惠州市潼侨镇西北片区控制性详细规划—技术文件
时也对规划区的景观造成一定影响。
13、通信工程
13.1现状概况
市话来源：规划区范围内无现状电信局所，市话用户由位于规划区外潼侨支局提供服务。 邮政局（所）：规划区无现状邮政支局，由规划区外潼侨支局提供服务。 通信管道：所有道路均未建设通信管道。
微波通道：根据已收集的资料，规划区内无现状微波通道穿越。
13.2现状存在的问题
目前规划区内通信线路均采用架空线方式沿道路两侧敷设，无法保证通话质量，在通信安全方面存在较大隐患，同时也对规划区的景观造成一定影响。
14、燃气工程
14.1现状概况
区内民用户以木材和瓶装液化石油气为生活燃料，瓶装气气源来自规划区外的液化石油气瓶装供应站；工业用户主要以油类和煤为燃料。
14.2现状存在的问题
无燃气管网，燃气气化率低。应加快管网敷设力度，加大宣传，鼓励各类用户使用管道燃气。
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15、环卫工程
15.1现状概况
规划区存在一定数量的工业企业，工业垃圾所占比重较大；居民生活垃圾主要源于居民生活垃圾、餐厨垃圾等；垃圾收集处于自然状态，未形成统一收运体系。
15.2现状存在的问题
环卫基础设施数量少、质量不高、体系不配套、运行效率低，不能满足城市环卫工程发展的需要，滞后于城市建设和经济发展；垃圾未进行分类收集，造成可再生资源浪费；环卫管理体制不尽完善；居民环卫意识落后，随意堆放垃圾现象严重。
16、环境保护
16.1现状概况
水环境现状：目前规划区内水体污染较为严重，多为Ⅳ类～劣Ⅴ类水体，相关部门对水体保护重视程度不够，投入严重不足，水体未给予充分的保护，河段污染严重。
大气环境现状： 片区内主要的空气污染源为工业污染源，工业污染源既有燃料燃烧排放，也有工艺排放。大部分地区大气环境质量均为Ⅰ-Ⅱ级，规划区大气污染构成均以NOX、尘（降尘、TSP）占比重较大，属石油型和基建型污染，且有加重趋势，其污染的主要原因是建筑施工过程中引起的二次扬尘和工业企业数量的逐渐增多。
固体废物现状：生活垃圾有机物含量较高。垃圾收运体系不完善，天气炎热时，垃圾腐熟快，分解、发酵产生强烈的臭味，严重影响城市环境。规划区年工业固体废物产生量很大，其中可回收利用的工业固体废物比重很大，具有很大的回收利用空间，但目前工业固体废弃物回收利用率较低。
噪声环境现状：规划区内的施工噪声和工业噪声在局部地区存在不同程度污染，局部地区超过了70dB。 生态环境现状：规划区目前开发建设速度较快，用地结构的巨变使原生生态系统受到巨大冲击。工业化和城市化侵占了大量的农地，一些山体也因建设而遭到破坏，生态系统的稳定性遭到很大破坏。不合理的人类活动造成水
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土流失日趋严重，交通网络密集造成了生态隔离和生态环境的破坏，加重了环境的压力；高速的工业化和城镇化不仅使三废总量迅速增加，而且使住区环境质量下降。
16.2现状存在的问题
水环境现状存在的问题：水质型污染趋向加剧。河流防护带的建设有待进一步加强。在管理上存在缺少统一规划、统一管理，各镇、区以行政为界限，各自为政，造成设施与资源的浪费。
大气现状存在的问题：大气中的尘污染及建筑扬尘现象比较突出，工业废气量持续加重。燃料燃煤比例较大，造成二氧化硫排放量大。
固体废弃物现状存在的问题：生活垃圾无害化处理水平有待提高。工业固体废弃物综合利用率较低。固体废弃物处理收运体系落后，基础设施数量不足。
噪声现状问题：施工和工业噪声有待进一步控制。噪声管理需要加强，减噪和防噪措施不到位。
生态现状存在的问题：生态环境总体态势较好，但已受到破坏和冲击，生态系统的稳定和平衡受到威胁。各类工业企业无序的污染排放对自然水体的破坏较严重。
17、主要问题及解决设想
产业的选择：目前规划区引进了一些塑胶、造纸、炼铝、化工、肉联、水洗等重污染类型企业，以上产业进入势必对整个工业园区的品质和地位产生影响，虽然本片区处于初级建设阶段，但随着区域交通的改善，珠三角产业的梯级扩散，其它高新产业的聚集，本片区的产业地位将得到迅速提升，本次规划希望加大进入门槛对以上类型产业限制进入。
公共配套设施用地整理安排：通过前面数据可以看出，规划区内90％以上的用地均已出让，对公共配套设施的预留和安排没有留有足够的空间，本次规划希望政府加大土地整理力度，预留足够的公共配套设施用地，为远期规划区的健康和可持续发展提供充分的保障。
区域交通廊道的预留：规划区对外交通联系较差，目前仅有一条双向4车道新华大道与周边区域联系，区内道路与区域的交通联系急需衔接。根据《惠州市城市总体规划（2006－2020年）》要求，本地区建设必须控制两条交
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通廊道；南北向预留北与博罗县和粤湘高速公路相联，南经陈江、镇隆与惠盐高速相通。东西向预留西至东莞东经仲恺高新技术产业开发区与惠城区联系的交通廊道。
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