.......
32.6m预应力混凝土简支箱梁
现浇模板满堂脚手支撑架专项施工方案
支撑结构检算书
编 制：
审 核：
审 批：
·····
.......
目 录
一、工程概况及地质水文情况 二、专项施工方案总体概况 三、方案检算依据及参数 （一）、编制依据 （二）、检算参数 四、检算荷载计算
五、结构内力计算及结构计算 5.1、计算每排支架分担荷载 5.2、计算脚手杆支撑能力 5.3、计算横向脚手架的布置根数 5.4、计算横向n=14排脚手架的布置间距 5.4、地基基础设计
5.5、横桥向一次主梁方木（15×15cm）强度验算 5.6、验算底模板方木楞（横向二次分配梁）强度 六、检算结论 七、各项施工注意事项
·····
.......
一、工程概况及地质水文情况 （一）工程概况
新建XX至XX工程，XX特大桥中心里程为DK696+583.29，桥梁全长2032.45m，由铁道第三勘察设计院设计，XX局XX阳枢纽项目经理部负责施工。其中第47号墩～第69号桥台（XX方向台）计22孔32.6m箱梁设计采用支撑架现浇施工工法。桥位位于既有XX山乙线、靠近既有XX上行线XX特大桥，距既有大成桥中心8.74～31.12m。桥墩高度为3ｍ～12ｍ。
现浇箱梁为时速160公里客货共线铁路（有碴轨道后张法预应力混凝土双线整孔简支箱梁），单箱单室横截面，图号为通桥（2014）2132-IV。箱梁长度32.6m，计算跨度为31.5m，斜腹板，桥面宽11.4m，梁高2.582m，翼缘板宽度2.81m，梁底宽5m，除梁端3m范围以外的标准断面为：箱梁顶板厚332mm，底板厚280mm，腹板厚360mm。梁端4.1m范围内为变截面过渡。箱梁混凝土标号设计为C50。跨中24.4m范围内为等直截面，结构如图1.1所示，梁端4.1m范围截面渐变加厚至梁端，梁端横截面如图1.2所示。
图1.1、跨中横截面结构简图
·····