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汽车运用基础
第一章
一、单选题
1. 根据公路交通量及其使用任务和性质，交通部标准《公路工程技术标准》将公路分为 ( C )
等级。
A.3 B.4 C.5 D.6
2. 汽车使用中的运输工作条件是指运输车辆和（ D ）。
A.运输的人 B.运输的货物 C. 运输道路 D. 运输对象 3. 汽车运输中的货物按装卸方法可分为（ A ）类。
A.3 B.4 C.5 D.6 二、多选题
1. 汽车使用条件包括气候条件、道路条件和（ BC ）等。
A.汽车驱动条件 B.运输条件 C.汽车安全运行技术条件 D.以上都是 2. 汽车的使用性能主要有汽车动力性、燃料经济性、制动性和（ ABC ）等。 A.操纵稳定性 B.行驶平顺性 C.通过性 D.加速性 3. 汽车整备质量利用系数与汽车的部件（ ABD ）有关。
A.总成 B.结构的完善程度 C.备胎和随车工具质量 D. 轻型材料的使用率 4. 汽车的机动性是指车辆在最小面积内（AB ）的能力。 A.转弯 B.转向 C.掉头 D.以上全都是 三、判断题。
1. 汽车的道路条件直接影响汽车的结构、汽车运行工况和汽车技术状况。 （ √ ） 2. 车辆运行速度和道路通行能力是确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以及道路纵面和
横断面的依据。（ √ ）
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3. 货物运距是货物由装货点至卸货点间的运输距离，一般用米作为计量单位（ × ）
4. 客运分为市内客运和公路客运，其中市内客运的车辆座位宽大舒适，且椅背倾斜可调。
（ × ）
5. 汽车运载危险货物时，应在车辆左前方悬挂黑底黄字的“危险品”标志。（ × ）
6. 汽车运输组织、管理水平越高，而汽车在质量利用系数和里程利用率不一定就高。（ × ） 7. 为了充分利用货车的装载质量，可以随意增加装货的高度和宽度。（ × ） 8. 汽车行驶的道路条件越好，功率利用率越高。（ × ）
第二章
一、单选题。
1. 在测量汽车原地起步加速距离时，一般采用从汽车静止加速到（ B ）速度所行驶的距离评
价汽车原地起步加速性。
A.10km/h B.100km/h C.10km/min D.100km/min
2. 汽车的最大爬坡度是指汽车满载时，在良好路面上用（ A ）所能爬上的坡度。 A.Ⅰ挡 B.Ⅱ挡 C.最高挡 D.R挡 3. 载货汽车的最大爬坡度一般为（ B ）。 A.15% B.30% C.45% D.60% 4. 越野汽车的最大爬坡度一般不小于（ D ）。 A.15% B.30% C.45% D.60%
5. 根据汽车行驶方程可知，当汽车要加速行驶时，汽车驱动力与行驶阻力的关系应是
（ B ）。
A.Ft=Ff+Fi+Fw+Fj B. Ft>Ff+Fi+Fw+Fj C. Ft . . . 表了汽车的剩余驱动力Ft -（Ff+Fw）。 A.Ⅰ挡动力曲线 B.Ⅱ挡动力曲线 C.最高挡动力曲线 D.各挡动力曲线 7. （ A ）是汽车行驶的必要条件？ A.Ft≥Ff+Fw+Fi B.Ft≤Ff+Fw+Fi C.Ft≠Ff+Fw+Fi D. Ft≥0 8. 轮胎花纹类型对地面附着系数也有很大影响，（ C ）的轮胎在硬路面上有较好的附着力。 A.细而深 B.宽而深 C.细而浅 D.宽而浅 二、多选题 1. 汽车加速能力通常以（ AB ）评价。 A.加速时间 B.加速距离 C.汽车加速度 D.以上都是 2. 发动机外特性是指发动机油门全开条件下，（ABC ）与发动机的转速ne之间的函数关系曲 线，称为发动机的外特性。 A.发动机功率Pe B.发动机输出扭矩Ttq C.燃油消耗率be D.驱动力转矩Tt 3. 传动系的功率损失主要包括（ BCD ）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。 A.发动机 B.离合器 C.变速器 D. 万向传动装置 4. 汽车在行驶中，一般存在哪些阻力（ ABCD ）。 A.滚动阻力 B.上坡阻力 C.空气阻力 D.加速阻力 5. 滚动阻力系数的大小与下列哪项因素有关关。( ABC ) A 路面状况 B 轮胎类型 C 汽车行驶速度 D 发动机最大功率 6. 根据空气阻力估算公式，下面哪几项会影响汽车空气阻力的大小。（ ABD） A 空气阻力系数 B 迎风面积 C 轮胎直径 D车速 7. 将汽车驱动力Ft以及始终存在行驶阻力（ AB ），绘制成力和车速的关系曲线图，即称为汽 车驱动力-行驶阻力平衡图。 A.滚动阻力Ff B. 空气阻力Fw C.坡道阻力 D. 加速阻力Fj . .