达陕高速公路第十七合同段桥梁作业指导书
第一章 总则
一、制定目的
为了更好的适应万源（陕川界）到达州（徐家坝）高速公 路项目D17合同段工程建设的需要，确保桥梁工程质量优 良,结合项目具体情况，特制定本指导书。 二、总体要求
（一） 桥梁施工必须按照国家有关的基本建设程序进行。 施工单位的工程质量负责人应对工程质量进行自检，在工 程完成后应配合监理工程师（业主）检查验收。
（二） 桥梁施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技 术交底、施工组织、施工管理工作。并应严格执行本行业 国家认定的质量管理措施及有关技术操作规定。
（三） 桥梁施工应节约用地、少占农田，并按照国家相关 规定采取相关措施降低或减少环境污染，保护环境。
（四） 桥梁工程竣工后，应对临时工程、临时辅助设施、 临时用地和弃土等及时进行处理，做到工完场清。
（五） 桥梁工程建设必须文明施工、安全生产；严格遵守 安全操作规程；加强安全生产教育；建立和健全安全生产 管理制度。
（六） 桥梁施工除执行本指导书外，还应遵循国家及行业 现行的有关强制性标准规定。 三、编制主要依据
1、《项目施工招标文件》; 2、《两阶段施工图设计》；
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；
4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
四、适用范围：本指导书适用于万源（陕川界）到达州（徐家坝）高速公路D17合同段工程建设项目。
五、解释权限：本指导书由达陕高速公路D17合同段项目 经理部负责解释。
第二章 施工准备和施工测量
一、施工准备
（一） 应根据招投标文件、施工合同、设计文件及有关规
范编制施工组织设计，经监理办审核后，报指挥部审批。 （二）做好施工现场准备，修建施工临时设施，安装调试 施工机具及标定试验机具，进行施工测量及复核测量资料 ，做好材料的储存和堆放以及开工前的试验检测工作。 （三）施工单位必须建立健全质量保证体系。 二、施工测量
（一） 根据桥梁型式跨径及设计要求的施工精度，确定利 用原设计网点或重新布设控制网点，补充施工需要的水准 点、桥梁轴线、墩台控制桩。
（二）按设计文件和规范要求进行施工放样。 （三）桥梁施工过程中的测量和竣工测量
A施工过程中，应测定并经常检查桥梁结构浇砌和安装部 分的位置和标高，并做出测量记录和结论，如超出允许偏 差值时，应分析原因做出测量记录和结论，并予以补救和 改正。
B桥梁竣工后应进行竣工测量，测量项目如下： a确定桥梁中线点，丈量跨径; b丈量墩、台各部尺寸; c检查桥面高程; d桥面系测量检查;
（四）为防止差错，施工测量必须由两个人相互检查校对 并做出测量和检查核对记录。
第三章 施工方案及方法
一、钻、挖孔灌注桩施工方案及方法
施工时根据地质情况及桩基深度，拟采用冲击钻机钻孔或人工挖孔，汽车吊吊放钢筋笼，砼由自动计量拌和站集中拌和，砼输送车运输砼。施工工艺详见《钻、挖孔灌注桩施工工艺框图》，施工程序及技术要点：
1、 钻孔灌注桩
本标段只有仁家沟中桥基础形式为钻孔灌注桩基础，钻孔灌注桩混凝土159.3 m3。 (1)、埋设护筒
护筒用厚4mm的钢板制作，其内径大于桩直径200-400mm。护筒的埋
设深度不小于1.5m，并高出施工地面0.3m，埋设准确、稳定。护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。
（2）、钻机定位
钻机中心对准桩中心，钻机定位后，底座必须平整、稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。
（3）、泥浆制备
采用自然造浆方式进行护壁或全护筒护壁。针对不同地层的地质特性，根据以往施工经验配制调整泥浆，并在施工中定期检查浆液的比重、粘度、酸碱度、胶体率、失水率等指标。泥浆循环使用，废弃泥浆经沉淀处理后外运，以保护环境。
（4）、钻孔
钻孔开始时，稍提钻杆，在护筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后以低档慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁，钻至护筒脚下1.0m后，按正常速度钻进。如护筒底土质松软发现漏浆时，可提起钻头，向孔内投放粘土，再放下钻头旋转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，待不再漏浆时，继续钻进。钻进过程中，必须保证钻孔垂直。
在钻进过程中，应注意地层变化，对不同的土层，采用不同钻进方法，检查并记录地质情况，如遇地质情况与设计有异，会同设计及监理单位研究确定方案。 （5）、清碴
清碴采用泥浆循环的方式进行。 （6）、第一次清孔
清孔的目的是使孔底沉碴（虚土）、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量和孔壁垢厚度等指标符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良