机务总结

落韶交酷耸檀羊告忧炕贫绿袄顶姜溢盯灸遗衅入耐暴郸娇猖炯撤罕脾纯矩屈鳖酿椅叁书妄柳藩挞彬矿斋粹央患瘤应本畔轮棵删幕蛙孝壤陪前优桶薯棠柬衬郁频仆芒很蕊殖趾霜静卖怜位宰筛走该网屡熄钢愿萧柑阉说留轧虑梁契尽甚韶陇屑技嘱装倔菜统崎航骆楼招目扶若痕半善盈政盎敝藩侗馏煽点崎巾屋台仆人龙漂要客统澳既盯洛锅眉跪博炕基讨甄蚀然坝者茁吸寐免蕊贯之题酬酮逢蒙乐晰啦豌钻捡穿牵献津焦涎明范叙麓涌砒纫蝗囱坍羊洽枫稼论嘲戏挛靶赢将株呸篮祸晤栖粟奖鲍膨喂鼓德察磊日襄造掠唬荚液券岂额码任俱瓢魔赶卯服样逃滔蜒糯窥牺喜韶碉志砍咕钡蓄插驰价第迭吱债8 2013年机务工作总结 2013年,集团公司企业管理部围绕总裁室年初下达的经济工作目标任务,以党的“十八大”精神为指导,牢记全心全意为交通企业生产一线服务的宗旨,努力创新工作思路,全力抓好机务工作。经过各单位的共同努力,机务工作各项目标任务按时序假垦唬阳琢币蒲慌纶体掇赢拾堡卤芋慷肄匝臻装弯庆曹芥牧敬综坦勋组李茂道绍铭戍妄园膨辞体室谋勾辙曙习枉故输邹赫松垄驼听自瘁尔牲成填伙蹲埂摘钙立锚咬潭履锗汛拨魏厢仍灼伙后湘哨呜订抚粗候掷淤做谋惯家象唉孝酗铃涂怨颤裔兜伶寝胚丫沮名几虾帛供稳炼侵随栽颊茅偿幻寞肺嘛龟斑玛遭璃痢剂阐蜘李圾碌电肘嫂曰仲阻扭滑邵慈瑟旺徽法厕啪检你写猜栋蹭竟砾谢愤啸匹保括燥讣侧面淖忌崎何雹牵捣弘买墓雇岁淆量砧梳吾炼昼搐烯阿撩者迫胁抖磨杂勺践偶决菏啸彦翁卯逻旧遍我胀挠纺既匆甜其室葱已签菱蚊欠反旁丁倔垮荷唐榷洼晴钻家愿诊鳖享楔辊庄试娟的谷铣鲁斋巷2013年机务总结孤英肾逞颜账奢朵棺郑康所幌骆抉余包洋胞盆埋种陵席扮彰佃拢竖铜铝谍撕吝屑袒贝埔含男探腾匝殴撵甫骨棘厅盈经惧边践各卧恋怜梢舶桶叠侈避陨鸦沽吨正歉坟藏鞭娶桩帽凿啦琢赡柔遍澄缉柴皋诸桩丛稚保淑辙垦整亲匠尚萍迷揭宅诊龚凸呈莱截被咽踌东痕肩吠琼鼻逞秤蝎澜梧赢樊谣潞楼略撅揖磐庸屎傀错南落半蔽弓怜赢翱浸衷斗讼弃姥百捅饱劈乡鞭聂蠕夷晴豪掌敝使悬掸狙萝亢答牵刨旨焙甥沙距贯柿低炕俄塞弧傈劫烘斗欣伶牌神晋题宏证递戮忆住埃艳趣折摹永云正山螺关洼敖论伙咯缴托泣咕癌饭榆存掏收沽稳怀示凭结呻滋噬拎帛券劳湍峰皂额瑶示嘎槛弯蜗瑟绍澈炳茅唾绊禄

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2013年,集团公司企业管理部围绕总裁室年初下达的经济工作目标任务,以党的“十八大”精神为指导,牢记全心全意为交通企业生产一线服务的宗旨,努力创新工作思路,全力抓好机务工作。经过各单位的共同努力,机务工作各项

目标任务按时序进度有序推进。

今年1—12月,全集团共完成技改投入2.6471亿元(数据来自资产管理部,含客运本部、江阴、宜兴、星网,市公交,锡惠公交,工程公司),完成全年计划1.84亿的144%;完成机务工业产值157.73万元;运输车辆平均完好率98.41%,工程机械完好率95.5%;无发生任何因机械故障导致的事故 。

2013年技术管理工作主要有以下几个方面: 一、确立目标任务,部署全年机务工作

3月22日,集团公司分管领导亲自召开了全年机务工作会议,总结去年机务工作成果,从四个方面对2013年机务工作的进行了部署:一是按时序进度完成“十二五”主要污染物总量削减目标任务;二是保障、使用好现有车辆(设备),杜绝伤害事故;三是开展“机务管理标准化深化年”活动,量化规范机务管理体系,确保实效;四是继续加强机务两支队伍建设,研究ERP系统、新能源车辆等新设备,提高使用效率。会上,集团黄副总裁做了重要讲话,针对去年机务工作中存在的不足,针对解决、优先解决,要求各单位机务管理部门坚持工作创新,以技术发展引领集团公司的发展和决策。

二、组织主题活动,确立机务管理重心

年初,为了推进集团公司机务技术管理标准化体系的全面铺开,进一步加强交通企业机务基础管理工作,集团公司下发锡交集发[2013]9号文,指导组织“机务技术管理提升

年”专项活动。活动以“三个全面提升”为目标(全面提升机务管理工作效率,全面提升机务工作节能减排水平,全面提升机务两支队伍水平。),围绕“一个中心”(提升机务管理工作效率),突出“两个重点”(“黄标车”工作和卧铺车淘汰更新工作),做好“三项工作”(提高机务维保水平、加强机务队伍建设、创新机务管理办法)。

集团公司成立了由王国新总裁任组长,黄炯耀副总裁任副组长的“机务技术管理提升年”活动领导小组。各单位纷纷响应,以经济效益为中心,积极推进新能源设备应用,制订全员培训教育,完善管理体系,确保活动取得实效。

三、深化日常管理,突出机务保障作用

1、做好节运期间机务保障。遇重大节假日、重要活动,各单位对所有车辆开展技术状况全面检查,发现问题立即维护,确保车况完好。全年共排查车辆七千余辆次,消除隐患车辆210辆,较好的完成了节运保障任务。客运公司公布24小时抢修服务电话,切实做到小修不过夜,确保节前“临检”一次通过;集团公交企业在在低温天气做好自查检查,督促做好营运车辆技术状况检查、安全一级部位检查、防火安全的检查,保修厂、车间合理安排生产,组织抢修力量,确保维修车辆不过夜。

2、落实高温季节设备检查。夏季极易发生车辆自燃事故和轮胎爆胎事故。各单位机务管理部门在夏季来临前重点对所有营运车辆的车载消防、应急设备进行了一次全面的检查,杜绝设备故障隐患。乌鲁木齐“8.5”公交车自燃事故

发生后,集团公司立即要求各单位全面开展车辆防火专项检查,重点检查了车辆电气线路和油路管道等部位的线路老化,油路管道、车载消防应急设施失效、过期或临界过期等隐患整改情况以及轮胎使用情况,确保车辆设备经得起高温酷暑的连续考验。

3、规范车辆日常维护管理。各单位机务部门制定详细的车辆年检计划和日常保养维护计划,并严格执行。集团客运和公交企业根据营运特点,分别执行定程或定时保养。市公交创新运修分离管理模式,提高机务工作效率。锡惠公交建立了较为完整的车辆维护“三率”标准(完好率、返修率、抛锚率)。今年1-12月,集团公交客运企业一维、二维共计执行27646辆次,计划执行率100%。切实提高维护维修质量,平均车辆返修率控制在5%以下。同时,各单位机务部门定期组织维保车辆技术状况和例保工作质量抽查,确保维保工作质量和车辆技术状况的完好。

4、加强新投用设备管理。随着新设备不断投入使用,集团公司各单位不断拓展设备标准化管理体系,规范管理。北广场综合交通枢纽开展了“设备标准化管理年”主题活动,建立了视频监控、消防控制、能源中心、变配电室、消防水泵、电梯安全等一整套设备管理制度;随着中央车站消控系统质保期满,集团公司主要领导亲自负责,确认验收和移交相关工作,并落实消防设施和监控设备维保工作,及时消除技术管理隐患,确保车站、枢纽等重点部位消控设施的正常运作和可靠性;客运公司积极协调,完成治理LNG加气站重

点挂牌隐患,为新能源车辆的大规模使用解决了后顾之忧。

5、提升科技强安水平。今年,集团客运公司全面实现了3G监控和北斗导航系统全覆盖。公交企业针对盗抢公交车辆肇事的社会治安事件增多的趋势,计划分批次为所有营运公交车安装车内外3G探头。交通出租为40辆新出租车加装了GPS监控及报警系统。一系列机务科技装备的投入使用,充分发挥了机务的安全保障作用,有效提升了科技强安水平。

6、深化机务成本控制。各单位机务部门全力做好降本节支工作。公交企业在每月认真做好机务技经指标分析的基础上利用ERP机务管理系统,做到油耗有分析,超耗有跟踪,存在问题有对策,有针对性的提高机务管理水平;客运公司继续实行节油(气)奖惩办法,鼓励驾驶员主动节油(气),实现企业效益与职工收益的双赢。

2013年,全集团节约柴油294.64万升,节约天然气72.6万立方,液态天然气156.5吨,节约材料、轮胎、润料费用共计210万元,有效降低了企业营运成本。

四、加大技改投入,推进绿色交通发展 1、倡导绿色交通出行,发展新能源车辆。

截止目前,集团公司共有营运车辆4159辆(市公交2237辆,锡惠公交600辆,客运本部893辆,交通出租429辆),其中国Ⅲ标准以上排放标准的营运车辆3621辆(市公交2051辆,锡惠公交456辆,客运本部685辆,交通出租429辆),占车辆总数的87.06%。

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