第一章：安全检查概论
——首先要明确的问题如何产生了民用航空安全检查？
民用航空安全技术检查是反劫机斗争的产物，是民用航空安全保卫工作的重要组成部分，是防止劫机、炸机的首要环节，对于维护国家政治形象和旅客生命财产安全，具有重大意义。
——安全检查是伴随着劫机、炸机犯罪的出现而应运而生的。
一：本章的主要内容：分析阐明安全检查工作的性质、任务、原则、特点以及安全检查工作在民航整体工作中的地位和作用。
二：学习本章的目的：通过学习有助于我们开拓视野，提高对安全检查工作的必要性、复杂性和艰巨性的认识，增强工作的事业心和责任感。
第一节 国内、外劫、炸机与反劫、炸机的概况
一、 害民用航空安全的主要方式。
战以后，随着民用航空事业的蓬勃发展，国内外针对民用航空运输业的非法干扰活动也不断增加，主要表现为以下几种方式：劫持飞机、破坏飞机、破坏机场、其他手段的非法干扰。
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（一）劫持飞机（什么是劫机？） 是指一暴力、胁迫或其他方法劫持飞行中的飞机、危害旅客和飞机安全的犯罪行为。
劫机的种类：
劫持飞机通常表现为两种：暴力劫机、威胁劫机。
暴力劫机主要是指：劫机分子通过各种手段将枪支、弹药和其他危险品带上飞机，直接对驾驶、操作人员实施武力打击或身体强制使其不能反抗而达到劫机目的。
暴力劫机的特点是：手段残忍，因其直接对驾驶、操作人员施以暴力造成的结果一是劫持得逞：二是人员伤亡、飞机破坏甚至机毁人亡。
如：5。5劫机事件中卓长仁直接使用手枪打伤机组成员后劫机得逞。
威胁劫持主要是指：一是以暴力相威胁，二是精神胁迫相威胁，使机组人员和旅客不敢反抗以达到劫机的目的
暴力威胁：主要是歹徒身上带有爆炸物或控制人质，如不满足其要求则以引爆爆炸物或杀死人质相威胁。这方面的例子国内外很多。
精神胁迫：主要是借助于精神威胁。如要暴露机组毅然的严重犯罪事实或个人隐私相威胁，给机组人员精神上制造强大的压力以达到控制、劫持飞机的目的。国内到目前还没有出现过。
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（二）破坏飞机
破坏飞机是指用各种手段对飞机进行破坏的一种犯罪行为。
破坏飞机的主要方式是爆炸飞机。而爆炸飞机大体分为两种方式：一种是劫机分子在劫机企图失败后采取的自杀性的绝望行为，这种方式一般是由劫机分子直接同机参与；另一种是定时爆炸，这种方式时犯罪嫌疑人通过各种手段把定时炸弹藏匿在托运行李中，或 事先把定时炸弹放上飞机等，而本人并不乘座该班飞机，定时爆炸一般都有明显的目的性，或是为了报复，或是为了警告，或是故意制造恐怖活动。
爆炸飞机的危害性较劫持飞机更大，处理过程中稍有不慎就会造成机毁人亡。
（三）破坏机场
破坏机场是指用各种手断对机场的设施和设备进行破坏的行为。
破坏机场的主要手段：两种，一种是选择目标定时爆炸，主要的目标如停车场、售票处、侯机厅、值机室、餐厅、商店等。常用的做法将爆炸物放在手提包、衣物或其他物品内，放到各部位。另一种是通过电子仪器，用电波干扰机场的通讯导航系统，破坏机场电脑网络和保障部
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