泵房等堆场、道路组成。 2 市场分析
2.1 国内外再生铜的消费和分布情况
许多国家对铜的需求在很程度上要依靠再生铜来满足国内需要。例如，美国的铜消费量居世界首位，在1976到1996年的20年间，由废铜再生提供的铜占每年铜消费量的比例在44%至54.7%。在欧洲，铜矿资源缺乏，除大量进口铜精矿外，还要依赖废铜作重要补充。据统计，1997年再生铜占总原料的42.6%。其中废铜直接利用的为22.4%，经再次精炼的为20.2%。
我国既是铜资源较贫乏的国家又是世界上第二大铜消费国。而解决资源缺乏和消费急增矛盾的方法则是大量进口铜原料，90年代以后，我国废杂铜进口量迅猛增加，我国近两年废杂铜用汇额达22.5亿美元，为同期进口铜精矿用汇额的1.32倍。我国是世界上最大的废杂铜进口国之一，主要来源地是工业发达和环保要求严格的国家和地区，其中从美国和日本进口量比例分别为38%和25%。此外，估算我国每年尚有15万吨的自产废杂铜。我国炼铜行业矿铜原料与废铜原料之比为2.69：1，废杂铜在铜原料中比例己达27%。
2.2 国内外废杂铜利用情况
废铜的产生量与再生利用，同一个国家的工业化程度和铜消费水平密切相关。发达国家工业化时间早、程度高，年人均铜消费量达到10-20公斤，因而产生大量的废铜，不仅满足自身的需要，还在部分废杂铜由于人力成本等方面问题而出口转移动发展中国家再加工和消费。美国的铜消费量居世界前列，在1917-1987年的60年间，美国废杂铜的回收率平均占消费量的35%；而在1976-1998年的22年间，由废铜再生提供的铜占每年铜消费量的比例则是提高到44%-55.6%。欧洲由于铜矿资源缺乏，废铜就在为
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重要补充。据统计，1997年再生铜占总原料的42.6%，其中废铜直接利用的为22.4%，经再次精炼的为20.2%。据有关资料，在1953-1993年间，西方发达国家所消费的精铜有40%是通过再生废杂铜获得的；1994-1998期间，世界废杂铜每年的回收总量平均约为500万吨左右，直接利用的为每年345万吨左右，点到69%左右。据统计，2004年全球再生精铜产量为197.6万吨，约占全球精铜总产量的12.5%；而2004年全球废杂铜回收利用的总量估计为637万吨左右，已经占到当年全球铜表观消费总量的38.6%。
目前中国的再生铜产量占铜总产量的只有23%，远低于世界平均水平，而且我国又是铜资源比较匮乏的国家，国此充分高效的利用国内外废铜资源是解决我国铜资源紧缺乏矛盾的最佳途径，也是我国国家经济安全运行的重要保障。2004年中国回收利用废杂铜116万吨，占铜消费量的28%，比上年增长率14%。这个数字还不包括铜加工和铜制品生产厂直接回收利用的边角余料和残次品约100万吨。去年中国铜原料及产品的进口数量，废铜进口量增长率最快，增幅达25%,铜精矿进口量增幅仅为8%，电解铜进口量则下降12%。
中国铜消费量位居世界第一，但国内铜矿资源紧缺。2004年，中国铜矿产量达到60万吨，较上年增长率7%。但同年冶炼产量增长了12%，铜矿产量与精铜生产需求之间的差距从2003年到123万吨扩大到了145万吨。铜矿产量与铜冶炼产量这间的差距不断扩大，促使废铜利用量的增加。其中，国有大型企业的利用量增加较快。据悉，中国最大的国有铜生产企业——******铜业集团公司采用国际先进的倾动精炼炉，年处理废铜超过10万吨。云南铜业公司、铜陵有色金属公司、天津大通铜业公司等大型企业利用废铜数量也都大幅度增加，大型铜冶炼企业积极投入再生铜产业，提高了废铜再生利用水平，增加了废铜产业发展的集中度。
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据估算，全部废铜经再加工后有大约1/3以精铜的形式返回市场，即经过阳极炉熔炼之后生产电解铜；另外2/3以非精炼铜或铜合金的形式重新直接使用，生产铜材或铜合金产品。
有色金属是构成现代物质文明的重要基础材料。在整个有色金属产品中，约有25~30%来自于废料的再生利用。我国再生金属工业是以国外资源利用与国内资源回收两部分共同组成的。国家经贸委制定的《再生资源回收利用“十五”规划》为国内再生资源行业的发展确立了发展方向。
近年来，我国废旧物资回收加工业基本摈弃了以往那种“收进来，卖出去”的简单的废旧物资搬家式和粗放式的回收经营模式，初步形成了清洗、破碎、剪切、除杂、除油、分选、预处理加工模式；从事再生资源回收利用的科研单位和大型企业不断研究和开发出废旧物资高值利用的新技术、新工艺和新设备，这些新技术在一定的范围内得到了推广应用，取得了较好的经济和社会效益，某些品种的有色金属，特别是稀有金属、贵金属的废触媒、废渣中回收有价成分的技术，已经达到了国际先进水平。
发达国家己意识到废旧金属作为战略资源的重要性，开始制定法规限制废旧金属的出口。欧盟在2004年7月1日出台限制旧金属出口的法律，美国也正在就此事进行研究和讨论 3 场地选择及建设条件 3.1 场址选择
该项目生产应保证水、电的供应，特别是电力的供应，由于在上海、深圳、******、江苏等经济较发达地区在用电高峰有盛夏和严冬用电得不到保障，加之经济发达地区劳动成本较高等诸多因素，最终本项目的建设场址选择在************。******交通便利，区内铁路有浙赣线，公路有320国道、梨温高速公路从区内通过，到达南昌、******、上海分别只有2、
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3、5个小时路程。
******县石狮乡工业基地是******市政府重点规划发展的工业基地之一，交通条件优越，基地内自来水直通每个厂区，35KV高压输变电设施在工业基地内部驳接，确保工业基地内长期稳定用电。
所以，在******县石狮乡工业基地建设该项目是非常理想的地点。由于是在现有的工业基地进行建设，投资方看重的是******市良好的投资环境、优越的交通条件、地方政府重视条件以及******县石狮乡工业基地的规划和开发力度，没有与其他厂址进行比选。 3.2 项目区概况
**************，代管德兴市。面积22791平方公里，人口660万。******地理位置在北纬27°34′—29°34′，东经116°13′—118°29′之间。全境处中亚热带季风湿润气候区，年平均气温16.7—18.2℃，年降雨量为1600—1800毫米，年无霜期为251天—274天。境内气候温和，日照充足，雨量丰沛，无霜期长，分温热、温和、温凉三小气候区，具有春秋短、冬夏长的季候特点。
****市位于******省东北部。东邻******，北接安徽，南连福建、广东，地理位置十分重要，索有“八省通衢”、“豫章第一门户”的称谓。浙赣铁路穿境而过，皖赣铁路、横南铁路纵横交错；320、206国道和311高速公路贯穿东西南北，百十里内有二个机场（衢州机场和武夷山机场）。交通通讯极其便利。
2006年，******市GDP达到451.38亿元，同比增长13.6%，在全省排第4位，较上年增幅高出0.4个百分点。其中第一产业增加值64.7亿元，同比增长5.4%，增幅同比提升1.2个百分点；第二产业增加值123.5亿元，同比增长21.1%，增幅同比提升1个百分点；第三产业增加值112.8亿元，
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