钢筋加工厂修建方案.

新建怀化至邵阳至衡阳铁路站前工程 HSHZQ-5标 钢筋加工厂修建方案

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中铁五局怀邵衡铁路项目经理部 二 O

一四年十月三十日 目 录

一、编制依据 ...................................................................... 1 二、编制原则 ...................................................................... 1 三、工程概况 ...................................................................... 1 四、选址及规划 .................................................................... 1 1、场地选址 ...................................................................... 1

2、场地规划 ...................................................................... 2五、钢筋加工厂建设 ................................................................ 2

1、主要人员安排 .................................................................. 2 2、工期安排 ...................................................................... 2 3、钢筋加工厂总体规划 ............................................................. 3 4、钢筋加工厂内基础建设 . .......................................................... 3 5、钢筋加工厂内各区建设 . .......................................................... 4 六、文明施工措施 .................................................................. 5 七、安全环保措施 .................................................................. 5 1、安全生产目标 .................................................................. 5 2、安全管理组织机构 ............................................................... 5 3、安全生产保证措施 ............................................................... 6 4、施工用电安全保护措施 . .......................................................... 6

5、消防保证措施 .................................................................. 7 7、环境保护管理组织机构 . .......................................................... 7 9、固体废弃物处理措施 ............................................................. 9 10、降低噪音措施 ................................................................. 9八、附图 .......................................................................... 9

钢筋加工厂建设方案 一、编制依据

1、新建怀化至邵阳至衡阳铁路站前工程 HSHZQ-5标工程设计图纸; 2、 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ 46— 2005;

3、 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ 33— 2001; 4、现场勘查的水文地质情况; 5、目前本公司设备及人员情况。 二、编制原则

1、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则; 2、整体推进,均衡生产,确保总工期的原则; 3、保证重点,突破难点,质量至上的原则; 4、保证施组设计与动态控制相结合的原则;

5、强化组织指挥,加强管理,保工期、保质量、保安全; 6、优化资源配置,实行动态管理; 7、文明施工,保护环境。 三、工程概况

新建怀化至邵阳至衡阳铁路站前工程 5标段 (HSHZQ-5标 位于湖南省邵阳市境内, 标段起讫里程 DK114+900.00~DK157+209.00(含石下江、隆回车站两个车站 ,线路长 42.307km 。其中四公司管段 DK114+900~DK137+520.525,管段长度 22.6km 。

四公司管段桥梁 6597.7m/16座,其中特大桥 4447.51延长米 /5座,大桥 1913.59延米 /8座,中桥 236.27延米 /3座。隧道 8.5座 5757米; 25段区间路基 7086.11米; 新建车站 2座 3175.5m (石下江车站、隆回车站 。涵洞 26座,道路立交 3座。

四、选址及规划

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