偏航衬垫技术磨损技术分析

SL1500风力发电机组

偏航滑动衬垫磨损分析

北京浦洋能源科技有限公司

2015-9-1

一、 总则

目前国内生产的华锐1.5MW型风力发电机组,由于其设计、效率等多方面原因,在对风偏航时,偏航滑垫与大齿圈滑动时发出刺耳的尖啸噪音,最大噪音前度达到90dB以上,严重时伴有机舱振动,易引起机组机械件松动,电气接触不良等问题发生,另外由于沿海区域齿圈生锈较为严重,滑动垫块磨损速度较快,给风电场机组造成严重的安全隐患。在新户风电场偏航衬垫巡检过程中,发现共有64台风机偏航衬垫磨损严重,更换过程中发现偏航衬垫磨损严重的原因有以下几点: 二、 磨损原因

SL1500风力发电机组具体磨损原因如下:

1、 现场的复杂工况不同,机组频繁对风偏航、变桨,导致偏航衬垫磨损加剧。

1.1、 沿海地区盐雾、多雨。机舱漏水、偏航卡钳里的碟簧、压板

出现不同情况的进水情况,导致卡钳、偏航齿圈有锈蚀,加速偏航衬垫磨损。

1.2、内陆区域、天气干燥、 偏航齿圈灰尘较多,使偏航时阻尼力得不到均衡。需要对偏航系数跟踪。

如图:

1.3、 定期维护中,对偏航衬垫没有正确的维护,不能及时清理磨损掉

的杂质,加剧了偏航衬垫的磨损。

1.4、 因风场的特殊地理要求,偏航功率调节不好,也会一定程度上对

偏航衬垫造成影响。 三、 解决办法

1、 偏航衬垫是易损件,在其有效的摩擦范围内可以执行其本身自有功能,但是因风场的复杂工况不同导致偏航衬垫有不同程度的磨损,其本身的特性失效,导致有些磨损很严重,严重时需更换。

2、 平时的维护不是很重视,也是磨损严重的原因。需要对偏航衬垫进行一定程度上的跟踪维护。 3、 偏航衬垫

2、 总体结论:偏航衬垫是易损件,在其有效的摩擦范围内可以执行其本身自有功能,但是因风场的复杂工况不同导致偏航衬垫有不同程度的磨损,其本身的特性失效,导致有些磨损很严重。还有平时的维护不是很重视,也是磨损严重的原因。需要对偏航衬垫进行一定程度上的跟踪维护。

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