八、电气线路故障诊断
（一）填空题
1．按用途的不同，汽车电路图分为敷线图、线束图、 电路原理 图、接线图。
2．检查汽车发电机皮带松紧度时，应在发电机传动带轮和风扇传动带轮中间，用30～50N的力按下皮带，其挠度应为 10～15 mm。
3．交流发电机特性主要有输出特性、 空载特性 和外特性。
4．汽车半封闭式前照灯将 配光镜 和反射镜组成一体，灯泡可从反射镜后部装入，其优点是灯泡烧坏后可以更换，通用性好。
5．汽车电动刮水器一般由 刮水电动机 、传动机构、雨刮三大部分组成 6．当用电子检漏计对汽车空调检漏时，发动机必须处于 熄火 状态。
7．若汽车空调系统的制冷剂加注过量，空调压缩机可能会产生 液击 现象。
8．全自动汽车空调，电脑依据发动机 冷却液温度开关 、空调压力开关和AC开关信号来控制空调冷凝器风扇的运转状况。
（二）单项选择题
1．导线的截面积主要是根据用电设备的工作（ ）进行选择的。
A．电流 B．电阻 C．电压 D．绝缘性 2．汽车电路图中的位置代号通常由自选选定的（ ）组成。
A．字母 B．数字 C．汉字 D．字母、数字的组合 3．下列关于汽车交流发电机的叙述中正确的是（ ) A．发电机的中性点电压是发电机输出电压的一半
B．当发电机的输出电压不变时，发电机的输出电流随发电机的转速增加直增大 C．当发动机转速一定时，发电机的输出电压随放电电流的增加而增大
D．发电机的电压调节器用于在发电机转速变化时保持发电机的输出电压在一定范围内
4．将汽车发电机励磁绕组其中的一端经过碳刷引出后，在发电机壳体上搭铁，这种连接方式称为（ ）。 A．内搭铁 B．外搭铁 C．星形连接 D．三角形连接 5.在讨论汽车充电系统的调节问题时，甲说交流发电机需要限流，乙说励磁电流越大，输出电压越低，你认为（ ） A．甲对 B．乙对 C．甲、乙都对 D．甲、乙都不对 6．由于硅整流发电机中的二极管具有单向导电性，故不必装（ ）。 A．调节器 B．限流器 C．断流器 D．断电器 7.二灯制前照灯的灯泡一般使用（ ）
A．单丝灯泡 B．双丝灯泡 C．三丝灯泡 D．四丝灯泡
8．启汽车前照灯组合开关时，前照灯不亮，将变光开关短接远、近光接线柱，灯全亮，则表明（ ）。 A．组合开关的电源有故障 B．组合开关的变光部分有故障 C．线路有故障 D．保险盒有故障
9．讨论汽车电动雨刮器故障：雨刮器开关在“OFF”位置，雨刮电动机马上停止甲认为雨刮器开关正常：乙认为雨刮器复位开关或线路或雨刮开关有故障你认为（ ）
A．甲对 B．乙对 C．甲、乙都对 D．甲、乙都不对
10．讨论汽车电动雨刮器时，甲认为电动机转速由电刷在换向器上的位置决定；乙认为该电动机有两级线圈。你认为（ ）。
A．甲对 B．乙对 C．甲、乙都对 D．甲、乙都不对
11、如果汽车车空调低压开关断开，导致压缩机电磁离合器断电，其原因可能是（ ） A．制冷剂过量 B．制冷剂严重不足 C．冷凝器冷却不良 D．鼓风机不转
12．汽车车空调压缩机电磁离合器接合后，听到明显的异响声时，是由于（ ）造成的。 A．制冷系统的压力过低 B．制冷系统的压力过高 C．有空气进入制冷系统 D．冷凝器堵塞
13．汽车空调冷凝器电动风扇不工作时，将会引起（ ） A．高压端压力偏低 B．冷却系统水温偏低
C．制冷不足 D．制冷过量
14．在检测汽车空调系统管路压力时，高压侧读数偏高不可能是以下（ ）造成的。 A．制冷剂加注过量 B．冷凝器阻塞 C．吹过蒸发器的气流不足 D．风扇离合器无力
15．在汽车自动空调系统中，空调电脑通常与（ ）集成为一个总成部件 A．压缩机继电器 B．空调操作面板
C．车身电脑 D．保险丝／继电器模块
16．装有电子空气过滤器的汽车空调系统，当（ ）时，外循环通风阀门会关闭。 A．车内烟雾过大 B．车内一氧化碳浓度高 C．车外废气浓度高 D．熄火
（三）判断题
（ ）1．接线图是一种介于电路原理图和线束图之间的电路图，既表达了电路的连接关系，又表达了电路的工作原理。
（ ）2．起动电缆线属于高压线。
（ ）3．汽车交流发电机工作时通常不需要冷却。
（ ）4．三相定子绕组是汽车交流发电机输出电压的元件。
（ ）5．对于汽车交流发电机来说，当转子在磁场中旋转时，三相定子绕组产生的正弦电压完全相同，但频率不相同。
（ ）6．汽车发电机能为蓄电池充电，故两者应为串联连接。
（ ）7．汽车的前照灯必须具有防眩目作用，且两灯所发出光是对称的。
（ ）8．在利用屏幕检查汽车大灯时，照度等于发光强度与光源到屏幕距离的乘积。 （ ）9．汽车双速永磁式雨刮电动机用了两只电刷。
（ ）10．在清洗汽车挡风玻璃时，应先开动刮水器，后开动电动泵。在喷水停止后，刮水器应继续刮3～5次，这样配合使用才能达到良好的洗涤效果。
（ ）11．不应使用CFC－12、HFC－134a等制冷剂对汽车制冷装置进行开放性清洗。
（ ）12．用于制冷剂R12或R134a的空调压力表一旦使用，是不可互换使用的，其原因是这两种制冷剂和冷冻机油不能混用，否则会对汽车空调制冷系统造成严重伤害。
（ ）13．汽车空调的冷冻机油不参与制冷，过多反而会妨碍热交换器的换热效果。 （ ）14．当汽车空调的冷凝器冷却不良时，可能会造成制冷系统高压管路中压力过高。 （ ）15．汽车全自动空调与半自动空调相比，前者的控制面板更简单。
（ ）16．在汽车空调制冷系统中，热敏电阻或自动调温器一般安装在蒸发器进风外侧，以检查冷凝器的温度变化，从而控制压缩机电磁离合器工作。
（四）简答题
1．汽车电路图有哪些特点？
1．答：汽车电流具有走向清晰、线路布局合理、相互关系明确等特点，以便于对各系统的工作原理进行分析，查找电路故障成因。
2．汽车充电不足故障的主要原因有哪些？ 2．答：主要原因有：
（1）充电线路接触不良，致使电阻增大； （2）皮带打滑；
（3）个别二极管损坏：
（4）滑环脏污，电刷与滑环接触不良，导致励磁电流过小； （5）发电机定子绕组某相连接不良，有短路或断路故障； （6）转子绕组局部短路，转子与定子相刮碰或气隙不当
3．使用雨刮器时，应注意哪些事项？
3．答：（1）汽车挡风玻璃应避免沾有酸、碱、油污，以防橡胶条接触后过早老化。
（2）避免干刮，因为在干刮时会使橡胶条刃口严重损坏，还会刮毛玻璃。
（3）在雨刮器寿命中后期，应注意雨刮的工作状态，防止刮片在有侧偏角存在时进行工作，这样会使桥角与玻璃碰擦而划坏玻璃。
4．在对汽车自动空调系统进行故障诊断时，若检测到的故障码内容是风门伺服电机卡住或无电压，则可能的故障原因有哪些？
4．答：（1）风门伺服电机与空调控制模块之间的线路连接不良； （2）风门伺服电机损坏；
（3）风门同服电机的传动机构卡滞或损坏； （4）空调控制模块损坏。
（五）论述题
1．如图所示为别克君威轿车前大灯控制电路图。该轿车两侧前大灯只有近光而没有远光的故障如何诊断？
1．答：（1）测试两侧前照灯远光灯泡是否良好。
（2）将灯光开关拨至“HEAD”（前照灯）位置，同时将变光开关拨至远光位置，测试变光开关至线束插接件F11的线路11是否良好。
（3）测试接线盒接插件A11至端子F间的接地电压是否正常。 （4）测试线路1350是否良好。
（5）检查端子S124接触是否良好。
2.汽车空调系统不制冷的原因有哪些？
2．答：（1）空调压缩机不工作，皮带在皮带轮上打滑，或者离合器接合后皮带轮不转。 （2）膨胀阀不能关闭，低压表读数太高，蒸发器制冷剂不能蒸发。 （3）保险丝熔断，接线脱开或断线，开关或鼓风机的电动机不工作。 （4）制冷剂管道破裂或泄漏，高、低压表读数为零
（5）储液干燥器或膨胀阀中的细网堵死，软管或管道堵死，通常在堵塞点起霜。
3.汽车全自动空调系统制冷不足的原因有哪些？ 3．答：（1）压缩机电磁离合器打滑。 （2）出风通道空气不足。
（3）鼓风机的电动机运转不顺畅。