REM 故障 故障原因:
通话质量差
在新工地上，通话质量差可能由扬声器，麦克风和面板上的网孔等造成。另一故障是ICU性能 以前的FAA512Z2部件在澳大利亚电话线上传输效果较差，已被改造。法国的该部件有着相同的件号，但有一个圆的，绿色的张贴物粘在盒子的外面。SPW对于此部件的件号为FAA512Z2-GREEN DOT。
目前已有后续版本，件号为FAA512AC2。除了件号之外，其它看起来都一样。 处理方法:
检查ICU的版本号（轿厢内—盒子安装在操纵盘后面）。如果是FAA512Z2，不带有绿点，用新版本替换它。
检查扬声器和麦克风是否已正确的装配在轿厢上（一些工地在面板上并没有麦克风安装用的孔！） 检查连接线是否与电源线或高压线隔离。 如果以上这几种方法无效，请联系ATA A-IV-47-48或Mascot 处的REM负责人。
REM 故障 故障原因:
电量低
该故障提到的是REM电池，而不是救援电池。 处理方法:
检查电池。REM检查。它每周给电池充电并监控其状态。
该电源可能关闭了很长时间，耗尽了电池电量。在这种情况下，只能等待重新充电。注意在电源恢复的情况下，REM并不会发出“Low Battery”报警。
REM 故障 故障原因:
控制柜通讯故障
对于近期的REM型号，电源并没有离散输入。如果REM有电，假设控制柜也有电。这时如果关闭控制柜，但并未关闭REM，也未按REM检修按钮，就会出现控制柜通讯故障。
当然，真实的控制柜通讯故障也是有可能发生的。 处理方法:
故障很可能由于某人关闭电梯后并未按REM检修按钮造成。如果不是这个原因，检查REM与控制柜之间的连线。
同时检查E & I操纵盘内的检修按钮。如果该按钮正常，当按此按钮时，红色LED灯会亮。 如果确定电梯并未断电，可能存在真实的控制柜通讯故障。检查控制柜与REM间的电缆。
REM 故障 故障原因:
通讯故障
当群组中有多台电梯时，它们共用同一根电话线。同电话线连接的REM被设置为“主”，其它的REM通过串行通讯线与“主” REM连接，被称为“二级” REM。
该故障涉及RS422链接的通讯故障，且该链接在“主” REM与一或多个“二级” REM之间。 问题之一就是该报警会记录在主梯中。而你并不清楚是哪个二级链接引起了该故障。通过办公室的NMS可以看到这些数据，但在工地却看不到，除非该故障仍然出现。 处理方法:
如果电梯超过两台并且故障已被清楚，这就无法查出是哪个链接引起了该故障。你可以派某人去查看办公室的NMS或检查所有链接。 检查链接情况：
检查4根接线端点到端点的连接情况。 检查两端的接线端子。
查看接线终端是否正确的连接到端子。 检查是否配备屏蔽线，双绞线，并且屏蔽线只有一端接地。
如何去做:
检查电梯状态
M - M - 1 - 1
检查 TCBC的输入
M - M - 1 - 1 - 1 -
I/O明细请查看第76页内容。
检查TCBC故障记录
M - M - 1 - 1 - 1 -
清除TCBC 故障记录
打开故障记录
M - M - 1 - 1 -
按 Shift – Up Blue - 2
Erase events
1 - Blue - ENTER
n = 0 y = 1 >1
Erase events 2 - Blue - ENTER n = 0 y = 2 >2
注： 为了避免影响TCBC中的故障记录，请先清
除MCBIII的故障记录。