西华大学毕业论文 四．结论
本例进行计算运用，假设顺丰速运深圳距离福州840公里，深圳到泉州的运距为720公里，而福州到泉州166公里，泉州到厦门运距为100公里，深圳到厦门大约650公里，下面我们将运用节约法来计算一下节约的里程，如图13所示。
深圳 厦门 图13配送网络优化图
泉州 福州 设深圳到福州运距为a,福州到泉州的运距为b，泉州到厦门的运距为c,深圳到厦门的运距为d，深圳到泉州的运距为e。则有：
L1=2(a+d+e)=2(840+650+720)=4420公里 L2=a+b+c+d=840+166+100+650=1756公里 △L=2(a+d+e)-(a+b+c+d)= 2664公里
在这里用节约里程法可以节约2664公里。但是在实际操作里，还是得根据企业实际情况来进行方法选择分析。因此，顺丰速运可以根据自身情况采用节约里程法来对该公司配送网络进行优化。
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总结与体会
第一节 论文研究的主要内容
这次顺丰速运的仓储与配送的的毕业论文收获很多，影响仓库布局设计的因素有很多，但各作业区间的关系尤为重要，合理的仓库布局可以减少回流交叉等现象的发生，从而根据作业区相互关系等级，利用SLP方法，对顺丰速运仓库的设施布置进行综合分析，得到初步平面布置图，再利用加权因素评价方法，对两个平面布置方案从物流效率与便利性、空间利用率、方案可扩展性等方面进行分析，得出最终的一个仓库的各部门布置平面图，为顺丰速运公司仓库布置提供一个参考，达到使货物流程最优，从而提高仓库作业效率的目的。我首先对研究背景、国内外现状以及研究方法进行分析，接下来找出顺丰速运在仓库布置以及配送线路上存在的一系列的问题进行研究分析，同时分析它的风险，做到对风险的规避，最后一章主要处理这些问题并进行问题的优化设计。
第二节 论文研究展望
这次论文研究还有许多新的问题需要解决，需要在实际应用中不断积累和完善，在以下几个方面，还需要做进一步的研究和开发。 一．展望内容
1、论文只考虑了仓储配送信息的简单问题，并未在理论统计等方面进行深入发掘。使得论文只考虑了一些简单情况，如何定量分析效率提高多少以及成本确实减少多少还值得加强研究。可以进一步完善定量分析。
2、该论文只考虑了仓储以及配送的一些基本情况，未对分拣功能以及网络优化进行更为深入的研究，使得整体物流系统都应完善优化。
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西华大学毕业论文 3、总之特别在配送路线优化中因理论计算知识学得不够完善，优化不到位。
在本次设计中，只是对其所存在的问题进行跺脚的分析并提供了具体解决方案，可能在设计过程中，某些方面做得还不够完善，但鉴于本人所学知识和所了解的情况有限，在这里所提供的方案分析仅供参考。
谢辞
通过这次毕业论文的撰写，把课本知识应用于实践，在论文写作中，遇到了很多问题，通过对问题的解决，让我掌握了理论知识，也学会了如何把理论应用于实践。并且，这次论文提高了我发现、提出、分析和解决问题的能力，以及提高了对Word,Excel等常用办公软件的熟练应用程度，这对以后的学习、工作和生活有很大的帮助。
在这次仓储配送分析与优化设计中，我虽然在理论上有一定扩充，但在运用到实践的过程中仍有一些困惑，我通过了很多的努力，熬了几个夜晚才做好，让我更深入地理解定性与定量分析。通过这次设计，我懂得了学习的重要性，了解到理论知识与实践相结合的重要性，学会了坚持、耐心和努力。
这次论文的完成，凝聚着许多人的智慧和汗水，在论文的撰写和修改过程中，陈钢铁老师从研究方法、论文结构等方面都给我提供了大量指导性建议，感谢陈
老师在百忙之中给予我们论文详细的讲解与悉心的指导，在此致以最诚挚的谢意！
同时还要感谢各科老师在学术上交给了我很多，使我受益匪浅！虽然专升本只读了两年，但与院上各科老师以及班主任都建立了良好的关系，感谢这两年您们对我学习上的指导以及生活上的关心以及最后工作上的理解。诚挚的谢谢！
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西华大学毕业论文 参考文献
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