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IT7 ??0.020，因此，中心距表示为：a?149.95?0.020mm 24.确定确定最小侧隙和齿厚偏差 （1）确定最小侧隙jbnmin，由《互换性与测量技术基础》式 （10-4）得： 2 jbnmin?(0.06?0.005a)?0.03mm?0.14mm 3 （2）确定齿厚上偏差Esns，由《互换性与测量技术基础》式 10-9得： jbnmin0.14 Esns???0.0745mm 002cos202cos20 取负值为Esns??0.075mm （3）确定齿厚下偏差Esni，查《互换性与测量技术基础》表 10-5得： 切齿径向进刀公差br?IT9?0.115mm 按式10-10计算 Tsn?Fr2?br2?2tan200?0.0392?0.1152?2tan200?0.088mm 所以，Esni?Esns?Tsn??0.075?0.088??0.163mm 5.确定齿坯精度 （1）内孔尺寸公差，查《互换性与测量技术基础》表10-12 得IT7，即?50H7。 （2）齿顶圆直径偏差，查《互换性与测量技术基础》表10-12 得 fpt??0.013mm ?0.05m??0.05?3??0.15mm （3）查《互换性与测量技术基础》表10-13得，端面圆跳动F?0.05mm f???公差和顶圆径向圆跳动公差为0.022mm。 （4）齿坯表面粗糙度 p F??0.016mm a?149.95?0.020mm 由《互换性与测量技术基础》表10-14查得齿面Ra的上限值为 1.25?m，由表10-15查得齿坯内孔表面Ra的上限值为1.25?m， 端面Ra的上限值为2.5?m，顶圆Ra的上限值为3.2?m，其余加 工表面粗糙度Ra的上限值取12.5?m 五部分 轴的设计计算 5.1 轴的材料和热处理的选择 选取轴的材料为45钢，调质处理。查《机械设计》表15-1，可知 学习.参考
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?b?640Mpa,?s?275Mpa,??1?155Mpa,???1??60Mpa 5.2 轴几何尺寸的设计计算 1．Ⅱ轴的设计 (1) 由表3-2可知轴上的功率P2、转速n2和转矩T2 P2?4.63KW n2?101.59r/min T2?439.56N?m (2) 初定轴的最小直径 先按《机械设计》式（15-2）初步估计轴的最小直径。材料为45钢，调质处理。根据《机械设计》表15-3，取A0?118 ?P??4.63?从动轴：d1min?A0??2??118????42.1mm ?101.59??n2??P??4.77?主动轴：d2min?A0??1??118????29.0mm ?101.59??n1?输出轴的最小直径显然是安装联轴器处轴的直径d????（ 参看图5-2），为了使所选的轴直径d????与联轴器的孔径相适合，故先选联轴器。 联轴器的计算转矩Tca?KaT2，查《机械设计》表14-1，考虑到转矩的变化很小，故Ka=1.3,，则： Tca?Ka?T2?1.3?439560N?m?571.428N?m 12121212按照计算转矩Tca要小于联轴器公称转矩的条件，又由于减速器载荷平稳，速度不高，无特殊要求，考虑装拆方便及经济问题，查标准GB/T4323-2002，选用弹性柱销联轴器,型号为:LT8型联轴器,其公称转矩为:710N?m?571.428N?m。 半联轴器的孔径:dI?45mm,故取d?????45mm， 半联轴器轴孔长度L1?112mm,半联轴器与轴配合的毂孔长度为:LI?60mm。 学习.参考
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(3) 轴的结构设计 1)拟定轴上零件的装配方案 经综合分析，选用从动轴上零件的装配方案见图5-1所示的 装配方案。 (a)从动轴的装配 (b)主动轴的装配方案 图5-1主、从动轴的装配方案 (2)根据轴向定位要求确定轴各段直径和长度 1)为了满足半联轴器的轴向定位要求,I?II轴段右端需制出一 轴肩,由定位轴肩高度h=(0.07-0.1)d,故取II?III段的直径 dII?III?50mm,左端用轴端挡圈定位，按轴端直径取轴端挡圈直径 D?55mm,半联轴器与轴配合的毂孔长度:L1?112mm,为了保证 轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上,故段的长度应比 L1略短2-3mm,取:lI?II?110mm。 2)初步选择滚动轴承,因轴承同时受有径向力和轴向力的作 用 ,故选用单列圆锥滚子轴承,参照工作要求并根 d?50mm据:II?III.由《机械设计简明手册》，初步选取0基本游隙学习.参考
即取d1min?45mm 。 . . . .
组、标准精度级的单列圆锥滚子轴承30310型,其尺寸:d?D?T?50mm?110mm?29.25mm， 故dII?IV?dVI?VII?50mm 右端轴承采用轴肩定位，由定位轴肩高度h=(0.07-0.1)d,轴肩高度取h=2.5mm,因此dV?V??60mm。而左端滚动轴承采用套筒进行轴向定位， 3)取安装齿轮处轴段的直径：dIV?V?55mm，齿轮左端与左轴承之间采用套筒定位,已知齿轮轮毂的宽度为75mm，为了使套筒端面可靠地压紧齿轮,此轴段应略短与轮毂宽度2-3mm, 故取： lIV?V?72mm,齿轮右端采用轴肩定位,轴肩高度h?0.07d,取h?2.5mm,则轴环处的直径：dV?VI?50?2h?60mm 。 4)轴承端盖的总宽度为：20mm（由减速器及轴承端的结构设计而定）。根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求，取端盖的外端与半联轴器右端面间的距离l?30mm故取lII?III?50mm。 5)取齿轮距箱体内壁距离为:a?16mm，考虑到箱体的铸造误差，在确定流动轴承位置时，应距箱体内壁一段距离s, 取s=8mm,已知滚动轴承宽度T=29.25mm?30mm，则 lIII?IV?T?s?a?(75?72)?30?8?16?3?57mm, 同理可算出：lV?VI?s?a?16?8?24mm. 至此,已初步确定了轴的各段直径和长度. (3)轴上零件的周向定位 齿轮,半联轴器与轴的周向定位均采用平键连接 1)齿轮与轴的连接 按dIV?V?55mm查《机械设计》表6-1,得平键截面b?h?16mm?10mm,键槽用键槽铣刀加工,根据键长等于或略小于毂长度，即L=B-（5-10）mm，故取：L=63mm, 为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性,故选择齿轮轮毂与轴H的配合为:7 n62）半联轴器与轴的联接, 查《机械设计》表6-1，选用平键H为:b?h?L?14mm?9mm?100mm,半联轴器与轴的配合为: 7。 k6滚动轴承与轴的周向定位是由过渡配合来保证的,此处选轴的直径尺寸公差为:m6。 (4)确定轴上圆角和倒角尺寸 参照《机械设计》表15-2,取轴端倒角为:1.6?45?，各轴肩处圆角半径取R2 学习.参考
轴的材料为45钢 调质处理