泗许特大桥门洞方案及脚手架计算书

新建宿淮铁路工程SHZH-1标段

跨泗许高速立交特大桥(40+64+40)m连续箱梁

(DK020+795)

连续梁满堂现浇支架计算书

及交通组织方案

中交第二航务工程局有限公司宿淮铁路工程指挥部

二〇一〇年三月二日

新建宿淮铁路工程SHZH-1标段

跨泗许高速立交特大桥(40+64+40)m连续箱梁

(DK020+795)

连续梁满堂现浇支架计算书

及交通组织方案

编制: 日期:

审批: 日期:

中交第二航务工程局有限公司宿淮铁路工程指挥部

二〇一〇年三月二日

中交第二航务工程局有限公司宿淮铁路指挥部

2

跨泗许高速立交特大桥连续箱梁满堂支架现浇

计算书及交通组织方案

1、概况

跨泗许立交特大桥(40+64+40)m位于宿州市埇桥区,梁底宽3.4米,顶宽4.9米,梁高变化在3m~5m之间,宿淮铁路于DK020+795处上跨泗许高速公路而建,高速公路目前在该段基层已施工完成,桥位处于地势开阔平坦,交通条件便利。

该桥在上跨泗许高速公路时设计为三跨连续箱梁,满堂支架现浇。边跨孔40米,主跨跨64米,现浇采用普通钢管脚手架,为确保在建泗许高速公路正常施工,在高速公路路基宽度范围内留设门洞,左右幅各设置门洞一个,门洞宽度按路面沥青混凝土摊铺机通过为原则,门洞设置宽度7米,门洞的限制高度均为5.5米。

2、工期安排:目前连续箱梁段钻孔桩已全部完成,正在进行下部结构承台、

墩身的施工。计划开始施工上部结构连续箱梁在2010年3月25日,完工日期2010年6月25日,总工期3个月。

3、总体施工方案

本工程施工协调主要牵涉到在建泗许高速公路相关单位,施工范围不涉及其它的交通管理部门协调问题,施工时,跨高速公路设置双向门洞行车道2个,门

中交第二航务工程局有限公司宿淮铁路指挥部

3

洞限高5米,净宽7米。场外设置减速带、标示牌,夜间指示灯等安全防护用具。门洞支架采用钢管桩加组合H型钢分配梁搭设,非门洞处采用满堂落地式脚手架现浇,混凝土浇注前采用袋装砂进行预压,预压荷载根据设计要求进行施工。

4、基础处理

门洞基础采用C30混凝土基础,在基础顶部配置钢筋网片,基础底部采用双层油毛毡隔离,并在基础混凝土顶面预埋钢管桩立柱底座板。非钢管支架基础在高速公路范围,采用满堂支架浇注,钢管脚手管底部支撑在25#槽钢上,保护目前的路面基层部分。

非跨高速公路部分满堂支架基础需要进行处理,施工前将原地面找平,场地平整后用18吨压路机压实,后铺筑一层15cm厚级配碎石层压实后(软弱地段换填垫片石和灰土),再浇筑一层15cm厚C20混凝土垫层硬化处理。

5、门洞设置及交通组织

1)门洞设置在高速公路左右幅,每幅设置一个门洞,门洞净尺寸B(宽)xH(高)=7.0mx5.5m和B(宽)xH(高)=7.0mx5.5m。

2)安全设施:目前高速公路正在建设之中,车流流量主要来自施工车辆,在考虑安全设施防护时在主要考虑施工的车辆。在洞口前后各200米处设置减速带,并设置限高杆,在门洞前后各1000m范围设置限速标识牌和安全警示牌。夜间照明及警示灯等装置在门洞口设置,所示警示牌均要有夜间反光装置。

6、基坑开挖施工

跨泗许高速公路特大桥31#、32#墩位于高速公路路基两侧,基坑开挖深度在3.7米,原地地面标高+25.2m,基坑开挖底标高在+21.5m左右,基坑开挖在该处采用25#槽钢,单根长度10米,利用振动锤逐根打入,形成垂直支护,对角采用

中交第二航务工程局有限公司宿淮铁路指挥部

4

水平支撑围囹支撑。

7、门洞支架设计方案

门洞部分采用钢管桩基础,浇注混凝土扩大条形基础,钢管桩直径600mm,壁厚16mm,单根钢管立柱顶横桥向设置H700组合型钢,与钢管顶封端板采用三角劲板焊接牢固,纵桥向也布置H700组合型钢。下图为钢管支撑部分梁体模板图。

8、门洞结构设置力学安全性验算

门洞立柱采用φ609X16钢管,立柱间距2.25米,顺桥向主梁布置H700型钢,钢管顶横桥向分配梁为H700组合型钢,高速公路与宿淮铁路立交平面夹角50度。

8.1各材料截面性能特征: (一)、φ609*16钢管截面特性

1、钢管截面积:A=1/4π(D2-d2) =π/4*(60.92-57.72)=298.074cm2 2、钢管的回转半径:ix=20.973cm

3、单位重:g=234Kg/m

4、抗扭系数Wt=8611.973cm3

5、轴惯性矩Ix= [(D/2)^2-(D/2-t)^2]*3.142=131117.298 cm4 6、截面抵抗矩 Wx= 0.0982*[(D^4-(DN)^4]/D=4305.9cm3

中交第二航务工程局有限公司宿淮铁路指挥部

5

联系客服:779662525#qq.com(#替换为@) 苏ICP备20003344号-4