目 录
1 编制说明 ........................................... 1
1.1编制依据 ...................................... 1 1.2编制目的 ...................................... 1 2 设计情况及首件施工段选取 ........................... 2
2.1设计情况 ...................................... 2 2.2首件施工段选取 ................................ 3 3 施工资源配置情况 ................................... 3
3.1施工人员配置情况 .............................. 3 3.2材料情况 ...................................... 4 3.3机械设备情况 .................................. 4 4 施工进度计划 ....................................... 4
4.1施工进度计划 .................................. 4 5 施工工序及工艺流程 ................................. 5
5.1水泥搅拌桩施工工艺 ............................ 5 6 质量保证、控制措施及检验 ........................... 8
6.1质量保证体系 .................................. 8 6.2组织机构 ...................................... 8 6.3加强工程质量的管理 ............................ 9 6.4质量控制程序 .................................. 9 6.5质量控制措施 ................................. 10 6.6水泥搅拌桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法 . 11 7 安全管理措施 ...................................... 11 8 环境保护、文明施工及职业健康要求................... 12
8.1环境保护 ..................................... 12 8.2文明施工 ..................................... 13 8.3职业健康 ..................................... 13 9 安全应急预案 ...................................... 13
9.1处理突发事件应急预案的原则 ................... 14 9.2应急救援领导小组 ............................. 14 9.3应急措施 ..................................... 15 9.4应急设备、材料 ............................... 16
新建沪通铁路HTZQ-4标段 双向水泥搅拌桩首件施工方案 1 编制说明 1.1编制依据
（1）本合同工程招标文件及补充说明、设计图纸及技术规范的相关要求；
（2）《沪通铁路工程工艺试验管理办法》；
（3）新建上海至南通铁路（南通至安亭段）站前工程HTZQ-4标段实施性施工组织设计；
（4）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003 J285-2004）；
（5）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-2008)； （6）施工现场实际勘察资料。 1.2编制目的
为保证我标段双向水泥搅拌桩工程能优质、高效的施工，确保施工计划的顺利实施，特制定双向水泥搅拌桩首件施工方案，用来指导大面积施工，使每道施工工序处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。
通过双向水泥搅拌桩首件试验，根据地质和施工工艺确定施工的各种参数：
拟确定经验施工参数为:水泥掺入量56kg/m,钻进速度V<1.0m/min、提升速度0.5m/min、搅拌转速r＝30～50/min、喷浆压力0.25～0.40MPa；水泥掺入比16％、水灰比0.55。
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新建沪通铁路HTZQ-4标段 水泥搅拌桩首件施工方案 （1）确定P.O42.5水泥的掺入比是否合理。
（2）通过首件施工总结工序进度指标，检验施工工艺的合理性和可操作性。
（3）通过首件施工检验水泥搅拌桩的各项技术指标设计是否合理。
（4）通过首件施工，确定机械设备组合方案，以满足节点工程进度要求。
（5）通过首件施工，收集现场第一手资料，总结经验，以便优化施工方案，以指导后续大面积搅拌桩的正常施工。
2 设计情况及首件施工段选取 2.1设计情况
我标段路基施工里程为DK84+380 - DK87+496.7，该段位于冲海积平原区，地形平坦开阔，辟为水田、苗圃、居民等；沟渠纵横，零星有水塘分布，路基多为软土路基，须进行加固处理，其中设计要求进行双向水泥搅拌桩加固的位置如下：
（1）DK85+170.28- DK85+345.0、DK85+450- DK85+664.23、DK85+ 751.78 -DK86+187.5正线段，地基采用双向搅拌桩+袋装砂井加固，间距1.2m,正方形布置；其中DK85+230- DK85+345正线段双向搅拌桩+袋装砂井加固间距1.1m;
（2）DK84+912.5- DK85+012.5、DK85+070- DK85+088.52左侧段、DK85+345.0- DK85+450正线段、DK85+840- DK86+060站坪右侧
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