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B2C电子商务中跨境逆向物流问题分析及对策初探
作者：李朝霞
来源：《西部论丛》2018年第12期
摘 要：论文首先介绍了B2C电子商务模式下逆向物流的概念，通过概括传统跨境逆向物流模式和新型跨境逆向物流模式发展现状，对比分析出我国目前跨境逆向物流模式存在的问题，针对问题，初步探索出解决问题的三个对策：海外仓和边境仓结合互补使用；引用第三方物流，实行物流外包；海外逆向物流返回仓库中的滞销商品引入二手市场。 关键词：B2C电子商务 跨境 逆向物流 问题分析 对策初探
截至2017年，移动电商用户规模达4.73亿人，增长13.2%，2018年预计增长至5.12亿人[1]。随着电商逐步成熟，新零售、拼购电商概念的提出，农村网民规模的增大，B2C电子商务市场仍存在较大的发展的空间。但国内许多企业的电子商务运作的重点大多是售前，考虑如何以更低的价格、更快的速度、更高的效率使商品从电子商务企业流向消费者，而货物出售后的退货或回收却并没有引起足够的注意，特别是在跨境逆向物流中。因此近年来跨境退货逆向物流服务越来越受到电子商务企业的重视，甚至提到了战略的高度来关注。 一、基本概念 （1）逆向物流
“逆向物流”（Reverse Logistics）这个名词最早出现在 1992 年，是位名叫Stock学者[2]在美国物流管理协会（Council of Logistics Management）的一份研究报告中提出的，Stock在报告中指出：逆向物流为一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。而在吴刚编著的《逆向物流规划体系及其基础理论研究》一书中将逆向物流的定义为：为重新获取产品的价值或使其得到正确的处置，对从使用地（或产生地）回到处理地的物品和有关信息，所实施的计划、实施和有效控制的过程。 （2）B2C电子商务中跨境逆向物流
在跨境电商市场中，商品突破了国家界限，通过跨境物流实现商品在不同国境间的流通。B2C电子商务中跨境逆向物流为：物品和有关信息跨国境的从使用地消费者处回到销售地企业处，进行退、换货和回收处理。从商品流向的横向层面看，当出现退货换时，跨境逆向物流商品会经过输入国物流、输入国海关与商检、国际货运、输出国海关与商检、输出国物流；从商品流向的纵向层面看，商品会经历从消费到供应的一系列空间位移环节，包括接单、退货、储
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存、分类、编码、理货、转运、分拣、装卸、配送等，还会涉及到退款、客服、报关、清关、报检、检验检疫等。
二、概述B2C电子商务中跨境逆向物流发展现状及问题
物流是电子商务的基础、支点，也是电子商务发展的瓶颈，更是电子商务的核心竞争力。跨境物流市场伴随着跨境电商的发展而异常火热。跨境物流不同于传统国内物流以及国际货运，其流程更为复杂，影响因素更多。 （1）传统跨境逆向物流模式[3]
①国际邮政包裹（国际邮政小包）。国际邮政包裹是指通过万国邮政联盟体系实现货物的进出口运输，多采用个人邮包形式进行发货，以邮政体系为商品实现跨国物流的载体。在跨境电商市场中，国际邮政包裹方式又以国际邮政小包居多。国际邮政小包在目前跨境电商中使用最多，也是海淘与海外代购最常用的跨境物流模式。
②国际快递。跨境电商常用的另一种跨境物流模式为国际快递。国际快递是指货物通过国际快递公司实现在两个或两个以上国家或地区之间物流与配送活动。 （2）新型跨境逆向物流模式
①海外仓。海外仓俗称海外仓储，是近两年兴起的跨境物流模式，是指跨境电商企业在卖方所在国之外，尤其是买方所在国通过租赁或建设仓库，通过国际货运方式，预先将所售商品运至该仓库，然后通过跨境电子商务平台进行商品展示与销售，在接到消费者退换货申请以后，商品从消费者处回到该仓库。跨境电商的发展与需求创新推动了海外仓的出现，海外仓是解决跨境电商逆向物流困境的一个有效方案，也是跨境物流发展道路上的一个突破。 ②边境仓。边境仓是一个衍生于海外仓的概念与跨境物流模式。边境仓与海外仓的区别在于仓库所处的地理位置不同。海外仓是建设在跨境电商交易主体的卖方所在国家之外的仓库，边境仓则是建设在跨境电商交易主体买方所在国家邻国的仓库。边境仓具体指的是在商品输入国的邻国边境，通过租赁或建设仓库，预先将商品送达该仓库，通过跨境电子商务平台进行商品的陈列、浏览、下单、处理、支付及客服等一系列活动，通过线下物流直接从该仓库进行跨境物流运输与配送，同时实现逆向物流。
③国际物流专线。国际物流专线也是跨境电商发展背景下出现的一种新型跨境物流模式。国际物流专线具体指在两个国家或地区以上形成的跨境物流模式，运输线路、运输时间、物流起点与终点、运输工具都是固定的，尤其是针对固定跨境物流线路而言。国际物流专线对跨境电商而言，可以起到长途跨境运输的功能，具有很高的规模化属性，通过专线物流模式，能够起到规模经济效应，对于降低跨境物流成本意义重大，尤其对固定市场的跨境电商而言，是一种行之有效的跨境物流解决方案。
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④保税区、自贸区物流。保税区或自贸区物流是指通过国际货运预先将商品运至保税区或自贸区仓库，通过跨境电子商务平台进行商品陈列、流量、下单、处理、支付等活动，当处理完网络订单后，通过线下的保税区或自贸区仓库实现商品的分拣、包装、发货，完成终端配送及逆向物流活动。
（3）目前跨境逆向物流模式存在的问题 1.客户不满意
2014年国家在电子商务领域推行了“七天无理由退换货”的规定[4]，但由于细节不够明确，许多商家退换货标准不一，退换货流程不规范，消费者来回退换货，造成买卖双方的损失，这些问题都造成了退货服务难以令消费者满意。 2.操作环境、操作流程复杂
跨境逆向物流相较于国内逆向物流所处环境、操作流程更复杂。除了面临国内电商退换货标准不统一、政府监管不够外，还要面临政局不稳、货币贬值、消费者抵触、通货膨胀、税收制度苛刻等问题，尤其对海外商品征收高额赋税，如2018年年初中美贸易摩擦带来的影响。 3.物流资源少、物流水平低
我国现有的跨境逆向物流仍停留在传统模式上，物流资源少，物流水平仍偏低。跨境逆向物流在物流资源的硬件与软件环境上，都无法回避国家间的差异，以及不同物流环节见的衔接。以中国为例，跨境逆向物流停留在传统的货物运输及货代层面，物流增值服务缺失，物流系统集成性不足，供应链整合与优化方案匮乏，大数据物流、云计算信息平台、跨境逆向物流金融、海外及时回收等能力严重不足。除此之外，跨境逆向物流在输出国物流、国际货运、输入国物流等环节的衔接性、协同性、透明性、时效性与可追溯性表现较差。 三、B2C电子商务中跨境逆向物流对策初探 图1 B2C电子商务中跨境逆向物流对策初探 （1）海外仓与边境仓结合互补使用 1.构建海外仓[5]
海外仓的优势显著表现在大幅降低跨境逆向物流成本，缩短跨境物流周期，规避汇率、政治、文化等风险，实现退换货服务。通过海外仓实现消费者在所在国本地接发货，利于拉近与消费者空间距离，实现本地化优势。目前，国际环境千变万换，美国、俄罗斯以及拉美一些国家开始限制国际邮政包裹用于跨境电子商务的物流服务，于是海外仓便成为跨境电子商务活动中优势显著的物流方式。如，中国跨境电商在俄罗斯境内建设用于跨境物流业务的海外