实验七 电力牵引控制系统牵引特性的研究

三、实验内容与实验步骤

1、熟悉VVVF变频器实验箱的基本结构,参数设定按健使用和各参数的检测点。

2、检测和查看三相电源电压、各直流稳压电源电压是否正常。 3、交流传动牵引特性的测定

1)变频器输出端(U、V、W端)暂不接负载(悬空)。

2)将实验台上的电源控制屏中的调压器输出端接至变频器电源进线处(R、S、T端)。

3)通过参数设置按健,先设置基频f0,(数码管显示:b-xx),使f0?50Hz。 4)按上实验台电源启动按钮,观察各相电压是否正常。调节调压器,使<电压显示> (DPY2)上显示的变频器输出的线电压值Ul?220V。

5)切断电源,将三相变频异步电动机接成△形。风扇(后罩220V处)可不接。

6)将变频器输出端U、V、W接至三相异步电动机。

7)将测功机的正端(红色)?直流电流表[ (+)进,(-)出] ?可变电阻RG (RG置100?)?测功仪正端(RS?)(红色),测功仪表负端(黑色)接测功机负端。

8)将测速机(测功机接线盒上的小插座)正端(红色)接测功仪TG(?)(红色),测速机负端(黑色)接测功仪TG(?)黑色。

9)再一次检查各种接线是否正确,若无误,则合上实验台上的电源启动按钮;再观察三相电源电压是否正常,若正常,则按下电动机启动按键[run],使电动机转动,观察电动机运转方向是否与后端罩壳上标示的转向一致[若相反,可将三相接线中任意两根互换,也可以通过设置按键[set],使转向显示[d-xx]改变,由00?01(或由01?00)。此处建仪采用后者。然后还要观察电动机是否振动过大,或噪声过大,或有异味出来等,使电动机正常运行。

3、交流传动牵引特性的测定

1)调节并设定逆变器的基频、输入电压。

由[set] ? [+]或[-],调节运行频率f0?50Hz,调节调压器,将逆变器输

入三相线电压调整至Ul?220V,以后不再调节调压器。(此时,输出电压表显示相电压为127V)

2)基频以下电动机牵引特性实验

① 将逆变器输出频率设置为50Hz,调节测功机负载电阻RG,使电动机负载

转矩约为TL=1.0N?m,记下此时电动机的转速n(r/min),转矩TL(N?m),线电压

Ul(V),线电流IL(A)、功率P(W)及电阻值RG并记录在表1-1中。

② 将频率f分别设定为40Hz、30Hz和20Hz,重复上述实验,调节测功机负载电阻RG,使电动机负载转矩约为TL=1.0N?m,记下此时电动机的转速,转矩TL(N?m),线电压Ul(V),线电流IL(A)和功率P(W)及电阻值n(r/min)RG,并记录在表1-1中。

2)基频以上

①调节基频f0?50Hz,电动机线电压Ul?220V,调节测功机负载电阻RG,

70Hz、80Hz,②调节运行频率,使f分别为60Hz、调节测功机负载电阻RG,

使电动机负载转矩约为TL=1.0N?m,记下此时对应的功率P0。(约125W)

使电动机功率保持在P?P0,记录对应各频率时的转速n、转矩T、线电压Ul、线电流Il和机械功率P及电阻值RG,并记录在表1-1中。

四、实验报告

频率f/Hz 转速n/r/min 转矩T/mN?m 机械功率P/W 表1-1 电力机车牵引工况的模拟和牵引特性的获得 20 545 1004 57.3 63.95 1.14 26 30 846 1006 89.2 40 1144 1002 120.0 50 1440 998 150.7 60 1726 832 150.4 70 2005 717 150.6 80 2285 630 150.9 线电压Ul 线电流Il 电阻值RG 98.02 131.06 164.3 1.16 41 1.17 56 1.19 73 164.0 163.59 163.10 1.08 112 1.03 163 1.03 233

联系客服:779662525#qq.com(#替换为@) 苏ICP备20003344号-4