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铁 路 交叉方式 道 路 快速路 主干路 次干路 支路 京广线 武昌环线 立交 立交 立交 立交 汉丹线 武大线 立交 立交 立交 平交 专用线 支 线 立交 立交 平交 平交 附表6-6
城市道路与铁路交叉控制净空（单位：m）
通行车辆 净空高度 道 路 快速路 主干路 次干路 支路 机动车 ≥5.0 ≥5.0 ≥5.0 ≥4.5 非机动车、人行 ≥2.8 ≥2.8 ≥2.8 ≥2.6 注：本表使用于道路下穿铁路，有（无）轨电车行驶的道路，通道净空均为5米；若道路上跨铁路，通行净空按铁路规范。
附表6-7
车辆换算当量系数
车型 换算系数 微型 0.7 小型 1.0 机动车 中型 大型 2.0 2.5 铰接 3.5 摩托车 0.4 非机动车 电动车 自行车 1.5 1.0 注：自行车的当量小汽车换算系数为0.2。
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附表6-8
各类建筑物配建停车场车位指标 序号 建筑类别 计量单位 机动车 二环线内 二环线外 1.0 1.0 0.8 1.0 0.5 0.7 0.25 0.6 1.0 0.3 1.0 0.8 5.0 0.8 0.5 0.25 1.5 停车位/100M建筑面积 一般 综合、专科医院 停车位/100M建筑面积 2疗养院 停车位/100M建筑面积 一类 停车位/每百座 二类 电影院 停车位/每百座 剧院 停车位/每百座 2博物馆、图书馆 停车位/100M建筑面积 2展览馆 停车位/100M建筑面积 3.0 5.0 10.0 0.4 0.6 3.5 5.0 10.0 0.8 0.8 25 15 20 4.0 2.5 22非机动车 / 1.0 1.0 1.5 3.0 5.0 5.0 2.5 3.0 2.5 0.5 0.5 1.0 2.0 2.0 3.0 / 25 备注 1 住宅 2 商业 3 办公 4 酒店 宾馆 餐饮 娱乐 医疗 体育 场馆 别墅 停车位/每户 酒店式公寓 停车位/每户 2普通商品住宅 停车位/100M建筑面积 经济适用房、 停车位/每户 廉租房 一类 2二类 停车位/100M建筑面积 三类 行政办公 2停车位/100M建筑面积 其他办公 会议中心 停车位/每百座 五星级及以上 三～四星级 停车位/客房 其他酒店 大型 0.25 0.8 1.5 0.4 1.2 1.0 8.0 1.0 0.7 0.4 2.0 1.5 1.2 0.5 4.5 5 1.0 1.0 0.4 4.0 6 7 8 文娱 指综合性商场、购物中心等 指大型超市、批发市场等 居住区级的商业中心 指经济型酒店、一般招待所 2餐饮指建筑面积≥5000m；2娱乐指建筑面积≥3000m 2餐饮指建筑面积＜5000m；2娱乐指建筑面积＜3000m 指座位数≥15000的体育场；座位数≥4000的体育馆 指座位数<15000的体育场，座位数<4000的体育馆 本文档如对你有帮助，请帮忙下载支持！
综合公园、主题2 6 12 6.0 停车位/10000 M公园 9 公园 占地面积 一般性公园 1 4 30 火车站 2.5 4.0 汽车站 2.5 5.0 停车位/高峰日 10 交通 每百旅客 客运码头 2.2 2.0 客运机场 5.0 / 幼儿园 停车位/每班 1.5 / 校址范围内至少设2个校车小学 停车位/每班 1.3 30 停车位 11 教育 中学 停车位/每班 1.0 50 2培训机构 停车位/100M建筑面积 1.0 1.5 35 212 工业、仓储 停车位/100M建筑面积 0.2 0.4 / 注：1.上表中指标为最低控制值； 2.综合性建筑配建停车位指标按各类性质和规模分别计算；
2
3.三星级及以上酒店、大型餐饮娱乐设施、剧院、博物馆、图书馆、展览馆按每1000M建筑面积配建一个旅游巴士停车位； 4.远城区的城镇区域建筑物配建停车场可参照上表二环线内停车位指标控制值，其它区域可参照二环线外停车位指标控制值。
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附录3 附图
附图2-1 武汉市主城区强度分区区划图
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附图5-1
建筑退让道路红线关系图
附图5-2
建筑与城市道路交叉口关系图
附图5-3
建筑与城市高架路关系图
附图5-4
建筑退让公共通道边线关系图
附图5-5
附图5-5
附图6-1
建筑退让绿地关系图
地下室退让用地红线关系图
用地或出入口距离道路交叉口关系图