直流油泵电机启动后能保证启动电阻RQ可靠退出运行，避免类似事故的发生。