层铺筑、碾压。

5）、接缝处理

每天的工作缝做成横向接缝，摊铺机驶离混合料末端。人工将末端混合料整齐，紧靠混合料放两根方木条，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料，方木的另一侧用碎石回填约3米长，其高度应高出方木几厘米，然后将混合料碾压密实，在重新开始摊铺混合料之前，将碎石和方木除去，并将下承层清扫干净和拉毛。

6）、整型

摊铺完碾压前需整型，在整型过程中，对检测松铺厚度不符合要求的，进行人工修补，在修补过程中消除粗细集料离散现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带，并且用新混合料进行填补。严禁用薄层贴补的办法进行找平。

7）、碾压

整型后，当混合料处于最佳含水量时，进行碾压，如果表面水分不足则适当洒水，但严禁大量洒水。碾压先用15t振动压路机进行稳压一遍，振压一遍，然后用12T三轮压路机碾压三至五遍，在碾压过程中，压路机在基层全宽内进行碾压，直线段由两侧路肩向路中心碾压，平曲线由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，碾压时后轮重叠二分之一轮宽，后轮压完路面全宽时即为一遍，碾压到规定的压实度为止，使表面无明显轮迹，一般需碾压6-8遍。路面的两侧多压两遍，碾压过程中混合料表面将始终保持湿润，如表面水份蒸发得快，补洒少量的水，碾压过程中如有松散起皮的现象，及时用人工进行局部换料处理，使其达到质量要求。

8）、养生及交通管制

养生是二灰碎石基层形成强度的重要阶段。因此，采用规范要求的方法养生，养生期间除洒水车外封闭交通。

（4）、边石安砌

边石在二灰碎石结构层施工完毕后进行刨槽砌筑。

A．放线与刨槽：按校核的路边桩，加钉边桩，桩距直线部分20M、弯道部分5M、路口圆弧2M，以求圆顺，刨槽时连同灰土的位置一次刨出，按规定或设计做好灰土复原。

B．安砌：在刨好的槽面上按设计铺碎石及砼基础，按放线位置安砌边石，

用手锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1CM），线条直顺，并支模板灌筑砼靠背。

C．填槽：安砌好边石后，内外槽在基层顶面以下者，用高标号砂浆填平至基层面。

D．还土：边石后背用石灰土还土夯实，密实度达到95%。

E．勾缝：先校核道牙位置高程，使其符合设计高程，用1：2砂浆，砂浆饱满，勾缝严密，初凝后及时养生，要求外观美观，边石无污染。

F．停车场处的边石要按设计砌筑，注意边石弯曲处要圆滑、无折角。 （5）、喷洒乳化沥青

在施工前，基层必须清扫干净。应在安装边石以后施工。施工程序如下： A．浇洒透层油

透层油采用乳化沥青。透层是使沥青面层与基层结构结合良好，在基层上浇洒沥青而形成的透入基层的薄层。浇洒时沥青的温度要控制在180℃左右。喷洒沥青时要控制好用量，喷洒均匀。

B．撒布钉子石

撒布时应颗粒大小均匀，并不要集中。撒布后严禁车辆在铺好的集料层上通行。

C．碾压

先用6-8T压路机进行初压，碾压速度为2KM/H，碾压3-4遍，直至集料无显著推移为止。然后用12-15T压路机碾压4-6遍，直至主层集料嵌挤稳定，无显著的轮迹为止。

（6）、沥青砼面层施工

面层采用5cm中粒式沥青混凝土AC—16C和7cm粗粒沥青混凝土AC—25C。 A.测量放样

由测量班对路面中心线及边线的位置和高程进行复测。每5米设一对钢丝支座，钢丝为扭绕式，直径6毫米，安装拉力大于800N，严格控制支架上钢丝顶点标高，以确保下面层的高程和平整度；基准线架设完毕，设专人复核无误后，方可摊铺。

B.交通疏导

建立运输调度小组，设专人指挥运输车辆按规定的行车路线上路行驶，禁止与施工无关车辆通行。

C.沥青混合料运输

采用15吨自卸汽车运输，车厢底板面及侧板内壁洁净，不得沾有有机物质，并涂刷一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液，车上有苫盖设施以保持油温与防雨，运输能力以使摊铺机连续作业为准。 D.混合料摊铺

铺筑按批准的试验路段的施工工艺进行施工，其施工程序如下：

1）摊铺机就位，在已验收合格的基层上，将熨平板置于地木垫上，木垫厚度为混合料压实厚度乘以松铺系数。最后由测量员用水平仪校正与设计一致。

2）根据试验路段铺筑时测定的，并经监理工程师批准的松铺系数、摊铺机行驶速度和操作方法，将沥青混合料平整而均匀地摊铺在压实的层面上，并不得产生拖痕、断层和离析现象。

3）采用两台摊铺机连续进行梯队摊铺。

4）摊铺机无法摊铺的部位，经监理工程师批准，采用人工或小型摊铺机摊铺。

E.压实

1）沥青混合料摊铺后立即进行压实作业，碾压采用连续紧跟碾压的方式进行。同时有专人记录压实遍数，避免压实遍数不足，漏压、压实不均匀的情况发生，碾压开始前，采用油水混合液稍微涂刷或喷洒压路机钢轮，以免沥青混合料粘附。

2）碾压程序

初压：用130双钢轮压路机碾压，紧接摊铺进行，初压温度控制不低于110℃。 复压：紧跟着初压，先用双驱双振压路机高频低幅振压2-4遍，可1/2错轮， 接着用20t轮胎式压路机每次重叠1/3，碾压2遍，终止温度不低于90℃。 终压：紧接在复压后进行。用钢轮压路机碾压，以消除所有压痕，终压工作的终止温度不低于70℃。 F.接缝处理

1）沥青混合料摊铺中的横缝保持在最小数量。

2）当天摊铺混合料收工时，用3米直尺在碾压好的端头处检查平整度，选择合格的横断面，画上直线用切缝机切出立茬，多余的料弃掉，并清扫干净，端侧面涂刷适量的粘层沥青。接缝时，熨平板放到已压实好的路面上，在路面和熨平板之间垫木板，其厚度为压实厚度与虚铺厚度之差。预热熨平板的温度同混合

料的温度。

G.雨季施工措施

设专人与当地气象台联系和收听当天气象预报，及时通知施工现场，现场用报话机与拌和场互相通报。遇雨，立即停止拌和与摊铺混合料，提前在外侧路肩上挖好临时排水沟，以缩短雨后停工时间。雨后及时清扫下层上的泥土及杂物。雨水干后方可继续铺筑。未经压实即透雨的混合料全部清除。

H.交通管制

沥青下面层铺筑完成后，待冷却后开放通车。

第三章、质量保证措施及创优计划

一、质量管理体系与措施 1、质量目标

符合国家《建筑工程施工质量验收统一标准》及相关标准的合格工程。 2、质量保证体系

建立完善的质量管理体系，由项目经理牵头，建立以项目总工、质检员、测量员、施工员、试验员等组成质量管理领导小组，管理施工质量，形成检查督促机构，完善全面质量管理。质量管理体系及人员框图：

质 检 员 施 工 员 测 量 员 试验员 材料员 组长：项目经理 副组长：项目总工 项目部质量管理 领导小组 3、质量保证措施： （1）质量目标责任制

根据工程项目的管理要求项目经理的质量管理标准目标，并将此目标分解，具体落实到各部门的负责人，同时制定各级人员的质量责任制，将个人的工作报酬及其所承担的质量目标挂钩，从而保证质量目标贯彻实施。

（2）确立“防检结合，以防为主，重在提高”的观点，不仅要对工程质量的

工队班组