职业技能鉴定(中级工)
技能鉴定复习资料：中级信号工 (车站与区间信号设备维修) 第二部分 ? 中 ? 级 ? 工
中级信号工 (车站与区间信号设备维修) 知识要求部分练习题
（一）填空题 (将正确的答案填在横线空白处)
1、万用电桥测量选择开关有。“电阻”、“电感”和 “电容” 挡。 2、偏极继电器主要是鉴定 电流极性 ，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电 ? 器电路中。
3、安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏
? 极继电器、整流继电器和 动态继电器 。
4、ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的 限时解锁 。
5、整流继电器由整流元件和 无极继电器 组合而成。
6、变压器的绝缘电阻，在运用中用500V兆欧表测量，不小于 5 Mn 7、交流接触器是一种交流电磁开关，用它的接点接通和切断带有负载的主电路或 ? 大容量的控制电路。
8、JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为 0.06 Ω。 9、小量程的电流表通过 电流互感器 可测量较大的交流电流。 10、为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上 并联 一个分流器。 1l、当单置调车信号机作始端使用时，其 DX 组合的JXJ 吸起。 12、ZG一130/0.1型整流器的输出功率为 10 W。 13、组合排列图不包括方向组合和 电源组合 。 14、站场型大网络电路图由 组合类型图 拼贴而成。 15、不同型号的变压器 不能 并联使用。
16、调车信号机按设置情况可分为4种类型:单置、并置、差置和 尽头型 。
17?每个道岔区段 列车进路上的无岔区段都要选用一个 区段 组合。
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18、照查继电器 吸起 ，说明本咽喉末向股道办理接车或调车进路。 19、单置调车信号机按钮可作 反 方向调车进路的变通按钮。 20、当单置调车信号机作终端使用时，其 DXF 组合的JXJ吸起。 21、调车信号机的接近区段为其 前方 的轨道电路区段。
22、在办理通过进路时，正线出站信号机的接近区段是由同方向的 进站信号机 ? ?
? 起至该出站信号机止。
23、向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为 敌对进路 。 24、同一到发线上对向的列车进路与列车进路为 敌对进路 。 25、在6502电气集中电路里用 KJ 继电器电路检查进路选排的一致性。
26、平面立体一般应标注 剖视 图3个方向尺寸。
27、在机械制图中，主要用 正投影 图来表达物体的形状和大小。 28、6502电气集中电路的动作顺序是选择进路、锁闭进路 、开放信号、解锁进路。
29、97型25HZ相敏轨道电路在电气化区段使用时，二元二位轨道继电器的复示继电器
应采用 JWXC—H310 型缓动继电器。
30、进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向 正线 接车。 31、进路预先锁闭是指 信号开放 后且接近区段还没有车占用时的锁闭。
32、6502电路中信号控制电路包括信号继电器电路和 信号点灯电路 。
33、6502电路中CJ具有缓吸特性和 快吸特性 。
34、6502电气集中用 14线和15线 控制轨道光带表示灯。 35、在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了双断法和 位置 法等两个防护措施。
36、当轨道电路发生故障时，可采用引导进路锁闭方式引导接车;当通岔失去表示时，
可采用 引导总锁闭方式 引导接车。
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37、由于无岔区段没有接条件电源 JZ—TGJ ，因此当按下接通光带按钮时，无岔区 ? 段不亮灯。
38、道岔区段的轨道电路，最多不超过3个接收端或 两 组交分道岔。 39、6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制，即按下 道岔按钮CA 外，还同时按下
? 道岔总定位按钮或道岔总反位按钮。 40、SJ平时处于 吸起 状态。
41、4信息移频电源盒稳压电源的直流输出电压为 24±1 V。 42、UM71轨道电路用0.15Ω标准电阻线在受电端轨面上短路时，其短路电流不小于
? 450 mA (载频为2600HZ)。
43、4信息移频自动闭塞利用低频控制信号对中心载频进行调制的方法有 调频、调相、 ? 调幅 共3种。
44、当有调制信号脉冲输出时，中心载频?0向上偏移，即?0+Δ?叫 高端载频 。
45、移频自动闭塞电源盒DY-l有 功放 、稳压、接近、点灯4种电源。
46、DY一l型移频电源盒的点灯电源为交流输出 12±1 V。 47、复线移频自动闭塞接收盒有 有选频、无选频 两类，分别有650、850、750、550 ? 四种。
48、DY-2型电源盒主要用于 站内 。
49、当进站及通过信号机红灯灭灯时，其前一架通过信号机应自动显示 红灯 。
50、双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反
? 方向的信号机应在 灭灯 状态。
51、64D型半自动闭塞设备FDJ吸起时?向线路发送 负 极性脉冲。 52、进路 接近锁闭（完全锁闭）是指信号开放后且接近区段有车占
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