预应力砼空心板小桥施工方案
一、施工准备
拆除旧构造物，拆除完毕后要及时对路基边坡临空面进行防护。尽快完成平整现场，疏通内外道路、工地供电和供水设施及材料进场。将各种所需用的单质材料提前送至检测中心检验，作试验室配合比，将开工报告送达监理批复。
二、施工测量
1、对业主和设计部门交付的桥梁中线位置桩，三角网基点桩，水准基点桩，以及测量资料进行检查核对，并进行必要补测、加固。 2、补充施工需要的桥梁中线桩； 3、测定桥台中线和基础的位置； 4、测定翼墙及导流构造物位置； 5、补充施工需要的水准点；
6、在施工过程中，每道工序都要测定并检查施工部分的平面位置和标高；
7、其它的施工测量。 三、桥台基础施工
在开挖前，对结构物的现场地形及基础的位置、尺寸、轴线进行校核。基坑开挖采用人工配合挖掘机进行施工，并采用支护的方法，防止坍塌，机械挖至距设计基底标高10厘米，其余部分采用人工清除。挖至设计要求的标高时，按图纸要求进行基础底处理，使各项指标达到规范要求，及时通知监理工程师检查。经检测达到设计要求后
方可进行下道工序。
模板安装前应清除表面污垢并均匀涂抹脱模剂，以便脱模。对经检验合格的模板进行安装，安装要牢固，接缝平顺严密不漏浆。模板安装完毕后，对位置、截面尺寸等进行检查，一切经监理工程师检查合格后，再进行下一工序的施工。
砼由能自动计量的搅拌站集中生产，拌合时严格按照砼的配合比进行配料，采用砼运输车运输，用混凝土U型槽进行分层浇筑，下料时要均匀、连续，不要集中猛投而产生混凝土的阻塞，每层砼厚度不超过30厘米。振捣以插入式振捣棒为主，局部角隅处配捣固钎插捣。在振捣过程中，严禁碰撞模板，随时注意检查模板位置和稳固情况，发现问题及时处理。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。浇筑过程中要随时检查混凝土的坍落度，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后台密切配合，以保证混凝土的质量。当基础砼强度达到2.5MPa时，基础顶面和台身相接处凿毛，采用人工凿除，经凿毛处理的混凝土面，应用水冲洗干净。
砼达到一定强度后，可以拆除模板。拆模板时注意从一端顺序拆除，不得碰撞砼表面。模板拆除后及时进行覆盖、洒水、养生，直到砼达到设计规定的强度。
按照设计对基础的几何尺寸、外观进行检查验收，报监理工程师批准，并填写质量验收单。
四、桥台台身施工
1、测量放样
由测量人员根据设计图纸和现场实测放出台身中轴线，再按轴线放出桥台身轮廓线，弹出墨线，报监理工程师进行检查，合格后进行吓到工序施工。
2、钢筋安装
钢筋进场应分批验收，应有出厂合格证。并按分批进场、分批进行试验，且必须经过试验合格获得通知单方可下料制作。钢筋在弯制前必须调直，油渍、漆污、污皮和铁锈应清除干净。
首先要对承台顶面的预埋钢筋进行校正，如有误差应及时纠正。台身钢筋在钢筋加工区内制成半成品，现场按设计要求绑扎在已预埋好的承台主筋上，按图纸标出的箍筋位置，将已制作好的箍筋按设计间距进行绑扎。
3、模板安制
台身模板采用组合钢模，拼装时保证接缝严密、平整。模板表面需均匀涂刷脱模剂，而且要保证脱模剂的厚度。模板安装完毕后，对位置、截面尺寸等进行检查，一切经监理工程师检查合格后，方可进行下一工序的施工。
4、混凝土施工
按砼配合比通知单进行施工。各种材料数量过秤计量，砼搅拌设专人监督控制。
浇注前将模板内的杂物清除干净，砼灌注从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层。振捣时使用插入式振捣器，其分层厚