姓名： 一、 选择题（均为单选，25×2=50分）
1.在传统意义上，汽车构造一般可分为 。 A 车身、底盘、发动机、电器及附属设备 B 发动机、变速箱、车轮、车身
C 动力总成、行驶总成、刹车总成、转向总成 D 车身、方向机、刹车系统、行走系统
2.目前轿车车身结构按照承载方式划分，大多采用的型式是 。 A 非承载式 B 承载式 C 半承载式 D 独立式
3.车身立柱对轿车结构主要的影响作用是 。 A 平顺性 B 韧性
C 舒适性 D 刚性或刚度 4.轿车A柱主要影响驾驶员行驶过程中的 。 A 舒适性 B 刹车距离
C 换挡平顺性 D 视线遮挡或盲点 5.发动机系统主要有 构成。
A 蓄电池、曲轴、活塞系统 B 曲柄连杆机构、飞轮机构
C 曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系和点火系、起动系
D 机体组、缸体组、曲轴飞轮组 6.机体组由 组成。 A 缸盖、缸体（曲轴箱）、缸盖、（油底壳） B 曲轴、活塞、连杆
C 火花塞、喷油器、缸盖 D.润滑系、点火系、冷却系
7.活塞的主要功用是 。
A 承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转 B 旋转
C 往复运动产生电力 D 支撑汽缸
8.配气机构由 构成。 A 气门组与气门传动组构成 B 气门弹簧、摇臂 C 凸轮轴、挺杆
D 皮带、齿轮、气门
9．在顶置凸轮轴配气机构中，同名气门排成两列，需要 凸轮轴解决驱动。 A 三根 B 两根 C 一根 D 多根
10.发动机供给系 由组成
A 燃油供给装置、空气供给装置、可燃混合气形成装置、废气排出装置
B 汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管
C 空气滤清器、喷油器、排气消音器、油管 D.以上都不是
11. 曲轴箱通风的主要原因是： 。
A可燃气和废气通过活塞环漏入曲轴箱，使机油性能变坏变稀（水蒸气＋二氧化硫），为延长机油使用寿命，需要曲轴箱通风 B 散热
C 更好地燃烧混和可燃气体 D 增加压缩比
12.EFI在电喷控制中是指
A 电控燃油喷射 B 废气循环 C 失效集成维持 D 以上都不是 13. ECU主要由 组成。
A 由输入回路、A/D转换器（模／数转换器）、微型计算机（微机）和输出回路
B 笔记本电脑和诊断仪 C 传感器和执行器件
D 燃油泵、油箱、喷油器、火花塞
14.在电喷发动机系统中，汽油机燃油滤清器安装在 油路中。 A 低压 B 中压 C 高压 D 油箱 15.传动系的功用是 。
A 汽车发动机所发出的动力经传动系传递到驱动车轮 B 连接发动机与变速箱 C 与悬挂系统的功用相同 D 减少刹车距离
16.当前大部分轿车采用的传动布置型式是： 。 A 后置后驱—RR：即发动机后置、后轮驱动 B 前置前驱—FF：发动机前置、前轮驱动 C 前置后驱—FR：即发动机前置、后轮驱动 D 4×4驱动型式
17.轿车离合器位于 之间。 A 变速箱与驱动桥 B 车轮与驱动轴 C 分动器与差速器
D 发动机飞轮与变速器
18.变速器的功用是 . A 增扭和变速
B 改边旋转方向，实现倒车 C 中断和接通动力 D 以上都是
19.汽车行使系由 组成。 A 变速箱、同步器、车轮 B 车架（车身）、车桥、车轮和悬架 C 驱动桥、差速器、弹簧、车轮 D 传动轴、刹车器件、驱动车轮
20.在四轮定位中，前轮前束是指 ,通过 实现调校。
A 前后轮的大小不同；调换前后轮
B 前轮轮距与后轮轮距的差值；轮距改变
C 表示汽车两前轮前端比后端窄的程度；改变转向梯形机构横拉杆的长度
D 左右前轮的位置不在一条轴线上；调整驱动轴
21.悬架结构形式和性能参数的选择合理与否，直接对汽车行驶的 有明显影响。
A 平顺性、操纵稳定性和舒适性 B 刹车距离 C 转弯半径 D 以上都不是 22.转向系的功用是 。
A 降低震动，减少噪音 B 减少操作者的体力付出 C 改变和保持汽车的行驶方向 D 保证汽车直线行驶 23.转向操纵机构与转向传动机构的组成和定义是 。 A 同一个意思，称呼不同 B 完全不同 C 大部分相同，后者是前者的改进型 D 大部分相同，前者是后者的改进型
24.制动系的作用是 。
A 减速 B 减小转弯半径 C 保持停车不动
D 使行驶中的汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定,以及使已停驶的汽车保持不动
25.当前轿车中制动管路布置以 回路为主。 A 单管路 B 四管路 C 双管路 D 六管路
二、 读图题（4×5=20分）
1.请观看下图，判断是轿车哪一种常用的悬架结构
答：
2. 请观看下图，判断是轿车转向系中的什么机构简图
答：