国际贸易实务练习题 (答案)汇总

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逾期接受。本案中,法商的接受为逾期接受,但我某出口企业立即通知对方其接受有效,所以合同已成立

6.某外资企业出口货物一批,买卖合同与信用证均规定为CIF条件,货物装运后,出口企业在向轮船公司支付全额运费后取得了由船公司签发的已装船清洁提单,但制单人员在提单上漏打了“Freight Prepaid”(运费预付)字样,当时正遇市场价格下跌,开证行根据开证申请人意见,以所交单据与信用证不符为由拒付货款,试分析此案。 答:信用证规定在提单上注明“Freight Prepaid”,而我方制单人员漏打了,造成单证不符,银行可以拒付

国际货物运输

一、单项选择题

1、小件急需品和贵重货物,其有利的运输方式是( C )

A.海洋运输 B.邮包运输 C.航空运输 D.公路运输 2、仅次于海洋运输的一种主要运输方式是( A )

A.铁路运输 B.公路运输 C.航空运输 D.管道运输

3、我国地经由铁路供应港澳地区的货物,向银行输收汇的凭证是( C ) A.国际铁路联运单 B.国铁路联运单 C.承运货物收据 D.多式联运单 4、在进出口业务中,经过背书能够转让的单据有( B )

A.铁路运单 B.海运提单 C.航空运单 D.邮包收据 5、我国出口到朝鲜的石油,一般采用的运输方式是( C )

A.公路运输 B.河流运输 C.管道运输 D.铁路运输 6、承运人收到托运货物,但尚未装船时向托运人签发的提单是( C ) A.已装船提单 B.指示提单 C.备运提单 D.舱面提单 7、下列装运港和目的港的规定方法中,叙述不正确的是( B ) A.一般只规定一个装运港和目的港 B.无需列明港口名称

C.可规定选择港 D.可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港 8、下列不属于装运期的规定方法的是( D )

A.明确规定具体装运期限 B.规定在收到信用证后若干天装运 C.笼统规定近期装运 D.规定在交货期若干天前装运

9、在定程租船方式下,对装卸费收取较为普遍采用的办法是( A ) A.船方不负担装卸费 B.船方负担装卸费

C.船方只负担装货费,而不负担卸货费 D.船方只负担卸货费,而不负担装货费 10、国际贸易中最主要的运输方式是( C )

A.航空运输 B.铁路运输 C.海洋运输 D.公路运输 11、在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为( B ) A.按货物毛重计收 B.按货物体积计收 C.按商品价格计收 D.按货物件数计收

12、在定程租船方式下,对装卸费的收取办法中FO的含义是( C ) A.船方不负担装卸费 B.船方负担装卸费

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C.船方只负担装货费,而不负担卸货费 D.船方只负担卸货费,而不负担装货费 13、按提单收货人抬头分类,在国际贸易中被广泛使用的提单有( C ) A.记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.班轮提单 14、在规定装卸时间的办法中,使用最普遍的是( C )

A.日或连续日 B.累计24小时好天气工作日 C.连续24小时好天气工作日 D.24小时好天气工作日

15、在国际买卖合同中,使用较普遍的装运期规定办法是( A ) A.明确规定具体的装运时间 B.规定收到信用证后若干天装运 C.收到信汇、电汇或票汇后若干天装运 D.笼统规定近期装运

二、多项选择题

1、海洋运输的优点是( ABC )

A.通过能力大 B.载运量大 C.运输成本低 D.风险大 E.速度快

2、规定国装运港和目的港时,应注意( BD ) A.不能接受陆城市作为装运港或目的港的条件 B.应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则 C.对港口的规定,应明确具体,不宜过于笼统 D.应考虑港口的设施、装卸条件等实际情况 E.应注意国外港口有无重名的问题

3、对使用最普遍的装卸时间的规定的方法,描述正确的有( BCE ) A.不应扣除中间有几小时坏天气 B.星期日和节假日除外 C.它用于昼夜作业的港口 D.适用于装卸效率高的港口

E.它是指在好天气条件下,昼夜连续作业24小时算作一个工作日的表示装卸时间的办法 4、对分批装运的正确性叙述有( AD ) A.一笔成交的货物分若干批次装运

B.4月份装200箱,隔过5月、6月、7月再各装200箱 C.一笔货物一次性装完

D.交易双方在合同中应订明是否允许分批装运

E.一笔成交的货物,在不同时间和地点分别装在同一航次、同一条船上 5、买方一般不愿接受的提单有( BD )

A.已装船提单 B.备货提单 C.清洁提单 D.不清洁提单 E.指示提单

6、下列关于转运的叙述,正确的有( ACE ) A.货物中途转运,会延误时间和增加费用开支 B.卖方一般不愿转运

C.卖方在商定合同时,可提出订立“限制转运”的条款 D.买卖合同中不使用“允许转运”条款

E.《跟单信用证统一惯例》规定,除非信用证有相反规定,可允许转运 7、按照提单收货人抬头分类,提单有( CDE )

A.清洁提单 B.不清洁提单 C.记名提单 D. 不记名提单 E. 指示提单

8、下列对航空运输的描述,不正确的有( BE )

A.运费通常是按重量或体积计算 B.空运比海运计算运费的起点高

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C.空运能节省包装费 D.便于货物抢行应市和卖上好价 E.空运要附加大量保险费

9、下列对我国地供应港澳地区的货物运输方式的叙述正确的是( BD ) A.它不同于一般的国运输,与国际铁路联运相似

B.地供应的货物,由产地经铁路运至北站,再转港段铁路运交买方 C.地供应澳门的货物,由产地经铁路运至北站,再转船运至澳门 D.采用这种运输方式时,国铁路运单不能作为对外结汇的凭证 E.运输方式都为铁路运输

10、邮包运输的优点在于( BC )

A.手续繁多 B.费用不太高 C.运输量大 D.运费一般较高 E.速度快 11、航空运输的特点有( ABDE )

A.运行时间短 B.货物中途破损率小 C.运输量大 D.运费一般较高 E.速度快

12、按运输方式分,提单有( ABC )

A.直运提单 B.转船提单 C.联运提单 D.舱面提单 E.集装箱提单

13、按提单有无不良批注,可分为( AB )

A.清洁提单 B.不清洁提单 C.记名提单 D.不记名提单 E.指示提单

14、装运时间的规定办法通常有( ABE )

A.明确规定具体装运期限 B.规定在收到信用证后若干天 C.规定在某一天装运完毕 D.规定在某一天若干小时装运 E.笼统规定近期装运

15、在国际贸易中很少使用的提单是( CE )

A.联运提单 B.指示提单 C.记名提单 D.直达提单 E.不记名提单

16、规定装运通知的目的在于( BCD )

A.选定何种运输方式 B.明确买卖双方责任 C.促使买卖双方共同搞好船货衔接 D.便于办理货运保险 E.加快货运速度

17、在定程租船方式下,对装卸费的收取办法有( ABCD ) A.船方不负担装卸费 B.船方负担装卸费

C.船方只负担装货费,而不负担卸货费 D.船方只负担卸货费,而不负担装货费 E.船方只负担租期一定时期的装卸费 18、“规定在收到信用证后若干天装运”适用的情况有( ACDE ) A.一般都实行进口许可证和进口配额制度、外汇管制较严的国家和地区 B.合同中订明了装运的年度及月份 C.按外商要求的花色、品种或规格成交 D.对某些拖延开证的客户

E.专为某一地区或某商号生产的商品

19、国际多式联运有利于( ABCD )

A.简化货运手续 B.降低运输成本 C.加快货运速度 D.节省运杂费用 E.节省包装费和保险费

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20、为了统一提单背面条款的容,国际上先后签署的国际公约为( ABC ) A.海牙规则 B.维斯比规则 C.汉堡规则 D.国际商会500号出版物 E.国际货约

21、下列关于OCP的说法,不正确的是( BC ) A.采用OCP运输条款时,货物必须经由美国西海岸港口中转 B.OCP地区,是以落基山脉为界,其以区,均定为陆地区围

C.按OCP运输条款成交,出口商可享受优惠费率,而进口商则不能 D.OCP运输条款,意即陆上运输通常可到达的地点 E.合同中的目的港应为美国西海岸港口

22、班轮运费中的附加费包括有( BCD )

A.基本运费 B.绕航附加费 C.港口拥挤附加费 D.转船附加费 E.变更装运港附加费

23、下列对海洋运输的描述正确的有( ABCE )

A.其基本工具是商船 B.易受自然条件和气候的影响 C.航行速度较慢 D.风险较小 E.沿海国家的进出口货物,大部分都采用海洋运输方式

三、名词解释

1、舱面提单:货物装在船舶甲板上运输时所签发的提单,又称甲板提单

2、联运提单:在由海运和其他运输方式所组成的联合运输时使用,他是由承运人或其代理人再货物起运地签发运往货物最终目的地的提单,并收取全程费用。

3、备运提单:承运人收到托运货物,但尚未装船时向托运人签发的提单。

4、滞期费:指在租船条件下,负责装卸货物的一方,如未按约定的装卸时间和装卸率完成装卸任务,需要向船方交纳延误船期的罚款,此项罚款滞期费

5、多式联运:指利用各种不同的运输方式来完成某项运输任务而言,它包括陆海联运、陆空联运和海空联运等。在国际间进行的这种联运,即为多式联运

6、海运提单:是船方或其代理人签发的,证明已收到货物,允许将货物运至目的地,并交付给收货人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明,在法律上具有物权证书的效用。

7、班轮运输:指在预先固定的航线上,按照船公司制定的船期表在固定港口之间来往行驶 8、多式联运单据:指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按合同条款交付货物的单据

9、邮包收据:邮局收到寄件人的邮包后出具的收据,它是收件人凭以提取邮包的凭证 10、班轮基本运费:指货物在预定航线上各基本港口之间进行运输所规定的运价,它是构成全程运费的主要部分。

11、提单:是承运人或其代理人在受到货物应签发给托运人的一种证件,它体现了承运人与托运人之间的相互关系

12、指示提单:指在提单收货人栏填写‘凭指定’或‘凭某人指定’字样的提单

13、转运提单:指如果在装运港装货的船舶,不直接驶往目的港,而需要中途转船后在驶往目的港,由第一承运人在装运港签发运往最后目的地港的提单

14、集装箱提单:指凡由集装租箱运货物而由承运人签发给托运人的提单,称为集装箱提单 15、定期租船:指按期限租船舶

16、直达提单:指承运人对自装运港直接运到目的港的货物所签发给托运人的提单

17、已装船提单:指货物装船后,由承运人签发给托运人的提单,它必须载名船名或装船日

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18、装卸率:指每日装卸货物的数量

19、清洁提单:指托运货物的外表状况良好,承运人未加有关货损或包装不晾之类评语的提单

20、定程租船:指按航程租赁船舶

四、 简答题

1、买卖合同中的装运期有哪些规定办法?

答:买卖合同中的装运期有以下各种不同的规定办法:

1、明确规定具体装运期限。这种规定方法,含义明确,即便于落实货源和安排装运,又可避免在装运期问题上引起争议。因此,它在国际贸易中被广泛采用。

2、信用证后若干天装运。这种规定方法的好处是,既能使买方早开证或按时开证,以利卖方安排生产和落实货源,又能避免因买方开证太晚而引起的卖方备货紧或赶不上装运期的被动局面。单这种定方法也有弊病,如买方拖延开证,则装运期就无法确定。 3、运,即采用‘立即装运’、尽住速运、即刻装运等词语来表示,但这种规定方法不具体,一般不宜使用

2、班轮运输的特点是什么? 答:运输的特点包括:

1、 船舶行使的航线和停靠的港口都是固定的。

2、 船舶按船期表航行,船舶开航和到港时间较为固定。

3、 船公司按预先公布的班运运价表收运费,运费率相对固定。 4、 在班轮运费中包括装卸费,胡班轮运货的港口装卸费由船方负担

5、班轮承运货物比较灵活,不论数量多少,只要有舱位,都接装运。因此,少量货物或件杂货,通常多采用班轮运输

3、路供应港、澳地区货物是怎样办理的?

答:在我国地经由铁路供应港、澳地区的货物,是按特定的方式进行的,它既不同于一般的国运输,也不同于国际铁路联运。其具体做法是:地供应的货物,由产地经铁路运至北站,再转港段铁路运交买方;地供应澳门的货物,由产地经铁路运至南站,再转船运至澳门。采用上述运输方式时,由于国铁路运单不能作为对外结汇的凭证,故由各地外贸运输公司以承运人的身份签发承运货物收据,作为向银行办理收汇的凭证。

4、 叫清洁提单?什么叫不清洁提单?为什么买方要求卖方提供清洁提单?

答:凡托还货物的外表状况良好,承运人未加有关货损或包装不晾之类评语的提单,称为清洁提单。反之,如承运人加注了托运货物外表状况不良或存在缺陷等评语的提单称为不清洁提单。买方为了受到外表状况良好的货物,以维护自身的利益,故其要求在合同中规定卖方必须提供清洁提单。

5、 班轮运输的计收标准有哪些?

答:班轮公司计收运费的标准,通常按不同商品采取下列几种: 1、 按货物的毛重计收运费,运价表用W表示 2、 按货物的体积计收运费,运价表用M表示

3、 按货物的毛重或体积,由船公司选择其中收费较高的一种计收运费,运价表用W/M表示

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