机械化换人 自动化减人 智能化无人
——翟镇煤矿大力推进绿色智慧矿山建设纪实
“乳化泵、采煤机、转载机、工作面溜子具备开机条件，可以开机。”11月8日，在翟镇煤矿调度指挥中心，综采区职工通过远程监控系统对井下工作面进行安全确认后，按下一键启停开关，采煤机、电液控支架、刮板运输机等设备有序启动，采煤工序进入自动化跟机状态，完成了工作面煤机记忆截割、成组移架推溜，支架自动跟机等生产工序。 今年初以来，山东能源新汶矿业集团翟镇煤矿按照能源集团“一提双优”、集团公司“双提双减双降”建设部署，坚持走“均量为重、效率优先”的发展之路，大力推进“机械化换人、自动化减人、智能化无人”绿色智慧矿山建设，以装备升级带动生产系统和劳动组织优化，促进了煤炭产业转型升级和高质量发展。截至目前，该矿安全生产达5700多天，保持了健康发展的良好局面。 迈出智慧矿山建设坚实步伐
据介绍，翟镇煤矿于1983年建矿，1993年投产，先后荣获国家级安全质量标准化矿井、首批国家级绿色矿山试点单位、全国安全文化建设示范企业等70余项省部级以上荣誉。 今年初，该矿确定了“以点带线、以线促面”的绿色智慧矿山建设思路：以后一15层智慧采区为建设重点，率先实现“采掘设备智能化、系统运行自动化、岗位巡守无人化、设备监控可视化、诊断预警自动化、信息传输集成化”的“六化”目标，在智慧采区建设成熟的基础上，逐步向其他采区和系统复制。同时，建立矿井综合信息管理平台，实现不同采区各系统信息的采集、处理、分析、预警和共享，最终完成智慧矿山建设。经过持续的探索实践，目前该矿已建成的后一15层智慧采区，实现了“员工少跑腿，机器多干活，数据多跑路”的目标，迈出了智慧矿山建设的坚实步伐。
该矿引进了远程控制技术、电液控制技术、清洁供液技术、智能巡检技术、变频调速技术、沿空留巷技术、超前支护系统、矿压观测系统等8项智能化高效采煤技术，通过“大数据”平台，将支架电液控制系统、煤机传感器监测系统、工作面视频系统等采集到的信息，实时上传到地面调度监控中心，监控中心对数据进行集成处理后，生成直观形象的图表或模拟动画，操作人员据此对工作面设备进行远程控制。支架跟机自动控制可实现自动收护帮板、跟机喷雾、自动推溜和自动移架、自动补压，同时顺槽集控中心具备数据存储、监测监控设备工况等功能，提高了操作的便捷性。该矿高标准设计、安装了工作面供液系统，使用不锈钢乳化液箱，乳化液箱自带吸液过滤器、高压过滤器、回液过滤器、磁性过滤器，并增加一台进液过滤器，使乳化液进入支架前和回到泵箱前进行过滤，保证乳化液清洁；在皮带运输系统安装了智能巡检机器人，对皮带机滚筒、减速机、电机、胶带运行状态进行视频巡检和红外测温，对声音、图像、温度及甲烷、一氧化碳等参数实时采集、分析、预警；应用皮带料流智能调速技术，自动感应煤量变化，实时调节变频器输出功率，实现智能调速节能运行、空载自动停机，年节约费用12万元；安装矿压在线监测系统，对工作面的矿压情况进行全方位实时监测，出现异常自动报警。
通过引进以上智能化高效采煤技术，该矿实现了智能化少人值守，劳动用工压缩40%，人工工效提高了8.8倍。 保证智慧矿山建设速度
翟镇煤矿将绿色智慧矿山建设作为“一把手”工程来抓，建立健全工作推进机制，组建绿色智慧矿山建设领导小组，定期督导工作推进情况，形成了机电矿长每天调度、生产矿长每周平衡、矿长每旬听取进度汇报的管控机制，自上而下层层传导压力，逐个项目排定时间推进表；结合完成时间和质量，制定奖罚措施，保证了智慧矿山建设的推进速度。
该矿以适用性、安全性、先进性、实效性为原则，在综合分析矿井地质条件、系统配套的基础上，积极与设备厂家和科研院校对接，量身定制设备配套方案，保证安全和建设质量。他们还组建了电液控管理小组，安装前抽派骨干人员到北京天地玛珂电液控公司进行理论培训，组织维修工、支架工、技术人员到水帘洞煤矿电液控工作面现场实训，举办电液控技术专题培训班，组织专业人员到区队分三班向职工传授电液控相关知识，让一线职工熟练掌握操作要领。在安装过程中，邀请厂家技术人员现场辅导，传授操作要领，同时组建技术研讨组现场攻关，为智能工作面“达产即高效”奠定了坚实基础。
该矿加大科技创新力度，充分发挥创客中心、吉泰科技等创新平台作用，将难题变为课题，着力解决智慧矿山建设技术难题，实现了各个系统智能运行。
一是运输系统智能运行。该矿对后一15层轨道绞车进行自动化改造，引进信号提升系统、视频监控系统，信号工通过车场控制台进行“提人”“提物”模式选择，发出开车信号，系统发出预警信号，经安全系统检测后，绞车自动运行至指定车场，实现电梯式运行。改造后，取消6个司机岗位，每年节约人工费用60万元。二是主井绞车自动化运行。通过对绞车电控、提升信号、视频监测及绞车保护等系统进行改造，实现主井绞车自动化运行和无人值守。改造后，减少绞车司机6人，平均每钩节约提升时间8秒，每天增加原煤提升量572吨。三是架空乘人装置自动化运行。该矿先后对后一辅助轨道、一采轨道两部架空乘人装置进行了控制系统改造，分别在机头、机尾安装循环式吊椅储存装置、红外线传感器和视频监视装置，实现了自动化运行，减少岗位工12人。四是自主研发新能源遥控小型单轨吊机车。应用防爆锂电池替代铅酸蓄电池作为单轨吊的动力电源，取消了驾驶室，机车操控采用遥控技术，取消了引车工。