B.发动机号、车架号是否有改动、凿痕、锉痕、重新打刻等情况 C.车辆颜色与车身装置是否与行驶证一致 D.行驶证是的车主信息是否真实
4.下列(ABD)是要核查机动车登记驶证时应做的检查项目。 A.对比判断真伪,如发现登记证为伪造的,应报告公安机关 B.确认登记证上记录的有关车辆的信息与被评估车辆完全一致 C.核查登记证的有效日期 D.核查登记证上的车主信息
5.目前的机动车检验合格标志有(ABCD)。
A.机动车安全技术检测合格标志 B.机动车环保检验合格标志 C.车辆综合性能检测合格标志 D.特殊检验合格标志
6.二手车卖方应当向买方提供车辆的使用、修理、事故、检验以及是否办理抵押登记、交纳税费、报废期等真实情况和信息。买方购买的车辆如因卖方隐瞒和欺诈不能办理转移登记,卖方应当(BD)。
A.协助办理 B.要求卖方自行解决 C.无条件接受退车 D.退还购车款等费用 7.机动车技术状况的变化的主要原因有(ABCD)。
A.零件之间相互摩擦而产生的磨损 B.零件与有害物质接触而产生的腐蚀 C.零件在交变载荷作用下产生疲劳 D.由于偶然事件造成零件损伤 8.下列(ACD)对判断是否为“水货”车有较好的帮助。 A.查勘汽车型号,看其是否在我国进口汽车产品目录上 B.看是否有外文手册
C.看自动变速器变速杆的保险按钮是否仍在右侧 D.观察发动机室是否有重新装配和改装的痕迹 9.关于车辆标志检查,下列叙述(ABC)正确。 A.车辆铭牌应置于车辆前部易于观看之处
B.发动机的型号和出厂编号应打印在发动机气缸体侧平面上 C.底盘的型号和出厂编号应打印在金属车架的易见部位 D.车辆的VIN码应设置有前挡风玻璃下边沿处的易见部位 10.下列(ABCD)属于车门检查项目。 A.从车门框B柱来观察是否呈现为一直线
B.在未打开车门时,可先看车门接缝处是否平整
C.将车门洞密封条揭开,观察门框周边线条是否流畅、平整 D.来回开关车门,检视车门开启的顺畅情况
11.下列(ABCD)能够说明车身做过油漆修补。
A.察看密封胶条、窗框四周、轮胎和排气管等处有多余油漆 B.用一块磁铁沿钢板件表面移动,遇到磁力突然减少 C.用手敲击车身时,遇到敲击声明显比其他部位沉闷 D.漆膜丰满度不足,油漆表面有流痕等明显缺陷 12.下列(BCD)可以反映车辆的使用程度。 A.机油的量 B.地毡或地板胶残旧程度
C.座椅的新旧程度 D.车内外的完好与清新程度 13.如果车辆更换了仪表盘,说明很有可能(AC)。
A.出过严重事故 B.车辆使用年限很长 C.是走私车辆 D.是非法车辆 14.如果发现车辆的钢板弹簧片数增多,说明(BC)。
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A.车辆的承载能力增强 B.车辆经过了非法改装 C.车辆的使用强度较大 D.轮胎磨损严重 15.下列(ABC)需要有变更登记记载。
A.改变车身颜色的 B. 更换车身或者车架的
C.营运机动车改为非营运机动车 D. 小型、微型载客汽车加装前后防撞装置 16.发动机曲轴不能转动而导致发动机无法启动,其原因主要可能是(ABC)。 A.蓄电池电量不足 B.启动机工作不良 C.发动机运转阻力过大 D.燃油供给不良 17.汽油发动机怠速不良,可能存在(ABCD)。
A.点火正时不准 B.真空漏气 C.废气再循环装置工作不良 D.缺缸 18.对于排气烟色检查,下列(ABCD)描述正确。
A.正常的汽油发动机排出的气体应该是无色的,在严寒的冬季可见白色的水汽 B.如果排气颜色发蓝,说明机油窜入燃烧室 C.如果排气管冒黑烟,说明可能混合气过浓
D.如果排气管冒黑烟,说明可能汽油发动机点火时刻过迟
19.下列对离合器分离是否彻底的检查,描述正确的是(ABC)。
A.在发动机怠速状态时,踩下离合器踏板几乎触底时,才能切断离合器 B.踩下离合器踏板,感到挂挡困难或变速器齿轮出现刺耳的撞击声 C.挂挡后不抬离合器踏板,车子开始行进 D.起步困难、加速无力
20.转向盘沉重,可能的故障有(ABCD)。 A.横拉杆、前车轴、车架有弯曲变形 B.前轮的定位不准确 C.轮胎气压不足
D.转向节助力装置工作不良
21.下列(ABCD)是汽车检测站的职能。 A.对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断 B.对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测
C.接受委托,对车辆改装、改造等项目进行检测,提供检测结果
D.接受公安、环保等部门的委托,为其进行有关项目的检测,提供检测结果 22.相对汽缸压力低,可能是(ABD)造成的。 A.活塞磨损过度 B.汽缸磨损严重 C.曲轴轴颈磨损严重 D.气门不密封 23.起动电压和起动电流可评价(AD)。
A.蓄电池技术状况 B.发电机技术状况 C.空调系统技术状况 D.发动机技术状况 24.充电电压和充电电流可评价(AB)。
A.蓄电池技术状况 B.发电机技术状况 C.空调系统技术状况 D.发动机技术状况 25.能够评价发动机技术状况的指标有(ABCD)。 A.润滑油污染指数 B.发动机润滑系统油压 C.相对汽缸压力 D.起动电压
26.对在悬架装置检测中不合格的车辆,其可能的故障原因有(AB)。
A.减振器内部零件功能失效 B.减振器外部的紧固螺栓磨损、松动、脱落 C.车架疲劳损坏 D.发动机动力变小
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27.车辆制动效能是指车辆在行驶中能强制地减速以致停车,或下长坡时维持一定速度的能力。评价制动效能的指标有(ABCD)。
A.制动距离 B.制动减速度 C.制动力 D.制动时间 28.前照灯的评价指标有(AD)。
A.发光强度 B.光亮度 C.照度 D.光束照射位置 29.经检测两只前照灯发光强度均偏低,其主要原因(ABCD)。
A.发电机工作不良 B.前照灯搭铁不良 C.灯泡老化 D.蓄电池端电压偏低 30.前照灯远光或近光均不亮的原因是(ABD)。
A.变光开关或自动变光器损坏 B.远光或近光灯的导线有一根断路 C.灯泡老化 D.灯光继电器损坏
31.汽车车速表指示误差产生的主要原因有(ABCD)。
A.转速传感器性能下降 B.车速表性能下降 C.轮胎磨损 D.轮胎气压偏低 32.下列对二手车拍照的一般要求的描述(ABC)正确。 A.车身要擦洗干净 B.前挡风玻璃及仪表盘上无杂物 C.机动车号牌无遮挡 D.前轮处于向右偏驶状态 33.下列对二手车整体外形照的描述(AB)正确。
A.采用平拍,其中,前面照(也称为标准照)是在与车左前侧呈45°方向拍摄 B.侧面照是正侧面拍摄
C.后面照是在与车右后侧呈15°方向拍摄 D.顶部照是在与车顶成向下45°方向拍摄 四、判断题
(√)1.在国外购买的机动车,必须有该车销售单位开具的销售发票及其翻译文本。 (×)2.如果没有机动车登记证书,则不能进行鉴定评估。 (×)3.二手车来历证明专指新车或二手车购置发票。
(√)4.如果车身有焊接的痕迹,说明车辆有可能出过交通事故。 (√)5.如果车辆排气带较重的蓝色,可能是气缸磨损较重。 (√)6.发动机机油检查的重点是机油的质量。 (√)7.蓄电池检查的重点是看使用年限。
(√)8.修理单位开具的发票也可以做为机动车的来历证明。
(√)9.机动车所有人为自然人办理补领《机动车登记证书》业务的,应本人到场申请,不能委托他人代理。机动车所有人因死亡、出境、重病残和不可抗力等原因不能到场补领《机动车登记证书》的,应当出具有关证明。
(√)10.机动车号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请补领、换领。
(×)11.发动机号码、车辆识别代号因磨损、锈蚀、事故等原因辨认不清或者损坏的,应当更换发动机或报废车辆。
(√)12.目视检查灯光时,重点是看所有的灯光是否齐全、有效。 (√)13.变速器换档困难,很可能与离合器有关。
(×)14.如果要对二手车进行整车性能检测,应该借助安全环保检测线进行。 (×)15.在检测线上,汽车动力性检测项目是发动机功率。
(√)16.在检测线上,汽车燃料经济性检测项目是汽车等速行驶百公里耗油量。 (√)17.检测前轮侧滑量的目的是为了确知前轮前束与前轮外倾的配合是否恰当。 (√)19.充电电压可评价发电机技术状况。 (√)19.蓄电池电压可评价蓄电池技术状况。
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(√)20.润滑油污染指数可评价发动机技术状况。 (×)21.润滑油水份含量可评价冷却系技术状况。
(×)22.停机装置用来评价汽油车点火开关(钥匙门开关)的技术状况。
(√)23.汽车综合性能检测线检测悬架装置性能时,主要是检测减振器性能的好坏。 (√)24.前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目,前照灯发光强度和照射方向必须符合国家标准的有关规定。
项目三 评定估算 一、思考题
1. 什么是重置成本法?其理论依据是什么?(5分) 答:①重置成本法是指在现时市场条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本,减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。
②重置成本法应用的理论依据是:任何一个精明的投资者在购买某项资产时,他所愿意支付的价格,绝不会超过现时在市场上能够购买到与该项资产具有同等效用的全新资产所需的最低成本,而不管这项资产的原拥有者当初在购买这项资产时的购置价(历史成本)是多少。
评分标准:采分点①,2分;采分点②,3分。 2.重置成本法有哪些优缺点?(5分) 答:
1)①比较充分地考虑了车辆的各方面损耗,反映了车辆市场价格的变化,评估结果更趋于公平合理,②在不易估算车辆未来收益,或难以在市场上找到可类比对象的情况下可广泛应用。
2)③可采用综合分析法确定成新率,将车况和配置以及车辆使用情况用适当的调整系数表征出来,比较清晰地解析了车辆残值的构成,使整个评估过程显得有理有据,有助于增强交易双方对评估结果的信任,④可广泛应用于价值较高的中高档车辆评估。
评分标准:采分点①、②、④,1分;采分点③,2分。
3.什么是现行市价法?应用现行市价法有什么样的前提条件?(11分) 答:①现行市价法是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同,并将类似车辆的市场价格进行调整,从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。②其基本思路是,通过市场调查,选择一个或几个与被评估车辆相同或类似的车辆作参照车辆,分析参照车辆的构造、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等,并与被评估车辆进行比较,找出两者的差别及其在价格上所反映的差额,经过适当调整,最终计算出被评估车辆的价格。
由于现行市价法是以同类二手车销售价格相比较的方式来确定被评估二手车价值的,因此,运用这一方法时一般应具备两个基本的前提条件。
1)③要有一个发育成熟、交易活跃的二手车交易公开市场,经常有相同或类似二手车的交易,有充分的参照车辆,市场成交的二手车价格反映市场行情,这是应用现行市价法评估二手车的关键。在二手车交易市场上二手车交易越频繁,与被评估相类似的二手车价格越容易获得。
2)④市场上参照的二手车与被评估二手车有可比较的指标,并且这些指标的技术参数等资料是可收集到的,其价值影响因素明确,可以量化。
采分标准:①点2分;②点4分;③点3分;④点2分。 4.现行市价法有哪些优缺点?(5分) 答:
(1)优点
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