载货汽车汽车动力总成匹配与总体设计-副本

太原科技大学课程设计说明书 载货汽车汽车动力总成匹配与总体设计 摘要:汽车动力总成匹配是汽车总体设计的精髓,动力总成的匹配包括发动机的计算与选择、离合器的确定、变速箱的选择以及传动轴、驱动桥的选择,汽车车身总布置是车身设计的重要内容。车身总布置设计是在整车总布置的基础上进行的,主要就是汽车车身底盘的布置。可以说车身总布置设计的好坏是决定车身设计好坏的一项重要内容。通过本次课程设计,充分了解汽车设计的内容,学习进行总体设计、车身总布置以及动力总成匹配,这将为我们以后毕业从事汽车车身设计的工作打下基础。 关键词:车身总布置设计、动力总成、汽车设计、发动机选择 第 0 页

太原科技大学课程设计说明书 目录 设计任务书 3 第一章 整车主要目标参数的初步确定 4 1.1 发动机的选择 4 1.1.1 发动机的最大功率及转速的确定 4 1.1.2 发动机的最大转矩及其转速的确定 5 1.2 轮胎的选择 6 1.3传动系最小动比的确定 6 1.4 变速器最大传动比的确定 7 第二章 传动系各总成的选型 8 2.1 发动机的选型 9 2.2 离合器的初步选型 9 2.3 变速器的选择 10 2.4 传动轴的选型 12 2.5 驱动桥的选型 13 2.5.1 驱动桥结构形式和布置形式的选择 13 2.5.2 主减速器结构形式选择 13 2.5.3 驱动桥的选型 13 第三章 整车性能计算 14 3.1 汽车外特性计算 14 3.2. 汽车动力性能计算 15 第四章 发动机与传动系部件的确定 21 设计总结 23 第 1 页

太原科技大学课程设计说明书 设计任务书 1、整车参数 表1 设计参数 总质量 2250kg 额定装载质比功率 量 1000kg 15kw/t 比转矩 38Nm/t 最高车速 ≥90km/h 最大爬坡度≥30% 2、具体设计任务 1) 查阅相关资料,根据设计题目中的具体特点,进行发动机、离合器、变速箱传动轴、驱动桥以及车轮的选型。 2) 根据所选总成进行汽车动力性、经济性的估算,实现整车的优化配置。 3) 绘制设计车辆的总体布置图。 4)完成至少1万字的设计说明书。 第 2 页

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