《汽车发动机构造与维修》教案

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地降低碰撞时车身的变形量。 2. 车门 (1)旋转式车门 (2)推拉式车门(滑门) (3)飞冀式车门 3. 车门门锁 (1)对车门锁的要求 ① 操作性:要求在车门内外均能灵活、方便、可靠地将车门锁紧或打开。要求门锁装置具有对车门的导向、定位和防振的能力。 ② 安全性:要求车门锁具有两个挡位的锁紧位置——全锁紧和半锁紧。半锁紧挡的作用在于,汽车行驶中,当车门松动,一旦与工作位置脱开,半锁紧挡仍能起到使车门关闭的保险作用,由此产生的松旷声,或者专设的安全指示信号能及时提醒驾驶员或乘客注意安全,并将其重新锁闭。此外,车门锁还应具有可靠的安全锁止机构,如按下锁钮或外手柄处于锁止状态时,搬动车门内、外手柄不能打开车门,在车外只有使用钥匙,或者在车内只有先拔起锁按钮才能打开车门。 ③ 可靠性:当车门处于正常全锁紧状态时,除非转动或拉动车门手柄或操作按钮,否则不能因汽车在行驶时因碰撞、振动或其他外力使车门打开,并且门锁部件应具有足够的耐磨性。 ④ 装饰性:车门锁的一部分结构装配在车身构件的夹壁内,还有一部分必须装配在车身的内外表面上,这就要求车门锁的外形应美观、大方与本身的造型和谐一致,表面质量也要满足装饰性和频繁使用的要求。 (2) 汽车门锁的种类 ① 手动式门锁。 ② 自动门锁。 ③ 防盗门锁(遥控门锁)。 4. 车门玻璃升降系统 5. 汽车密封条 密封条用来保持车身的门、窗玻璃等可动部分及前后窗、三角窗等不动部分的密封。 6. 汽车玻璃 (1)钢化玻璃 (2)夹层玻璃 (3)特种用途玻璃 7. 乘客舱的各个总成 ① 仪表板总成:包括仪表板、仪表组、暖风空调通风装置、音响系统及相关部件。 学习必备 欢迎下载

② 仪表组:装在仪表板总成内,通常包括报警灯、各种仪表和车速表表头。 ③ 座椅总成:包括座椅调节滑轨、座垫、头枕和装饰件,有时还包括一些电动座椅附件(如座椅电机、传动总成和加热元件等)。 ④ 内饰:包括装在乘客舱内的立柱、顶盖、门槛和其他不好看的部件上的塑料板、塑料盖和嵌条。 ⑤ 转向柱总成:它使用一根长钢轴将方向盘的转动传递给转向器总成,转向器再将这个转向动作传递给前轮。 ⑥ 车顶内衬总成:它是车顶板内侧的布制或乙烯树脂罩盖。有时装有把手、内部照明灯装饰件和静音衬料。 ⑦ 地毯:它是装在地板上的织料保护层,常常衬有静音材料。 ⑧ 密封条:围绕在车门框周围以防空气和水从车门周围漏入。 ⑨ 乘员约束系统(气囊和安全带)。 任务实施 1.判断实训车辆的车身承载类型,此类型承载方式有何特点。 2.查找承载式车身修理手册,看图写出承载式车身所有板件的名称。 3.对照实训车辆,找出轿车车身各附件并描述其结构特征。 任务小结 回顾本次任务所学知识,强调本节课的重点与难点,加深理解与记忆,让同学真正的掌握汽车车身相关知识。 学习评价 1. 让同学独立完成学后测评试题,检验同学掌握情况,并计入平时成绩。 2. 让同学独立完成对汽车车身及相关附件的特点解说,并检测评分,计入平时成绩。 课后作业 1.完成课后习题。 2.复习下一任务。

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