气动控制实训心得

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气动控制实训心得

篇一:液压与气动技术实践心得体会 液压与气动技术实践心得体会

两周时间的液压与气动实习在不知不觉中就完成了,时间过得真快。这段时间的液压与气动实习,收获了很多东西,学会了很多东西。不仅学习了理论知识,也通过实践验证了理论。

刚开始接到老师的任务书时,觉得很容易,但不知道从何下手。当老师布置完任务,我们小组经过讨论,每个人都有自己不同的想法,没有统一的实施方案。于是,我们各自解说自己的想法和具体方案。并对试验中用到的液压气动元件了解其原理和结构特点。最终确定最合理,最简便的唯一方案。

经过实验操作,实验台上摆放着各种元器件,对于我们来讲,眼前的都是实实在在的元件,不能用铅笔去连线,必须用气管和接头去连接。这样对课本上学到的二维图形和符号更加深记忆。有了实验的经验,我们从一开始了脑袋一片

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空白,到用理论去指导实践。我们都能按照实验回路图去安装检查排除故障。

通过这段时间的学习使我收获了实践,升华了理论,完善了自我,提高了能力。也深刻意识到我们所掌握的知识是很不够的,要想做一个技能型人才还需要学习很多东西。同时也深刻明白,自己用心,自己努力才是最重要的,做什么事都要有主人翁的责任感才行。在接下来的学习中我会更努力! 王磊

20XX年9月21日 篇二:气动控制实验报告

一、实验名称:气动控制综合实验二、实验目的 1、进一步熟悉气动系统的组成,掌握气动回路的设计方法;2、掌握气动控制的基本原理及方法;3、熟练pLc的编程。

三、实验仪器:

气缸cDm2L25-100-c73cL、移动台mY1c25g-100L-Z73L、回转台msQb25A-A93L、夹紧台mhs3-25D-F9bL、定位锁紧缸cDLm2L25-100-Y-D-c73cL、加载缸cDm2L25-100-c73cL二位五通VQ1231-5-c6、三位五通VQ1531-5-c6换向阀、减压阀AR20-01bg、Aw20-02bg-R、Vex1A33-01-bgn、压力比例阀ITV2050-032cL、节流阀As1201F-m5-06s、As2201F-01-06s、

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As2211F-01-06s、日本光洋公司的sn32A型pLc 四、实验原理 1气动系统

气动系统实验台主要由负载缸cDm2L25-100-c73cL、移动台mY1c25g-100L-Z73L、回转台msQb25A-A93L、夹紧台mhs3-25D-F9bL、定位锁紧缸cDLm2L25-100-Y-D-c73cL、加载缸cDm2L25-100-c73cL等几部分组成,方向控制阀采用了二位五通VQ1231-5-c6、三位五通VQ1531-5-c6换向阀,压力控制阀采用了减压阀AR20-01bg、Aw20-02bg-R、Vex1A33-01-bgn,压力比例阀ITV2050-032cL,流量控制阀采用了节流阀As1201F-m5-06s、As2201F-01-06s、As2211F-01-06s。气动系统的控制采用pLc控制。 图1气动实验台的结构图

1.平衡缸2.气爪3.旋转缸4.气动滑台5.溢流阀6.精密锁紧缸7.电气比例阀8.负载缸9.手动阀10.过滤减压阀11.电磁阀12.指示灯及按钮13.pLc控制器 气动实验台的回路图如下图2所示: 图2气动实验台的回路图 2控制系统

实验台控制系统采用日本光洋公司的sn32A型pLc,它有16路输入、16路输出,并带一个扩展槽。 图2pLc结构

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