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1号机主机4号轴瓦温度异常分析
作者：王晓东
来源：《世界家苑·学术》2018年第06期
摘 要：轴承振动是汽轮发电机组性能考核的重要指标，本文阐述了王滩发电1号机主机4号轴瓦温异常原因分析及进行的治理工作，通过分析查找到设计及检修工艺方法存在的潜在问题，并提出了解决处理措施，结合机组检修彻底治理消除了4轴瓦温异常现象。 关键词：4号轴瓦；瓦温异常；潜在问题 一、事件经过
2016年12月18日09：29分，1号机组运行，负荷500MW，润滑油母管油压
0.251MPA，油温38.774℃。4号轴承金属温度、回油温度发生突变，轴振、瓦振及相邻瓦参数也有少许变化，详见下表。 以下是趋势图：
SIS追忆，发现2016年12月18日09：05开始，顶轴油母管压力由3.655MPa缓慢降低，至09：29：14降低至3.328MPa，随即突降至3.015MPa，而后趋于稳定。 二、检查、处理过程
缺陷发生后，立即对系统进行检查分析，主要检查、处理过程如下：
1、热工对#4瓦顶轴油就地压力表、#4轴承金属温度#1、#4轴承金属温度#2、#4轴承回油温度测点进行校验。
2、回油滤网检查没有乌金。
3、轴承箱上两个丝堵解开检查，润滑油量充足。
4、就地检查发现#4瓦顶轴油压力1.0MPa，较机组启动后正常时#4瓦顶轴油压力4 MPa明显降低，其他各瓦顶轴油压力无明显变化。 三、缺陷原因分析
初步分析认为，#4瓦顶轴油进入轴瓦的油管可能断开，造成#4瓦油膜刚度下降油膜间隙减薄，润滑不足，轴瓦金属、回油温度升高。顶轴油母管压力随之下降。
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#3、5瓦振动略有变化，说明#4瓦位置发生了少许变化。 四、事故处理
1、利用机组停备机会，揭开了4号轴承箱，对4瓦两侧顶轴油管进行了检查，发现面向机头右边的顶轴油管与瓦块紧固丝扣根部发生断裂，长期振动导致疲劳断裂。
2、更换新的顶轴油管，扩大顶轴油管有瓦壳贯穿孔，防止振动导致碰撞，避免长期振动导致疲劳断裂。
（作者单位：河北大唐国际王滩发电有限责任公司）