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科目二坡道定点停车与起步详细图解
坡道定点停车和起步，即在规定的坡道位置顺利停车和平稳起步的过程。 考试目的
考核机动车驾驶人在坡道驾驭车辆的能力。驾驶人应能准确判断车辆位置，正确使用档位和离合器，以适应上坡路段停车起步的需要。 考试圈解
考试坡道标准如图4-1所示。 尺寸规格：
①定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30米。
②规定：车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴应定于桩杆线上，前后不得超出50厘米;车身距离路边缘线不得大于30厘米。起步时，车辆后溜距离不得大于30厘米。
考试要求
正确判断坡道的坡度大小、长短以及路宽等情况，并采取适宜的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确、换档迅速，操作离合器踏板、制动踏板和加速踏板的动作准确协调。 实战攻略
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1.坡道定点停车(图4-2)
①驶入坡道前，打右转向灯，向右转动方向盘靠道路右侧行驶。
②根据实际情况，微调方向盘，使车身与道路右侧边线平行，并确保两者距离不大于30厘米。 ③慢速靠近停车点，当发动机舱盖右前角与桩杆平行时，停车。然后拉紧驻车制动杆，挂空档，松离合器踏板与制动绪板，再关闭右转向灯。可以找寻停车时与停车线或标杆重叠的参照物，进行反复练习。 2.坡道起步
①起步前，打左转向灯，殊下离合器踏板，挂1档。
②松抬离合器踏板至半联动位置，然后释放驻车制动杆，车辆开始起步。 ③稍踩加速踏板以提高动力，同时松开离合器踏板。
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技巧点拨：
坡道起步，关健在于掌握离合器半联动的火候。在此基础上，准确协调离合 器踏板、加速踏板和驻车制动杆之间的动作，把握好操作时机。 评判标准
①中途停车，不合格，如图4-4所示。
②车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格，如图4-5所示。
③起步时，车辆后溜距离大于30厘米，不合格，如图4-6所示。 ④车辆停止后，起步时间超过30秒，不合格，如图4-7所示。
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⑤车轮轧道路边缘线，不合格，如图4-8所示。
⑥车轮停止后，汽车前保险杠未定与桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分，如图4-9所示。
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⑦起步后，车辆后溜距离小于30厘米，扣10分，如图4-10所示。
⑧车辆停止后，车身距离道路边缘线30厘米以上，扣10分，如图4-11所示。
⑨起步未开左转向灯，扣10分，如图4-12所示。
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