天车工技术操作规程

一、大、小车运行机构的操作 （1）大、小车运行机构的操作方法 大、小车运行的起动、停止、调速和换向，由操纵控制器手柄（手轮）来实现。

控制器中间位置为零档，是停止档，在其左右各有五档，把手柄推离零档，大车（或小车）就起动运行。当手柄向左，大车就向左运行（小车向前运行）；手柄向右，大车就向右运行（小车向后运行）。大车（或小车）运行的快慢与各档位置有关，1档最慢，2档其次，3、4、5档逐渐加快，5档速度最快，接近额定速度。

操作要领：

1、平稳起动与加速。为了运行平稳，减少冲击，避免吊物游摆，必须逐档推转控制器手柄，每档应停留3s以上，大车（或小车）从静止加速到额定速度（第五档）应在10～20s内，严禁从零快速转至5档。 2、根据运行距离的长短，选择合适的运行速度。长距离吊运(大于50米)，一般应逐档加速到第5档，以最高速度运行，在距离目标位约30米时做减档停车操作，防止超出目标或撞击前方天车（及大车挡）。

中距离吊运(20米至50米)，应选择二三档的速度运行，避免采用高速行驶以至行车过量。

短距离吊运(20米至内)，应采用第1档并伴随断续送电开车的方法，以减少反复起动与制动。

3、平稳并准确停车。停车前应逐档回零，使车速逐渐减慢，并且在回零后再短暂送电跟车一次，然后靠制动滑行停车。天车工应掌握大、小车在各档停车后的滑行距离，可再预定停车位之前的某一点处断电滑行。这样既准确又节电，并可消除停车制动时的吊物游摆。 （2）大、小车运行机构的操作安全技术

1、起动、制动不要过猛过快。严禁快速从零扳到第5档或从第5档扳回零，避免突然快速起动、制动引起吊物游摆，造成事故。

2、尽量避免反复起动。反复起动会使吊物游摆，反复起动次数增多还会超过天车规定的工作级别，增大疲劳程度，加速设备的损坏。

3、严禁开反车制动停车。如欲改变大车（或小车）的运行方向时，应在车体运行停止后，再把控制器手柄扳至反向。严禁任何天车与相邻天车相撞、各跨边车与大车当相撞。

以上是用凸轮控制器操作大、小车运行机构的方法，适用于中、小型天车（普通接触器控制）。对于大型天车采用主令控制器控制大、小车运行的操作方法与上述方法基本相同；对于采用变频器或调压调速系统控制的天车操作方法基本相同，运行机构最大区别是启动时速度平稳，不同档位速度差别明显，停车减档操作时，减速明显，最大滑行距离约4米；起升机构在回零位时，吊钩组停止位较为滞后。 二、起升机构的操作

1. 用凸轮控制器控制起升机构的操作 （1） 起升操作

1﹥轻载起升，起重量G≦0.4

①从零向起升方向逐级推档,直至第五档,每档停留时间1s左右，从静止加

速到额定速度（第5档），一般需经5s以上。 ②当吊物将提升到预定高度时，应把手柄逐级扳回到零位，每档停留1s左右，使电动机逐级减速，最后制动停车。

2、中载起升，G≈0.5～0.6

① 起动与缓慢加速,把手柄推到起升方向第一档,停留2s左右,在逐级加速,每档停留1s左右，直至第5档。

② 平稳减速与制动，与轻载操作相同。

3、重载起升，G≧0.7

① 当手柄推到起升方向第一档时,由于负载转矩大于该档电动机的起升转矩,所以电动机不能起动运转,应迅速将手柄推到第二档,把物件逐级吊起(如手柄推到第二档后,电动机仍不起动,就意味着被吊物件超过额定起重量,应停止起吊)。物件吊起后再逐级加速，直至第五档。

② 当物件将提升到预定高度时，应把手柄逐档扳回零位，在第二档停留时间应稍长些，以减少冲击；但在第一档位不能停顿，应迅速扳回零位，否则重物会下滑。

（2）下降操作 下降手柄一、二、三、四、五档的速度逐级减慢，与上升时各

档位置速度的加快正好相反。

1、轻载（G≦0.4）下降，可将控制器手柄推到下降第一档，这时被吊

物件以大约1.5倍的额定起升速度下降。

2、中载（G≈0.5～0.6）下降时，将控制器手柄推到下降第三档较为

合适，不应以下降第一档的速度高速下降，以免发生事故。

3、重载（G≧0.7）下降时，将控制器手柄推到下降第五档，以最慢速

度下降，当吊物到达应停位置时，应迅速将手柄由第五档扳回零位，中间不要停顿，以避免下降速度加快及制动过猛。 2. 用主令控制器控制起升机构的操作

在上升和下降两个方向上各有三个档位，其上升操作与凸轮控制器操作基本相同，而下降操作不相同。

1、轻载短距离慢速下降时，把主令控制器手柄推到下降第二档。

2、轻载和中载长距离下降时，把主令控制器手柄推到下降第三档，这时

吊物快速下降，有利于提高生产效率。 3、重载短距离慢速下降时，先把主令控制器手柄推到下降第二档或第三

档，然后迅速扳回下降第一档，即可慢速下降。

4、重载长距离下降时，先把主令控制器手柄推到下降第三档，使吊物快

速下降，当吊物接近落放点时，将手柄扳回下降第一档，放慢下降速度，这样既安全又经济。 3. 起升机构的操作安全技术

1、每次吊运物件时，最好把钩对准被吊物件的重心。或正确估计被吊物件的重量和重心，将吊钩调至适当位置。

吊钩的左右找正，根据吊钩钩挂吊物后钢丝绳的左、右偏斜情况来向左、右移动大车，使吊钩对准吊物重心。

吊钩的前后找正，由于吊钩钢丝绳在司机前方，看不出钢丝绳前、后的偏斜情况，吊钩钩挂吊物绳扣后可缓慢提升吊钩，根据吊物前后两侧绳扣的松紧不同，可向前后方向移动小车，以达到前后两侧绳扣松紧一致，即吊钩前后找正。

2、平稳起吊。在吊物前，钢丝绳拉直后，应先检查吊物、吊具及周围环境确实无误，地面人员处于安全位置后，再进行起吊，起吊时应用低速把吊物提起，再将控制器手柄逐档推到最快档，使物件以最快速度提升。严禁快速推档，突然起动，避免吊物碰撞周围人员和设备，以及拉断钢丝绳，造成人身或设备事故。

当控制器手柄推到上升第二档时，如果电动机不能起动，则说明被吊物件超过天车的额定起重量，不能起吊。

3、吊物起升后，一般在高出地面最高设备0.5m后移至吊运通道，然后沿吊运通道吊运，不得从地面人员或设备上空通过，防止发生意外事故。当吊物需要通过地面人员所站位置的上空时，天车工必须发出信号，待地面人员躲开后方可开车通过。

4、当物件吊运到应停放的位置时，应对正落点下降。下降时应根据吊物距离落点的高度选择合适的下降速度。当吊物接近地面时，要断续开动起升机构慢慢降落吊物，不要过猛过快。当吊物放置在地面后，不要马上落绳脱钩，必须在证实吊物放稳并经地面指挥人员发出落绳脱钩信号后，方可落绳脱钩。

铸造起重机的操作

铸造起重机（见图1-8）主要用于冶炼车间的运送钢液，它与通用桥式起重机的构造基本相同，具有主、副两套起升机构，主、副小车分别在主、副梁上行走。在运送钢液及浇注钢锭的作业中，主钩用来吊运浇包，副钩用于钢包的倾倒。 由于钢液温度高达1000℃以上，处于流动状态，在吊运机浇注过程中如有不慎或操作失误，会使钢液溢出或坠落，造成重大人身与设备事故，因此，保证吊运及浇注作业安全，是铸造起重机操作的关键。所有，天车工除要遵守通用桥式起重机的一般操作规则及有关制度外，还必须掌握以下几点规则及操作要领： 1、应熟悉吊运工艺的全过程，了解各个环节的动作要求及彼此衔接关系，以确保钢液吊运和浇注工作顺利进行。

2、在吊运钢包之前，要确保证明吊钩正确和可靠地钩住吊耳颈部后，根据专职人员的指挥起升钢包。

3、为了防止炽热钢液直接烘烤吊钩组，吊运钢包的吊钩应具有隔热装置，如采用隔板或长脖钩等。

4、钢液不得装得太满，以防大、小车起动或制动过快而引起游摆，造成钢液溢溅伤人。

5、在每次吊运钢液前，应首先进行试吊，将盛有钢液的钢包慢速提升至离地面200mm的高度，再下降制动，用以检验起升制动器的可靠性。如不超出允许下滑距离（一般不大于100mm），方可正式进行吊运钢液的作业。 6、吊运钢液时，严禁从人头的正上方通过。

7、吊运钢液时，速度不宜过快，控制器手柄置于第二档为宜。

8、在开动起升机构提升或下降浇包时，严禁开动大车或小车等其他机构，

以便天车工集中精神，避免发生误动作而导致事故的发生。

9、翻转钢包前，应用辅助小车吊钩可靠地钩住包上的翻转环。工作中只听

专职人员指挥。