SL_50/1500下承自行式移动模架造桥机施工多跨PC连续箱梁工法

1 前言

随着桥梁建设的飞速发展，大跨度的混凝土连续箱梁已广泛应用于城市高架桥和跨海跨江大型桥梁的引桥建设中。然而在国内大跨度的连续梁却基本局限于采用满堂支架现浇和悬臂法施工，只有少数跨度较小的采用移动模架施工。相比之下，采用移动模架法施工大跨度的多跨连续箱梁具有工序简单，适用范围广，尤其是针对跨江跨海大桥引桥施工具有明显的优势，不受地形条件的限制，施工周期短，同时采用移动模架逐孔施工，具有明显的经济效益。

针对上海长江大桥B1标段长兴岛北侧滩涂区域连续箱梁的结构特点，中铁二十四局集团有限公司组织了科研小组，对SL_50/1500下承自行式移动模架造桥机施工多跨PC连续箱梁施工技术进行了研究，在施工技术和方法上有所创新。经查新，使用该移动模架施工50m连续箱梁在国内施工中较少报道，推动了我国在这一领域的施工水平提高。

2 工法特点

2.0.1 本工法采用的移动模架造桥机结构设计轻便、节约材料，操作简单，主要构件基本为可周转材料，加工量相对较少，与同类型的移动模架相比节约制作成本。

2.0.2 本工法移动模架拼装采用常用的满堂支架作为主要构件的拼装平台，拼装操作高效快速，较好的满足进度、成本要求。

2.0.3 采用逐跨现浇，移动模架整体行走到下一孔，无需多次拼装和预压，施工周期短，资源投入相对较少。

2.0.4 结构受力明确，理论计算结果和预压试验以及实际发生情况极为吻合，结构安全可靠，有利于控制箱梁施工质量控制，保证良好的线性。

2.0.5 调整底模板、侧模板和翼模板的位置可适用于直线段、曲线段不同结构尺寸的梁浇筑，设备通用性好。

2.0.6 本工法的跨中无任何支撑，地基无需处理，各工序操作简单，所有构件

都可利用模板本身结构自行实现过孔，具有明显的社会经济效益。

3 适用范围

本工法适用于首跨60m，标准跨50m的预应力混凝土连续箱梁的逐孔浇筑，也可用于跨度50m左右的现浇简支梁的逐孔施工。在墩身超过一定高度搭设支架有困难时，施工现场地基软弱或桥下有通车通航要求时，尤其是跨海跨江大桥的引桥段连续梁的施工，采用本移动模架造桥机具有很大的优越性。本工法主要适用于海工环境下滩涂区多跨连续梁施工，其他区域施工时应根据现场情况作适当变动。

4 工艺原理

移动模架系统作为大型施工设备其主要目的是完成混凝土梁体的原位浇筑，同时还必须具备移动过孔的走行功能。其工艺原理如下：

1 制梁：两组钢箱梁支承模板，在模板内进行现场绑扎钢筋并浇注混凝土梁。模板系统有微调机构进行调整，以保证梁形正确。

2 脱模：通过主支承油缸的收缩，整机下落整体脱模。内模系统则通过人工配合内模小车液压系统脱模；模板系统在开模油缸的作用下横移或旋转实现开合。

3 移动模架纵移：对于下行式，主机纵移前需进行墩旁托架的倒换，前后悬吊支撑系统悬吊主梁，替代托架作用。利用垂直吊挂油缸使墩身两边的墩旁托架和支承台车与主箱梁脱离，并利用反钩装置钩住箱梁轨道外侧，启动纵移油缸使托架和台车向前方桥墩移位并安装。最后在纵移油缸的推动下主机前移过孔，准备浇筑下一孔。

5 施工工艺流程及操作要点

5.1 移动模架施工工艺流程

移动模架的预拼 移动模架的安装并预压 底、腹、翼模板的安装 底、腹板、横隔板钢筋的绑扎 底板预应力的布置 内模、横隔板模板的支立 顶、翼板钢筋的绑扎 顶板预应力的布置 浇注第一跨梁体、横隔板混凝土 施加预应力 压浆、拆模 移动模架的下落 移动模架行走至下一跨 移动模架的顶升 左、右幅施工完毕 移动 拼装场地的平整 循环进行下一跨施工

图5.1 移动模架施工工艺流程图

5.2 操作要点

5.2.1 移动模架拼装作业要点

移动模架拼装顺序总体为从下到上的原则：先拼装支撑托架，并把推进小车安装在支撑托架上，然后利用临时支墩和托架进行主梁的拼装，主梁拼装好拼装前后鼻梁，并把配重块拼装好，然后再进行横梁的拼装，然后进行横梁拼装好，