要求等强度的对接和丁字接头焊缝，除按设计要求开坡口外，为了确保焊缝质量，焊接前宜采用碳弧气刨刨焊根，并清理根部氧化物后才进行焊接。为了减少焊接变形与应力必须采取如下措施：
焊接时尽量使焊缝能自由变形，大型构件的焊接要从中间向四周对称进行。收缩量大的焊缝先焊接。
对称布置的焊缝应由成双数焊工同时焊接。长焊缝焊接可采用分中逐步退焊法或间跳焊接。采用反变形法，在焊接前，预先将焊件在变形相反的方向加以弯曲或倾斜，以抵消焊后产生的变形，从而获得正常形状的构件。
采用刚性固定法：用夹具夹紧被焊零件能显著减少焊件的残余变形及翘曲。
锤击法：锤击焊缝及其周围区域，可以减少收缩应力及变形。 焊接结构变形的矫正：
机械矫正：用机械力的作用去矫正变形，可用锤击焊缝法，也可用压力机械矫正变形。
火焰矫正：又称“人工矫正”。利用金属局部受火焰加热后的收缩所引起的新的变形去抵消已经产生的焊接变形。 d、矫正的方法
1）构件在焊接后产生超过允许偏差的变形予以矫正，矫正的方法通常有机械法和加热法。
2）矫正注意事项
采用机械方法矫正时，注意环境温度应不低于0℃，施力要缓慢，保证构件表面不发生严重损伤，并防止在单面角焊缝的根部产生裂缝。加热矫正时要求：
①加热矫正人员必须持有操作证。
②加热火焰为中性氧乙炔火焰，加热工具为专用气割炬。
③加热温度与冷却方法直接影响钢材的机械性能，因此温度控制十分关键。 e、端铣加工
通过端铣平有效地控制构件的精度，保证构件的长度和端面垂直度在允许偏差范围内，加工后的端面又作为靠模钻孔的基准面，因此端铣加工的要点是划线精度和平台的平直度必须保证。 8.1.7.3,6喷砂（抛丸）除锈
构件制作前钢材表面采用全自动喷砂除锈机进行喷砂除锈，砂采用金刚砂或石英砂，粒径在1～3mm，砂要求干燥有棱角。除锈后表面清洁度达Sa2.5级，表面粗糙度达R40～80um，这样处理后的构件表面无轧制氧化皮、锈、油污和油漆，表面干燥和洁净。不外露钢材面，除锈要求达St3级。 8.1.7.3.7.涂装、编号
在除锈后，涂水性无机富锌底漆二度，干膜厚度大于60um；环氧云铁中间漆二度，干膜厚度大于70um；面漆采用灰白色氯化橡胶面漆二度，厚度大于80um，涂层干漆膜总厚度大于210um。做到喷涂均匀，无明显起皱、流挂、附着良好。
高强螺栓节点区域和地脚螺栓不得涂刷油漆或留有油污，在安装完毕后再补刷防锈层。
涂装完毕后，在构件上标注构件的原编号。
8.1.8 钢构件安装 钢构件安装的工艺流程为：构件预拼装→构件运输→基础复验→钢支架安装→支撑及墙架安装→防尘网片安装
8.1.8.1构件预拼装 为了确保钢结构杆件安装顺利完成，要求对钢系杆、支撑及跨间桁架进行预拼装。
试装前要准备好试装平台、检测工具等，对试装的构件要进行检测。试装平台要找平。预拼装的构件应处于自由状态，不得强行固定。预拼装数量按设计或合同要求执行。
由专职的人员进行试装，由质量员对试装结果进行实测，并做好记录。预拼装检查合格后，对上下定位中心线、标高基准线、交线中心点等应标注清楚、准确。对工地焊接连接处，除应有上述标记外，还应焊接一定数量的卡具、角钢或钢板定位器等，以便按预拼装结果进行安装。 8.1.8.2构件运输 构件拼接完毕且经监理工程师检查合格后，由基地或拼装场地运至安装位置。
构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上用枕木垫平，超长要设标志，绑扎要稳固，构件与构件之间用枕木塞紧，保证构件运输不产生变形、不损伤涂层。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间加设橡胶皮。构件运至安装位置后就近摆放在基础附近。 8.1.8.3 基础复验 安装前对基础的水平标高，轴线，间距进行复测。符合规范后方可进行下道工序。并在基础表面标明纵横两轴线的十字交叉线，作为钢支架安装的定位基准。
支承面、地脚螺栓位置的允许偏差 项 目 标高 支承面 水平度 螺栓中心偏移 地脚螺栓 螺栓露出长度 螺纹长度
8.1.8.4 钢支架安装 吊装前清除基础表面的油污、泥沙等杂物，并用水准仪将底板底标高引测到地脚螺栓上，然后将调平螺母拧到地脚螺栓上，顶面与所引线平齐。
为消除支架长度制造误差对支架标高的影响，吊装前，从支架顶端向下量出理论标高为1m的截面，并作通过支架中心的纵横轴十字交叉线，便于校正支架标高时使用。吊装前吊点选择正确并复核钢丝绳、吊具质量，若有缺陷和安全隐患坚决更换。
钢钢支架和钢管柱采用汽车吊进行吊装，为两点吊装方式，吊车驻位于支架外侧，由专人指挥。支架吊至基础稳坐在调平螺母上之后，放上垫块并拧上压紧螺母。先用水平仪校正支架的标高，以支架上“1m”标高处
L/1000（L为基础长度） 5.0 +30.0～0 +30.0～0 允许偏差（mm） ±3.0 的标记为准。同时用两台经纬仪控制柱顶中心线，进行校正。偏差较大时采用螺旋千斤顶和撬棍进行配合调整调平螺母。达到要求后，使用双螺帽将螺栓拧紧。
待钢架、支撑等配件安装就位，结构形成空间单元且经检测、校核几何尺寸确认无误后，基础四周支立好模板，对柱底板和基础承台顶面间的空隙，采用用C40细石微膨胀砼填实，确保密实。 8.1.8.5 支撑及墙架的安装
两侧钢支架或钢管柱安装完毕后，进行此跨间的钢系杆、支撑或桁架的安装。
由下往上安装，安装人员站在事先制作好的挂梯上进行作业。跨间构件安装完毕后再将支架柱脚垫块与底板满焊，双螺母间点焊。支架结构沿纵向间距120m设置温度变形缝，温度变形缝设在无柱间支撑跨间。 吊装时，吊车驻在跨中位置。支撑及钢系杆采用汽车吊吊装，钢管柱间的桁架支撑采用两台汽车吊进行抬吊，为防止变形采取四点吊装方式，吊点利用桁架本身，且单榀桁架横向进行加强，采用角钢100*8，沿墙架长度方向两道布置。吊装前在柱肢上焊接托板用于桁架的定位。吊装时两台吊车要动作一致、平稳，构件两端采用螺栓连接或焊接牢固后，方能松钩。 8.1.9防尘网片的安装
a.防尘网的特点 挡风抑尘网板采用钢质挡风板（或玻璃纤维强化树脂挡风板）待定，树脂采用改进型间苯-新戊二醇抗老化阻燃型树脂，无碱无捻无胶玻璃纤维，含量不少于30%。(挡风抑尘板材质暂定)
表面复合高性能防老化薄膜，厚度不小于80um，且薄膜不能与板材剥离开，能使板材滤出阳光中99%的紫外线。
板材厚度1.2mm。阻燃级别为二级，氧指数≥26，GBT14206-2005。防尘板除抗紫外线（耐老化）外，应有抗冲击性，耐强风及冰雹的冲击。挡风抑尘板应有防静电性能及亲水性，易于被雨水冲洗。
b.网片安装 防尘网进场验收: 防尘网到货后会同监理、业主进行现场检验，重点检查其合格证、规格型号、外观质量等项目，合格后方能
用于工程中。
网片安装: 防尘网片安装在地面以上1.2m至支架顶部区域内。规格大多为2740mm*300mm每片，使用牵引绳分片进行吊装，施工人员站在可升降的吊篮上将网片与钢架、各网片间采用M8镀锌螺栓进行固定。吊篮的升降采用钢丝绳手扳葫芦实现，吊篮两端设吊点与手扳葫芦钢丝绳连接，吊篮里面设两个架子工，吊篮总重不到一吨，故选用额定载荷1500kg的手扳葫芦。工作时往复紧动前进手柄即可进行起升，往复扳动倒退把就可实现下落。安装网片前先将吊篮升至能安装最顶层网片的位置，地面上设两人采用绳索牵引运输网片至安装位置，吊篮内架子工将第一片网片与支架固定，固定后降落吊篮至可安装底下一道网片位置，网片到位后用镀锌螺栓将网片与支架及上下两道网片连接可靠，依次从上往下进行安装。安装完毕后，将吊篮及手扳葫芦移位进行后续跨间的安装。
第九章 质量管理体系、质量保证措施
9.1 总则 确立以“一切为用户着想”的理念，坚持我公司“精心组织、精心施工、客户满意、终身负责”的质量方针，牢固树立“百年大计、质量第一”的思想，视质量为企业的生命，健全质量保证体系，制定质量责任制，明确职责、任务和权限条款，把工程质量创优精神宣传至每位参加施工人员心中，以优质的管理质量指导工程施工全过程。严格按图纸、图集、技术规格书和技术规范施工。严格执行设计图纸要求及技术规范、标准、法规，做好自身的施工监督检查工作，设专职质量检查员，建立严格的自检制度。自觉接受业主代表、监理工程师及质量部门的检查和监督，确保工程内、外质量。
9.2 质量目标 本合同工程我们将认真贯彻国家工程质量管理条例，落实各项技术质量保证措施，确保工程施工质量达到国家颁布的《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）合格工程等级。
9.3 质量保证体系 成立由项目经理为首的质量管理体系，具体如下图