列车运行图课程设计任务书
一. 资料 1. M-N区段示意图
下行M abcdefgN技术站中间站
2. 区段技术特征
货物列车牵引定数 上行 3200t 下行 3200t 货物列车计算长度 上行 60.0 下行 60.0 正线数目 闭塞方式 牵引机车类型 客 货 韶山3 1 半自动 韶山3 3.区段距离及运行时分 站名 到发线数 旅客列车 货物列车 上行 下行 上行 下行 M 10 9 8 11 10 10.2 a 3 14 12 17 15 15.5 b 3 14 12 18 14 16.1 c 2 15 15 18 16 17.7 d 4 14 13 18 16 18.4 e 3 15 14 19 18 f 2 10 9 12 11 g 3 N 6 10 10 12 12 12.3 区间距离15.9 11.4 4. 车站间隔时间及列车起停附加时分
?连＝2 （第二种类型） ?不＝4min ?会＝2min ?连＝4mi（第一种类型）n客：t起?1 t停?1 货：t起?2 t停?1 5. 区段站中间的信、联、闭设备 色灯信号、集中电气连锁、半自动闭塞 6. 客货列车行车量及旅客列车到发时刻 （1） 行车量
旅客列车：T63/T64特快旅客列车一对
1511/1512次直通旅客快车一对 1517/1518管内旅客列车一对
货物列车：直达列车3对
直通列车9对 区段列车4对 摘挂列车1对
（2）旅客列车到发时刻及停站时间
T63在M站21：22出发，T64在N站23：11出发，这两列车在区段各中间站均不停车。
1511次由M站9：31出发，1512次由N站15：39出发，在d站停车5min，其它中间站均通过。
1517次由M站17：05出发，1518次由N站6：16出发，在d站停留5min钟，其它中间站各停留2min。 7. 中间技术站作业时分
d站为下行货物列车技术作业需要停车站，每次停留时间t技＝10min。 8. 机车在机务段和折返段所在站停留时间标准
机车交路为肩回制，M为基本段，N为折返段。 机车在M站停留时间标准为110分钟，在N为70分钟。 旅客列车、摘挂列车单独交路。
9. M-N区段各中间站卸车数
至 货物由 M 品名 石油 其它 煤 其它 计 a — 1 1 — 2 b 2 1 2 1 6 c 1 1 1 2 5 卸车站 d 1 10 4 5 20 e 2 4 1 2 9 f 4 3 2 2 11 g 1 2 1 1 5 计 11 22 12 13 58 N 10.M-N区段各中间站装车数
至 由 a 装车去向 M 2 1 4 2 1 4 9 1 2 3 4 2 35 N 1 2 1 3 2 4 2 15 7 8 4 50 8 计 4 货物品名 矿建 其它 粮食 其它 矿建 其它 粮食 其它 粮食 其它 其它 其它 合计 b c 6 d 13 e f g 11. 排空方向
罐车向上行方向排空。除罐车外，其它车种卸车后利用装车。不足空车由M站提供。