工民建专业毕业实习报告

不发生倾斜、位移,为准确控制钻孔深度,应在机架上作出控制标尺,以便在施工中进行观测、记录。调直机架挺杆对好桩位(用对位圈),开动机器钻进、出土,达到控制深度后

停钻、提钻。吊放钢筋笼;钢筋笼放入前应先绑好砂浆垫块(或塑料卡);吊放钢筋笼时,要对准孔位,吊直扶稳,缓慢下沉,避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时,应立即固定。遇有两段钢筋笼连接时,应采取焊接,以确保钢筋的位置正确,保护层厚度符合要求。放串筒浇筑混凝土。在放串筒前应再次检查和测量钻孔内虚土厚度。浇筑混凝土时应连续进行,分层振捣密实,分层高度以捣固的工具而定。一般不得大于0.5m。混凝土的坍落度一般宜为80~100mm;为保证其和易性及坍落度,应注意调整砂率和掺入减水剂、粉煤灰等。

3、制作方法有:1).按图纸尺寸直接配制模板,结构形体简单的构件,如基础、梁、柱、板、墙等构件模板的配制,可根据结构施工图直接按尺寸列出模板规格和数量进行配制。模板、横档及楞木的断面和间距,以及支撑系统的配制,都可按一般规定或查表选用。

2).按放大样方法配制模板,形体复杂的结构构件,楼梯、线脚、挑檐、异圆形结构模板,都采用放大样的方法配制模板。放大样即是在平整的地面上,按结构图,用足尺画出结构构件的实样,就可以量出各部分模板的准确尺寸或套制样板,同时可确定模板及其安装的节点构造,进行模板的制作。

3).按计算方法配制模板,形体复杂的结构构件,用放大样的方法配制模板虽然准确,但比较麻烦,还需要一定的场地。结构构件许多是有规律的几何形体,楼梯、线脚、挑檐、异圆形模板也可以用计算方法或用计算及放大样相结合的方法,进行模板的配制。

4、施工主要安全技术措施及对周围环境影响的防护措施:成孔过程中,土体侧向挤压力和应力释放较大,因此在成孔施工前认真了解掌握地质勘察资料以及地上地下构筑物、建筑物,对已经发现的管线或建筑物等必须采取有效的保护措施,以减少不利影响:合理选择成孔线路。设置监测点:对周围道路设置观测点,可

以及时了解变形情况,以便及时调整成孔流程和速率,或进一步采取防护措施,减轻影响。

但在工作的同时我也深刻认识到自身还有许多不足之处,特别是工程经验方面有着较大差距,经历的工地现场经验有限,理论知识没有很好的和工程实践相结合,认识到这点不足后我决定在不断丰富自身建筑理论知识的同时,能够做到实地的多和同事以及现场监理沟通,争取在完美的完成各项工作的同时,不断丰富自己的工程经验。我还发现自身对理论知识的把握也不够全面准确,所以在今后的工作中我要做到利用工作业余时间努力学习建筑、管理理论知识,丰富自身,为以后能够顺利完成工作打好基础。并且,通过实习也是我充分的认识到了,作为甲方的驻工地现场代表,要丰富的不仅是建筑理论知识和现场经验,更重要的是做到发挥管理者的只能,在工地现场能够做到统筹协调,及时的协调处理现场各类突发状况,并且能够对后续工作可能出现的状况做一个深刻的认识和准备,以保证工程能够顺利的施工而不受到过多其他不必要的因素干扰,影响施工进度和质量。另外,在今后的工作中,我也要抱着对工作对自己负责的态度,

工作时能够严格要求自己,做到有始有终,遇到问题能够及时跟踪处理完成,我相信抱着这样态度来开展以后的工作,不但为公司发展做出贡献,更是对自身的磨练和提高。

我也深深了解到了我工作的成绩和进步和领导同事的帮助是分不开的,今后工作,我不仅要进一步加强理论知识与现场实践的相结合,充分发挥个人特长,积极改进自身不足之处,同时更应该注重团结同事,发挥团队和谐进步的精神,完成自己的本职工作,在学习中不断成长。

篇二:工民建专业毕业实习报告范文

工民建专业毕业实习报告范文

工民建专业毕业实习报告

根据学校安排,我于2012年3月2日到福建鑫泰建筑有限

公司承建的漳州市丽园广场一期工程进行建筑施工及管理实习,这是一个让我了解建筑施工的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。紧张的两个月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。

一、经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

二、我首先通过公司总工的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解,我所实习的福建鑫泰建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的漳州市丽园广场一期4#、5#、7#、8#楼工程位于南昌路中段北侧,框剪结构,

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