新郑市龙湖镇总体规划

新郑市龙湖镇总体规划

快速城镇化和城乡统筹建设为小城镇发展提出了更高的要求,特别是位于都市区外围的小城镇,既是大城市区域化格局下的重要节点,也是更大区域范围内轴线生长的承接点。对于此类小城镇,规划预测其未来发展时,需从区域层面复杂和快速变化的条件着眼统筹考虑。

龙湖镇概括

位置:隶属新郑市,位于新郑市北部、东临孟庄镇,西接新密市界,南依郭店镇,北靠郑州市郊区。距郑州市区11公里,距新郑机场18公里。 总面积:97平方公里,镇区面积:19平方公里

地貌:地处伏牛山余脉,地势西南高,东北低,全境为小丘陵岗地,属北温带季风性湿润气候区。

人口:全镇7.05万人 / 镇区308万人

交通:郑新公路、107国道纵横南北,袁张公路、郑州西南绕城高速公路横穿东西。

发展方向:文化教育、休闲度假和高科技工业

规划:东部为农业生产区,中部镇区为综合经济区,西部为工矿建材、林果区 村镇体系:中心镇—中心村—行政村三级结构(以经济发展、功能分区分析) 建设规划:近期以中山路为中心,建设成一条带状城市中心,远期以泰山路为中心发展。

工业区(工业用地):

A. 轻度污染的大型工业企业。西南区地势平坦,交通便利,且在镇区下风向。在与生活区交接部位设置生态防护带。

B. 北部混合区。西侧距后湖水库近,严禁布置污染工业项目。东侧临近生活区,宜安排无污染或轻度污染工业

C. 孙庄东北混合区。生活区附近,布置高效益、低污染的工业 仓储用地:后湖水库东岸,紧靠工业区,便于使用

发展目标、产业体系、发展空间和交通设施

与周边区域的相互关系分析

2.1与郑州市中心城区的关系:龙湖镇与郑州市中心城区仅一条高速之隔,距中心区的距离只有25公里,通过横贯龙湖镇境内的107国道可以直通郑州市区。由于特殊的地缘关系,龙湖镇受郑州市中心城区的影响较其他城镇更为深刻。 2.1.1郑州市中心城区对龙湖镇的辐射带动作用

1)经济辐射郑州市区对周边地区的辐射是龙湖镇社会经济快速发展的根本,通过资本、人才、技术、市场等要素的流动和转移,以及思想观念、思维方式、生活习惯等方面的传播,提高了龙湖镇的经济资源的配置效率,龙湖镇在同类城镇

中经济发展较好正是得益于郑州市区的经济带动。

2)空间结构塑造郑州的强大引力磁场重塑了龙湖镇的城镇空间格局。龙湖镇区位于新郑市域北端,处于接受郑州辐射的最前沿,城镇建设飞速发展,城区规模远领先于新郑市域的其他乡镇规模,龙湖镇区发展成为新郑市域的副中心;107国道作为联系新郑市区和郑州市区重要通道。

产业布局规划图

持休闲观光农业、生态景观农业,构筑都市型农业发展新格局。

3.2.2第二产业借助高速、铁路、航空城区域辐射带动作用等有利条件,瞄准城市专业市场功能转移,根据现代农业发展要求,重点发展产业孵化,与周边制造业产业体系形成错位。以投资强度和环境指标作为门槛,大力发展资本密集型产业。3.2.3第三产业结合镇区西部的健康医疗、养老保舰休闲娱乐等现代消费性服务业,提升城市综合服务水平;结合华南城优先发展商贸物流等相对趋向空间分散的生产性服务业和生产性服务业,与郑州市中心城区形成反吸引力。

发展空间衔接图

3.3发展空间对接龙湖镇的城镇空间发展主要考虑更好地接受郑州市的辐射带动,

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