《水运施工技术》 船闸工程施工课程设计
专业年级09级港航五班 学 号 09########
姓 名 ######
船闸工程施工组织设计任务书
( 2013.3.7. )
一、设计任务
参照国家计委的《基本建设大中型项目施工组织设计大纲主要内容与编制要求》进行苏北某水利枢纽船闸工程的施工组织设计。
二、工程简介
该船闸位于苏北某县城以北20公里的平湖东面，将平湖与运河相沟通（参见图1）。
平湖常年淹没面积为407平方公里。每当洪水季节，常淹没下游大片土地和房屋，对当地的
工农业生产、人民生命财产及运河的通航造成巨大损失。
为解决防洪灌溉及通航问题，经上级有关部门
图1 苏北某水利枢纽平面布置图
批准拟建设包括节制闸、船闸、水坝等三个单项工程在内的水利枢纽工程。
计划安排整个枢纽工程分两期施工；考虑整个工程的导流及保证正常通航，拟船闸为第一期工程，其它单位工程为第二期工程。
船闸为钢筋混凝土结构，上闸首及调整过渡段与下闸首及调整过渡段基本对称，均采用短涵洞输水。采用人字形闸门，每扇门重30吨。闸室结构缝间距为30米，其它尺寸见图3。
三、基本资料
（一）、图纸：地形图一张（参见图2）、船闸结构图（参见图3）。 （二）、自然条件
1 地形：船闸周围地形及建筑物平面布置分别见图2与图三(图中均有船闸放样基本控制点)。 2 水文地质：地质剖面（见图4）。地下水位一般在地面以下0.7米。当基坑穿过多层土时，可用加权平均法计算基坑内平均渗流量指标。 3 水文气象资料： （1） 降水量 A. 降水量资料（表1）
B. 降水量与施工关系（表2） 项 目 ≤0.5 土方回填 土方开挖 混凝土工程 浆砌块石 安 装 照常施工 照常施工 照常施工 照常施工 照常施工 0.5－5 停 工 照常施工 照常施工 照常施工 照常施工 降水量（ mm/d ） 5－10 雨后停一天 停 工 采取措施 照常施工 照常施工 10－30 雨后停两天 雨后停一天 停工或 采取措施 采取措施 照常施工 >30 雨后停三天 雨后停两天 停 工 停 工 停 工 C：月节假天数（表3） 月份 假日数
1 5 2 7 3 4 4 4 5 6 X X 年 6 4 7 5 8 4 9 4 10 6 11 4 12 4 (X X＋1)年 1 5 2 7