新建北京至沈阳客运专线
桥梁综合接地技术交底
中铁十九局集团京沈客专辽宁段3标项目经理部
2014年7月26日
技 术 交 底 记 录
2014年7月26日 工程名称 交底项目 一、一般要求 桥梁综合接地 分部（分项）工程 图纸名称、图号 1.现场施工班组应严格按照图纸及技术人员下发的技术交底要求施工。 2.施工前需做好各项施工准备，人员、机械、材料需准备齐全。 3.施工现场应配备：技术人员一人，质量管理人员一人，安全员一人（带有安全袖标），机械操作人员及普工根据施工需要及项目部要求配备。 二、综合接地系统 桥梁综合接地系统主要是桥梁基础、墩身和梁部的综合接地钢筋和预留的接地端子。桥梁综合接地采用桥梁结构钢筋、专用接地钢筋作和在两侧电缆槽中设置70mm2的贯通电缆为接地线，在基础、墩、台顶以及梁底和挡渣墙上设置接地端子。 1、施工工艺流程图 结构钢筋网安设→接地钢筋安设→接地套筒安设→模板安装→砼施工 2、施工方法 桥梁为桩基础时，在每根桩中选用一根钢筋做接地钢筋，并利用承台底层钢筋网与桥墩内专用接地钢筋焊接相连。桥墩台中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于φ16mm的结构钢筋）一端与承台底层钢筋网的钢筋焊接相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。在每个桥墩的墩帽处适当位置设两个接地端子。 桥梁为扩大基础时，在基底面设置一层钢筋网作为水平接地极，水平接地极应布满基底底面；钢筋网间距按1m*1m设置，中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点要求施以L型钢筋焊接，外围钢筋应闭合焊接，其他节点绑扎，水平接地极钢筋网格的外缘距承台混凝土地面不大于70mm。 桥墩中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于φ16mm的结构钢筋）一端与扩大基础接地钢筋网相连，另一端与墩帽处的接地端子相连，在每个桥墩的墩帽处适当位置设两个接地端子。 无砟轨道箱梁综合接地 1、桥梁地段贯通地线敷设于两侧电力电缆槽中，并采取砂防护措施。 2、梁体接地钢筋及接触网闪络保护钢筋的布置在梁体表面（桥面板）利用4根不小于φ16的梁部非预应力结构钢筋作为纵向接地钢筋，纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于10mm。 在梁端的适当位置利用不小于φ20mm的梁部非预应力结构钢筋作为横向接地钢筋，上连梁体表面设置的纵向接触网闪络保护钢筋及电力电缆槽中预留的的接地端子；通过两根φ20mm竖向钢筋与梁底接地端子连接。 梁体上预留的接触网基础、声屏障基础应与梁体上表面的纵向或横向接地钢筋连接。