常 州 轨 道 交 通 工 程
承包单位： 中铁电气化局集团有限公司 合同号：M1-TJ-12 监理单位： 上海建科工程咨询有限公司 编 号：
技术交底记录 B3.12
工程名称 交底部位 常州市轨道交通工程1号线TJ-12标 龙虎塘站~北郊中学站盾构区间 工序名称 洞门环梁技术交底 交底提要：施工技术、质量
交底内容： 该交底主要针对龙虎塘站～北郊中学站区间（下文简称龙～北区间）的洞门环梁施工，左右线始发、接收共计四处。其中左线始发处洞门环梁尺寸67cm，右线始发洞门环梁尺寸60cm，需要拆除零环管片。左右线接收端头均为40cm，需要用水钻切割管片 一、洞门环梁施工要求 (1)洞门与车站内衬墙平齐，环梁外径6700mm，内径5500mm，长度控制在400～800mm范围内，如不满足尺寸要求需利用水钻等进行处理。龙北始发端头左线洞门环梁尺寸670mm，右线洞门环梁尺寸600mm，接收端头均为400mm，需要用水钻切割管片。 (2)在模筑后浇洞门环梁前，应先在管片及洞门钢环上安装4道缓膨型遇水膨胀止水胶，并在后浇环梁与管片及车站内衬结构之间预埋两道注浆管。 (3)在施工洞门前应先对始发、到达区段1～3环管片内进行二次注浆，从衬砌压浆孔内压注水泥浆，待其固结。 (4)洞门混凝土等级为C40，抗渗等级为P10，钢筋保护层厚度35mm。 （5）钢筋采用：φ-HPB300级钢，C-HRB400级钢，钢筋焊接成型，均匀设置环形钢筋，焊接固定钢筋骨架。 （6）遇水膨胀止水胶属非定型产品，采用专用注胶枪挤出后粘贴在施工缝表面，固化成型后断面尺寸为（8～10）×（18～20）mm。止水胶具有缓膨作用，可在已经固化的止水胶表面涂刷缓膨胀剂。 二、工艺流程 盾构隧道洞门井始发、接收施工工艺流程图 技术负责人 交底人 接受交底人 注：1、本表用于施工单位对作业班组的技术交底； 2、 本表一式三份，交底后施工单位项目部、作业班组各留一份，报项目监理机构一份备案。
拆除洞口环管片、封堵洞门 搭设脚手架及支撑架 钢管及管片间渗水封堵 清除工作面泥及垃圾 钢筋成型及焊接 止水条定位钢筋固定 粘贴止水条 弯折定位钢筋固定止水条 涂缓膨剂 预埋注浆管 模板、卡具准备及拼装固定 浇筑混凝土 拆模养护 模板除锈保养 拆除脚手架及支撑架 现场清理及堵漏 施工工艺流程图 三、施工方法 1.洞门环管片拆除 将洞口临时密封（压板、帘布橡胶板等）拆除干净，利用专用工具进行洞门环管片的拆除，然后再自上而下依次拆除。砂浆凿除采用风镐施工，凿至洞门圈梁内砼表面完全出露，清理干净，进行下道工序施工。 拆除零环管片前需打开第一环和零环管片注浆孔检查背后注浆情况，必要时进行二次双液注浆后确认管片背后填充密实无漏水漏沙等情况下方能进行零环拆除。 技术负责人 交底人 接受交底人