四线制方向电路详解要点

借用 JQJ的1查找电源,借用4查找电源

观察故障现象

判断是监督电路故障还是控制电路故障

判断是发车站室内还是接车站室内还是外线故障

查找处理

流程图1 故障判断流程

区间空闲,两站没有向所属闭塞区间排列进路,区间方向灯亮红灯 判断是监督电路故障 两站分线盘测试都没有电压和电流 故障在发车站 否 JQJ的1、4线圈有电压否 是 JQJ故障 否 只有发车站有电压但是无电流 否 是 外线开路故障 故障在接车站 两站有符合要求的电压 进行处理 流程图2 监督电路故障处理流程

在方向控制电路中,FJ1、FJ2的状态直接决定了区间开通的方向。发车站的FJ1、FJ2反位落下,接车站的FJ1、FJ2定位吸起。FJ1反位落下时,GFJ吸起;FJ1定位吸起时,GFJ落下。FJ2定位吸起则QZJ吸起,QZJ吸起则区间通过信号机点亮;FJ2反位落下则QFJ吸起,QFJ吸起则区间通过信号机灭灯。处理故障流程如下:

是 方向控制电路正常 发车站的FJ1、FJ2反位落下 接车站的FJ1、FJ2定位吸起 否 方向控制电路故障 接车站没有电压 分线盘测试电压 发车站接车电压都正常 故障在接车站 接车站电压正常 故障在发车站 故障在外线 进行查找处理 流程图3 控制电路故障处理流程

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