2)底模架与其前后横梁的连接也应试拼，检查横梁前后吊点的尺寸及外形尺寸，以及各耳板的同心度是否符合要求。

3)详细检查吊带的调节孔是否符合设计要求，拼组后调节孔的同心度是否符合设计要求。

4)模板的分块连接之间栓孔是否一致，要详细检查核对，准确无误后才能进行

4)所有杆件齐全及相互连接均满足要求后应分组编号，作出明确标记，准备运往现场正式拼装。

见挂篮整体效果图4.2.6.4.1-1。

图4.2.6.4.1-1 篮整体效果图

25

4.2.6.4.2现场拼装 4.2.6.4.2.1准备工作:

（1）根据运输条件和塔吊的起重能力(本挂篮单件主要设计重量控制在5t以下)，若有些部件能够拼装后整体运输和吊装，则可以在工厂试拼后，不必再拆卸。各部件的具体重量参见挂篮设计图。

（2）准备好拼装工具及各种连接销栓。 4.2.6.4.2.2拼装程序:

在浇注0＃块时要按设计要求预埋相应的挂篮拼装使用组件，预埋位置见设计图纸。

（1）安装走行锚固系统：首先安装锚固垫梁，锚固垫梁是通过竖向预应力筋和混凝土梁面锚固在一起的，竖向预应力筋首先进行了初张拉，然后将要放置垫梁的位置用水泥砂浆找平(注意两片主构架下面的混凝土梁面高差要按设计要求做好)，锚固好竖向预应力钢筋，每束竖向预应力筋的锚固力不能超过5t。接下来安装轨道，安装之前要检查单侧锚固垫梁顶面是否在同一个标高，符合要求后可以吊装轨道梁，轨道是通过螺栓和锚固垫梁连接起来的，每个连接螺栓均需要安装，并且施拧相同的扭力，以保证螺栓在挂篮走行时均匀承力。最后把前滚轮和后钩轮吊装在轨道上，准备下一步吊装挂篮的主构架部分。

（2）吊装主构架：先吊装AC杆件，并与后钩轮和前滚轮连接好。然后吊装AB杆见，并将AC和AB之间的连接钢销插好。接下来吊装BC杆件，同样需要插好AB与BC、AC与BC之间的连接钢销，接下来可以吊装门架与横联并连接好钢销。将BD和CD杆件先通过钢销连接好，然后整体吊装和BC杆件相连，并插好钢销。接下来再吊装BE杆件，插好钢销。最后吊装前上横梁，连接好螺栓和钢销。每片主构架必须安装竖直，以保证受力可靠。

（3） 前上横梁吊装好后，可以吊装前悬吊系统的吊带和吊杆部分。 （4） 此时因检查主构架是否到位，如果没有设计位置，应走行挂篮到设计位置，并使前支点不用滚轮支撑，而是用垫板把滚轮脱空，支点下的锚固垫梁需要密排两根，然后在其上垫垫块，该密排的两根锚固垫梁下需要用水泥砂浆找平并不得留有空隙。另外后锚点需要用6根精扎螺纹钢锚固好，保证每根精扎螺

26

纹钢的受力基本一致。

见挂篮拼装示意图4.2.6.4.2.2-1。

图4.2.6.4.2.2-1 挂篮拼装示意图

（5）吊装底模后横梁到0＃段的托架上，然后穿竖向吊带吊住底模后横梁，吊装底模前横梁并悬挂在前吊带上(穿钢销时需要有人用吊篮)，接下来吊装底模桁架，并和前后横梁用螺栓连接起来。最后铺方木和木板并钉白铁皮，调整底模

27

标高，后端通过吊带和吊杆与混凝土梁锚固紧贴，这样底模就安装好。

（6）安装外侧模板：挂篮所用外侧模首先用于0#梁段施工，在上述拼装程序之前，应将外模走行梁先放至外模竖框架内，走行梁上安装好走行吊轮，走行梁后端用角钢封端，以免走行轮滑出走行梁，走行梁后端插入后吊架上(0#段顶板上预留孔,先把后吊架安放好)。 两走行梁前端用倒链和钢丝绳吊在前上横梁上，然后用倒链将外侧模拖至1#梁段位置，在0#段上安装外侧模走行梁后吊架。

（7）安装内模吊梁，并通过吊杆和前悬吊连接起来，以及和混凝土梁连接起来。再吊装内模走行梁，然后吊装竖带框架，最后拼组组合钢模板。

（8）调整好各立模标高：根据挂篮预压测出的挂篮弹性及非弹性变形值，再加上设计立模标高值，为1#段的立模标高。

4.2.6.5挂篮的施工

每个T构从1#段开始，对称拼装好挂篮后即可进行悬臂灌注施工。 (1)分片吊装底板及腹板钢筋并安放预应力管道；

(2)将0#梁段内的内模拖出，根据1#梁段的高度调整下部模板； (3)在顶板和腹板钢筋安装下料串筒的位置留洞，在腹板的捣固位置，预留孔位进行捣固；

(4)安装端模板，并与内外模板连结； (5)绑扎顶板钢筋，安放顶板预应力管道；

(6)各项准备工作完成后，再次检查底模标高是否准确，各受力部件是否安放牢固可靠；

(7)一次对称灌注1#梁段混凝土；

(8)之后对混凝土进行养护，到一定强度后拆除外模和内模之间的拉筋； (9)预应力张拉并压浆；

(10)最后走行挂篮到下一节段位置进行混凝土梁的浇筑。

4.2.6.6挂篮的走行

当挂篮浇注完成一个节段后，需要走行到下一个节段浇注位置进行混凝土的浇注。首先张拉完成混凝土梁节段，挂篮卸载，底模后横梁的吊带和吊杆放松，并用Φ22的钢丝绳穿过底模后横梁的边吊耳悬挂底模后横梁在侧模的吊梁上面。

28

这样底模就卸载了。然后将侧模的后吊杆卸载，使后点支撑在走行轮上。内模的后吊杆同样放松，是吊梁支撑在滚轮上。最后将主构架的前支点顶起，将垫块抽掉，使前走行轮支撑在轨道上，然后在主构架的前后都用导链拉紧，防止自溜，再放松后锚，后钩轮钩住轨道。这样挂篮主构架就可以在轨道上走行了。走行过程中不断的倒换锚固垫梁和铺设轨道，各连接点必须按设计要求连接好。

4.2.6.7挂篮走行的注意事项

(1)走行过程中两片主构架的前移速度需要基本一致，前后距离之差不得大于5cm；

(2)底模后横梁和侧模吊梁用钢丝绳的连接一定要牢靠，必须保证每侧有两道Φ22的钢丝绳受力，另外还需要有一个16T导链作为保险，且要连接在侧模吊梁的设计位置处；

(3)主构架前移过程中，必须要有保险倒链在后面边拉边放，防止挂篮自行溜走，保险倒链连接在后面混凝土梁上有的预埋件上；

(4)走行过程要慢，且边走边观察各部分的变形情况，如有非正常情况需要及时停止前移，等待查明原因且排除故障后再前移；

(5)走行过程中，轨道的铺设非常重要，必须保证轨道沿桥梁纵坡角度铺设，另外横向轨道间距必须严格保证，误差不得大于5mm。

4.2.6.8挂篮的拆除

待合拢段施工后，便可拆除挂篮，拆除顺序如下：

(1)在梁顶面安装卷扬机，吊着外侧模前后吊杆（底模架吊在走行梁上）徐徐下放，落至船上或陆地上。或先放底模架，后放外侧模；

(2)合拢段不用的内模，在合拢段施工前拆除，余者可从两端梁的出口拆除； (3)拆除前上横梁；

(4)主构架可移至塔吊可吊范围内，分片拆卸； (5)拆除轨道部分。

4.2.6.9使用注意事项

1、挂篮的安装、行走、使用及拆除过程均系高空作业，因此一定要按规定

29